Марыянскія Лазне, Škoda 8Tr1 № 7; Марыянскія Лазне — Старые фотографии — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Марыянскія Лазне,

Škoda 8Tr1

№ 7

Старые фотографии

Hlavní třída

Прототип Шкоды 8Тр. Фото из музея Таллиннского трамвая.

Даслаў Ааре Оландер ·

Талін Дата: 1956 г.

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 09.09.2010 21:24 UTC
Праглядаў — 893

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +44

Angel	+1
Lada 2101	+1
Skoda 7 Tr	+1
AlexSan	+1
Michal Isakov	+1
Алексей Разуменко	+1
Karol95	+1
Kosta1466	+1
Андрій Тр	+1
Володя Мадоян	+1
Aztec	+1
Andrey_Sheva	+1
Кочешков Александр	+1
IKS	+1
Сергей Федосов	+1
KarelK69	+1
Дима82	+1
Forteroyal	+1
taras	+1
Maxtor	+1
Anton	+1
timoffey	+1
Jan de Vu	+1
Palmer	+1
VitalikTTL	+1
Евгений Гура	+1
mixkol	+1
A. V.	+1
WEST	+1
YaMain	+1
Александров Николай	+1
Aleks	+1
Sentinel	+1
Сэм	+1
Алексей Чернов	+1
Steve	+1
Ник Харлей	+1
луч 71	+1
Maciej Zysko	+1
пассат	+1
VVN	+1
betakaroten	+1
Дальнобойщик	+1
Алексей Мякишев	+1

Сталая спасылка на фота

Марыянскія Лазне, Škoda 8Tr1 № 7

Дэпо / Парк:	MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně s.r.o.
З...:	1957
Мадэль:	Škoda 8Tr1
Пабудаваны:	1956
Заводскі №:	157/213
Стан:	Адпраўлены ў іншы горад (1975) Спісаны
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	2000
Заўвагі:	До 1957 — Пльзень, [157]. С 1975 — Пльзень, 99
Prototyp značený původně 7Tr5, později 8Tr1 / Прототип, обозначался 7Tr5, позже 8Tr1 1956-1957 majetek Škoda Plzeň, vystaven v Káhiře (?) / 1956-1957 в собственности завода Škoda Plzeň, выставлялся в Каире (?) 1957 porovnávací jízdy v Praze / 1957 сравнительные испытания в Праге Po vyřazení vrak v obci Bor u Tachova, od 2. poloviny 80. let Racov / После списания отставлен в районе Бор у Тахова, от 2-й половины 80-х лет в деревне Рацов

EXIF

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Macintosh
Паказаць цалкам

Каментары · 2

02.06.2011 06:39 UTC
Спасылка

Сергей Федосов ·

Вашингтон, DC

Няма фота

Приятное глазу зрелище!

+0 / –0

02.06.2011 08:23 UTC
Спасылка

Виктор Бергман

Фота: 917

У Шкоды-8Тр на основании штанг устанавливались гидравлические амортизаторы (здесь их хорошо видно), на 9 Тр их уже не ставили.
Также у "восьмерки" отличается конструкция штангоуловителей, они без заводной рукоятки, завод выполнялся веревкой. Такая конструкция хорошо показана на этом видео http://www.youtube.com/watch?v=Xe59vNS92Ho
Для желающих изучить техническое устройсво троллейбусов Шкода в библиотеках можно найти книгу "Троллейбусы ТР-8 и Тр-9", автор Ребров С. А., издание М. 1963, на русском языке.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.