Процесс реконструкции опять пошёл?

Пошёл, ещё и каким темпом...

За несколько лет наблюдения за этой реконструкцией (реально за это время можно целый город, не то что со скоростным трамваем, а полноценным метро возвести!) Боюсь, что с

Цитата (fcdkdynamo, 04.09.2010):
> ещё и каким темпом...

процесс может так же внезапно заглохнуть. И на киевском метрофоруме будут опять отчеты:" сегодня, як впрочем и вчера, не видел ни души на стройке"

Браво! "СТ по-киевски" - новый тремин в словаре долгостроев и бразильских сериалов!

ой да ладно...
вспомните как СТ на Троещину строили с 93 по 2001й.

угу... и так и недостроили и в итоге закрыли. Больше волнует то, что СТ то реконструируют, а ПСа для него нормльного нет.

Цитата (СухаРЬ, 04.09.2010):
> Процесс реконструкции опять пошёл?

На самом деле он практически не прекращался, только сейчас работы с готового участка "Ивана Лепсе" - "Кольцевая Дорога" переместились на неготовый участок "Ивана Лепсе" - "Площадь Победы"

Цитата (Аксенов Дмитрий, 05.09.2010):
> угу... и так и недостроили и в итоге закрыли. Больше волнует то, что СТ то реконструируют, а ПСа для него нормльного нет.


Почему? Уже есть 9 кобр, плюс может быть ЛВС :-D
Вот уже 1/5 выпуска будет "нормальной" :-)))

А учитывая что в первое время будут пускать только 5 станций из 11, то десяток вагонов будет большей (если не всей) частью выпуска :-))))

Сварку стыков ведут двумя комплексами УЗ (приписка- ст. Верховцево) по обеим путям от Индустриальной. Варить им аж до Гната Юры.
[URL=http://radikal.ru/F/i052.radikal.ru/1009/0e/5dcdc1ba47fa.jpg.html][IMG]http://i052.radikal.ru/1009/0e/5dcdc1ba47fat.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i149/1009/cb/8a671efca0c6.jpg.html][IMG]http://s55.radikal.ru/i149/1009/cb/8a671efca0c6t.jpg[/IMG][/URL]

Цитата (Архитектор, 05.09.2010):
> Варить им аж до Гната Юры.

Зачем? Лепсе - Гната Юры уже давно сварено!

Цитата (Архитектор, 05.09.2010):
> Сварку стыков ведут двумя комплексами УЗ (приписка- ст. Верховцево)

Нет. Только тот КСМ, что на фото, приписан к ст. Верховцево. А второй с номерами АА (Киев), приписка - ст. Киев-Волынский. Кстати, он сегодня активно работал на Гарматной (прямо на месте станции). Из-за большого кол-ва рабочих не вышло его сфоткать, а хотелось.

Цитата (Santehnik, 05.09.2010):
> Уже есть 9 кобр

Так это разве нормальный ПС? Там же износ рамы огромный (80% кажись)...


Цитата (Santehnik, 05.09.2010):
> плюс может быть ЛВС

Вот именно, что "может быть". А будет ли - никто не знает...

Цитата (kostyan4237, 05.09.2010):
> Так это разве нормальный ПС?

Там смайлики стоят ;-)
Хотя ПС впринципе нормальный, Чехи ездят на своих Т3 и не стесняются, а тут модернизация. И ДШ это не ДД, тут культура обслуживания есть (хотя конечно до Чехов им далеко).

Цитата (Santehnik, 05.09.2010):
> Зачем? Лепсе - Гната Юры уже давно сварено!

Да, это я ошибся.

Цитата (kostyan4237, 05.09.2010):
> Цитата (Архитектор, 05.09.2010):
> > Сварку стыков ведут двумя комплексами УЗ (приписка- ст. Верховцево)
> Нет. Только тот КСМ, что на фото, приписан к ст. Верховцево. А второй с номерами АА (Киев), приписка - ст. Киев-Волынский.
Точно так. Вот фото:
http://s02.radikal.ru/i175/1009/c0/cb5260c25f9d.jpg

дом-2 видимо надоел конкретно Киевлянам они решили скоростной трамвай строить...

СТ-2. Они строят СТ!
Когда чобчак на вышке КС будет кататься, прошу отдельно в личку сообщить...

Нет реально на канонический бразильский сериал походит, который вот вот кончиться а там внезапно еще 100500 серий.

А если по делу - долгострой это классика жанра. У нас до 1000-летия осталось пол недели, при этом город ремонтируеться по полной. ВНЕЗАПНО оказалось что еще ничерта не отремантировано, и, по-ходу праздник у нас будет проводиться под незглухающим шум строительной техиники. Последний месяц перед праздником все дорожники области от Данилова до Переславля были направлены к нам. Бурят сверлют красют, недострои закрывают рекламными банерами 20 на 20 метров. Так что настоящего бурления следует ожидать за 2 недели до евра, когда наверное у вас будут собрана техника со всей Украины и в рекордные сроки доделают то, что "висело" десятилетиями. Про качество я молчу

Цитата (Santehnik, 05.09.2010):
> Почему? Уже есть 9 кобр, плюс может быть ЛВС :-D
> Вот уже 1/5 выпуска будет "нормальной" :-)))

Я не считаю что "Кобры" - это "нормальные" вагоны. По сути, те же КВРы Т3.

http://transphoto.ru/show.php?t=1&cid=82
Чехам это скажи ;-)

Цитата (Santehnik, 06.09.2010):
> http://transphoto.ru/show.php?t=1&cid=82
> Чехам это скажи ;-)

"Tatra T3R.P 315
Škoda 14T 60"

Nuff said.

Немного не так:
Škoda 14T 60
Škoda 15T 25
Всё остальное:
Tatra T3R.P 315
Tatra T3SUCS 223
Tatra T6A5 151
Tatra T3M 57
Tatra T3R.PV 35
Tatra T3R.PLF 33
Tatra KT8D5.RN2P 31
Tatra T3 21
Tatra T3M2-DVC 18
Tatra KT8D5 16
Tatra T3SU 12

Единственное что, их татры наверное лучше, чем новенькая кобра с завода :-)

Ну так, T3R.P это не киевский быдлоКВР с реостатами и мотор-генераторами, а сравнивать кобру с 14Т просто смысла нет...