Интересно, в чём смысл выкладывания таких фото? "Лишь бы было"? Я конечно понимаю, что объект съёмки освещён отлично, и фото не смазано, но всё равно - неужели нельзя было найти что-то поудачнее?
Если б это было фото какой-то предыдущей (отсутствующей) окраски - тогда ещё ладно. А вот для теперешней... Сейчас в Киеве только своих фотографов минимум штук двадцать бегает, так что не умерла бы база, если б кадр с этим ТС появился бы не сейчас, а чуть позже.
И еще, поверь, коллега, у вас тоже много плохих фото: не четких, темных, где ПС мелкий, что даже номера не разобрать, но я же не говорю что это фото хорошое, оно просто информативное.
Цитата (Kot-Fedot, 03.09.2010): > Ну в Киеве есть 2 фотографа,у которых главное колличество,а не качество.
А я вот фотографирую для себя, в свое удовольствие, а не для СТТС, и не в 1024 чтоб "сразу без обработки" а все что аппарат может (36ХХ-27ХХ). И не для галочки, а так, чтоб была хорошая четкая фотография, спереди, новой и красивой машины, а не зад какого-нибудь страшного, старого и раздолбаного троллейбуса.
И поверьте, мое незнание всяких диафрагм, выдержек и тому подобной дребедени не мешает мне делать хорошие фотографии автобусов и троллейбусов.
Цитата (Mr Big Bear, 04.09.2010): > И поверьте, мое незнание всяких диафрагм, выдержек и тому подобной дребедени не мешает мне делать хорошие фотографии автобусов и троллейбусов.
Главное самого себя в этом убедить, а потом кричать: "Караул! Фотомодераторы предвзято ко мне относятся!" :))
Цитата (PVA, 04.09.2010): > Караул! Фотомодераторы предвзято ко мне относятся!" :))
Уже никто предвзято не относится. Вот мое фото взяли http://transphoto.ru/photo/329946/ и все нормально. А фото моих немного, потому что у меня в городе мало техники, достойной фотографии (ЛАЗ Е183 и некоторые ЛАЗ-52522). Вот я и щелкаю в основном автобусы. Цитата (Santehnik, 04.09.2010): >
> ТС слишком близко. > В фокусе только морда, всё остальное немного смазано. > Пересвеченый фон
1. Нормально. 2. Не вижу смазанности. 3. Какой есть. Фото хорошее. Может большего погода или фотоаппарат не позволяют.
Цитата (Mr Big Bear, 04.09.2010): > И поверьте, мое незнание всяких диафрагм, выдержек и тому подобной дребедени не мешает мне делать хорошие фотографии автобусов и троллейбусов
То же самое, что художник, не знающий основ композиции, автогонщик, не знающий, зачем нужно сцепление и пр. Кстати, где они, эти хорошие фотографии?
Цитата (PVA, 04.09.2010): > > И давно это подобное УГ стало называться "хорошей фотографией"?
Что такое УГ? Если то что на Лукоморье, то у нас другого не ездит! Вы б на быдловозы наши посмотрели, ими детей пугать надо а в них еще людей возят. И это УГ получило столько голосов за, потому что хорошее. Так что не нападайте на мои фото пожалуйста. http://transphoto.ru/photo/324627/ мне это ваше фото не нравится, но я не говорю об этом, хоть у тралика вид хуже чем у 038 на моем фото. Цитата (Надднепрянский путешественник, 04.09.2010): > > Кстати, где они, эти хорошие фотографии?
Цитата (Mr Big Bear, 04.09.2010): > Что такое УГ? Если то что на Лукоморье, то у нас другого не ездит! Вы б на быдловозы наши посмотрели, ими детей пугать надо а в них еще людей возят.
Они не имеют отношения к качеству вашего фото.
> И это УГ получило столько голосов за, потому что хорошее.
"Главное самого себя в этом убедить..."
> Так что не нападайте на мои фото пожалуйста.
Мне плевать на ваши фото, но коль скоро вы привели это фото как пример хорошего, я не могу не указать вам на ваше заблуждение.
Цитата (Santehnik, 04.09.2010): > ТС слишком близко.
Дальше там не снимешь, это раз. А во-вторых - не так уж и близко. Зато все четко видно - и номер, и окраска, и таблички.
Цитата (Santehnik, 04.09.2010): > В фокусе только морда, всё остальное немного смазано.
Если бы автор хотел показать заднюю часть троллейбуса, он бы сделал другой ракурс. Тут же показана передняя часть с правой стороны. Она видна лучше и четче всех. Какие претензии?
Цитата (Santehnik, 04.09.2010): > Пересвеченый фон
Ничего страшного там нет. Может быть чуть-чуть, ну и что? Идеальных снимков очень мало...
Цитата (Надднепрянский путешественник, 04.09.2010): > Цитата (Mr Big Bear, 04.09.2010): > > Что такое УГ? > > В данном контексте - фотография, сделанная неумело, некрасиво и не несущая в себе ничего запоминающегося.
Ну трудно судить об информационой фотографии человеку, специализирующемуся на художественных фото.Это совершенно разные жанры и требования к ним совершенно разные. Троллейбус четкий, без размазанностей-размытостей - ну что ещё надо для информационного фото?
Цитата (Антон Киевский, 04.09.2010): > И еще, поверь, коллега, у вас тоже много плохих фото: не четких, темных, где ПС мелкий, что даже номера не разобрать
Цитата (Антон Киевский, 04.09.2010): > Ну вот наконец-то ты, Антон, признался, кем ты есть, ну или кем хочешь показать себя. Великим императором...
Реагировать на критику _фотографии_ переходом на личности - это позорно.
Цитата (Антон Киевский, 04.09.2010): > И еще, поверь, коллега, у вас тоже много плохих фото: не четких, темных, где ПС мелкий, что даже номера не разобрать,
Примеры моих фото, где "даже номера не разобрать" - в студию.
43, 184 и 4622 - все номера читаются вполне однозначно. Искусственно задирать осветлённость и контрастность только потому, что некоторым товарищам так больше нравится - не вижу смысла. Ратующие за это пусть на своих фото их и задирают - а мне больше нравится естественность.
Цитата (Матяс Владимир, 04.09.2010): > Рейтинг твоего комментария в "-15" указывает, что ты все-таки не китайский император (((-:
Да пусть там хоть -100 будет - могу повторить то же самое. Я от своих слов не отказываюсь.
Цитата (tavalex2007, 04.09.2010): > Ну трудно судить об информационой фотографии человеку, специализирующемуся на художественных фото.Это совершенно разные жанры и требования к ним совершенно разные.
См. самый первый комментарий. Особое внимание - ссылкам, которые там приведены. Кстати, и в определении моей специализации ты тоже ошибся.
Антон, у тебя много замечательных и ценных фото, но не стоит с такой критикой относится к фото других авторов... В данном случае фото далеко не самое худшее.
Цитата (LAEN, 05.09.2010): > Конечно, надо было чтобы в фокусе были задние двери :-))
Нужно чтобы в фокусе был весь троллейбус.
Цитата (tavalex2007, 04.09.2010): > Троллейбус четкий, без размазанностей-размытостей - ну что ещё надо для информационного фото? "Информационное" фото должно быть таким: http://www.picatom.com/1l/P1300072-1.html Это пример стандартной информационно-каталожной фотографии. Под углом ~45 градусов, троллейбус занимает 3/4 кадра, практически всё освещено четко и солнечно, фон нейтральный. Можно разобрать любую мелочь в троллейбусе Но фотография не есть хорошая, как минимум борт немного в тени. Но суть думаю ясна?
Узнаю СТТС, уютненький вечерок, высосаный из пальца срачик, красота. Что вы прицепились к фото, пусть весит, никому не мешет, снимите лучше, фото заменят, че тут паниковать?
Но всеже, Anton, прежде чем так яростно критиковать чьйто фото, стоит посмотреть на свои. А среди них, даже на мой делитантский взгляд, есть не самые хорошие фото, в некотором роде даже хуже сабжевого. Например http://transphoto.ru/photo/331078/ Задняя часть не четкая, троллейбус далеко, может я хочу разглядеть гайки на колесах, а там одно месево. Лучше получились много этажки, там все красиво. http://transphoto.ru/photo/328843/ тут таже беда, вагон далеко, бок плохо видно, да и просто серое небо мне не нравится.
Как видите к вашим фото тоже можно попридераться, пусть и весьма субъективно, но можно ведь. По этому стоит воздержатся от громких выкриков.
И пускай себе будут просто люди.Но беда в том,что в среде фанов/любителей ЭТ завелись оборотни - фанаты и агитаторы маршруток всех видов и мастей,которые своей агитацией реально разобщают транспортное сообщество.
Цитата (TatroNik555, 05.09.2010): > Уважаемые тролл- и трамфанаты! Призываю Вас к всеобщему миру на СТТС! Ведь всё это такие пустяки. Гораздо мудрее искать что-то лучшее, чем плохое.
Тут надо различать: срач - это когда много шума из ничего и ничего полезного там не почерпнешь, но ведь бывают довольно-таки интересные дискуссии и по поводу обсуждаемого фото, и по поводу матчасти,и по поводу "основного вопроса философии" ( о преимущесте ЭТ над -шрутками), из которых что-то полезное извлечешь и посему как-то язык не повернется это обозвать срачем.
Цитата (Антон Киевский, 04.09.2010): > Ну вот наконец-то ты, Антон, признался, кем ты есть, ну или кем хочешь показать себя. Великим императором...
Цитата (Антон Киевский, 04.09.2010): > И еще, поверь, коллега, у вас тоже много плохих фото: не четких, темных, где ПС мелкий, что даже номера не разобрать, но я же не говорю что это фото хорошое, оно просто информативное.
Вот-вот. Не ставь себя на пъедестал.Ты такой же,как и все здесь пребывающие. Так что скромнее...
Цитата (Coper, 05.09.2010): > Но всеже, Anton, прежде чем так яростно критиковать чьйто фото, стоит посмотреть на свои.
К вашему сведению, я наверно впервые(!!!) высказался о чужом фото. На мой взгляд, это лучше, чем втихую, по крысиному, поставить минус, ничего не объясняя - так, как автор этого фото делал уже много(!!!) раз.
> А среди них, даже на мой делитантский взгляд, есть не самые хорошие фото, в некотором роде даже хуже сабжевого. Например http://transphoto.ru/photo/331078/ > Задняя часть не четкая, троллейбус далеко, может я хочу разглядеть гайки на колесах, а там одно месево. Лучше получились много этажки, там все красиво. >http://transphoto.ru/photo/328843/ тут таже беда, вагон далеко, бок плохо видно, да и просто серое небо мне не нравится.
Здесь я Вас наверно разочарую: невозможно нравиться всем, но я к этому и не стремлюсь. Мне конечно жаль, что у нас разные вкусы, но подстраиваться под ваш у меня вряд ли получится.
И ещё: когда под моими фото пишут, что в них что-то не нравится, я отношусь к этому совершенно спокойно. По крайней мере, мне и в голову не приходит начинать переходить на личности и хамить, как это делают некоторые тав"арищи.
链接