St Petersburg, PR (18M) Nr. parc 5712

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

St Petersburg,

PR (18M)

Nr. parc 5712

К/ст "улица Шаврова"

Autor: Владимир Степанов ·

St Petersburg Dată: 9 octombrie 2007 an, Marți

Statistici

Publicat 15.10.2007 13:23 UTC
Vizualizări — 743

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +11

Tineve	+1
Yastrebov Nikolay	+1
Dima61	+1
Mover	+1
November_Foxtrot	+1
Бронза_62	+1
Дмитрий Кояш	+1
СПЕКТР-1	+1
Львёнок_2302	+1
DANIL1994	+1
Янис Витолс	+1

Link permanent la această fotografie

Locație:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:	Tram depot #5
Livrat:	2003
Model:	PR (18M)
Anul construcției:	07.1988
Numărul de serie:	2112
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de serviciu
Observație:	2003 ex Tram depot #6, 6700; 1992 ex С-2112

Comentarii · 6

07.09.2008 16:41 UTC
Link

ktrans

Fotografii: 20

Почему все вагоны 71-881 в СПБ являются служебными? Да и накой вам такое количество служебок?

+0 / –0

07.09.2008 18:40 UTC
Link

Slava ·

St Petersburg

Fotografii: 2712

если есть ,значит так надо

+0 / –0

07.09.2008 18:47 UTC
Link

Сергей Мурашов ·

St Petersburg

Fotografii: 2386

Наличие в городе собственного трамвайного завода позволяет петербуржским пассажирам не ездить на грузовых, поливомоечных, рельсошлифовальных, снегоуборочных и прочих служебных вагонах.

+0 / –0

07.09.2008 18:54 UTC
Link

IKS ·

Minsk

Fotografii: 4092

Цитата (Сергей Мурашов, 07.09.2008):
> Наличие в городе собственного трамвайного завода позволяет петербуржским пассажирам не ездить на грузовых, поливомоечных, рельсошлифовальных, снегоуборочных и прочих служебных вагонах.

Можно подумать, что до появления 60102 минчане ездили верхом на снежках :)

+0 / –0

08.09.2008 04:13 UTC
Link

ktrans

Fotografii: 20

Цитата (Сергей Мурашов, 07.09.2008):
> Наличие в городе собственного трамвайного завода позволяет петербуржским пассажирам не ездить на грузовых, поливомоечных, рельсошлифовальных, снегоуборочных и прочих служебных вагонах.

Ну у насё тоже есть собственный трамвайный заод, и что? Много где есть трамвайные заводы, но такого количества служебок нет нигде.

+0 / –0

08.09.2008 09:13 UTC
Link

Владимир Степанов ·

St Petersburg

Fotografii: 1227

Значит у вас больше служебного ГЭТовского автотранспорта, что тут непонятного...
У нас в 5-м парке 5 ночных трамвайных разворок - уже 5 из 6ти 71-881 задействованны. Днём ломанные вагоны таскают этими же двухкабинниками-очень удобно сцепляться.
По ночам путейцы постоянно ездят на своих вагонах ПР-.. по сети- чистят стрелки, зимой посыпают солью и т.д. Опять же, двухкабинник удобно раскантовывать на стрелке, мобильность возрастает.

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.