Неужели этот фотомусор имеет хоть какую-то историческую ценность?

Исторически уже имеет - все таки 20 лет позади уже.
Плюс к этому - здесь Лейпциг - Германия! А заграничные фотки "на вес золота".

Но тут ничего не разобрать.

Здесь не разобрать только подробностей. Но вы их можете узнать из БД и из более поздних снимков. А это - впечатление, или фиксация момента, который уже давно в истории.

Цитата (Mister Mo, 25.08.2010):
> Но тут ничего не разобрать.
Технологии так быстро развиваются,что кто-то в будущем и на наши фото скажет-ХЛАМ.
Автору большой плюс.Мало кто может похвастаться даже попыткой снимать в те времена.

Цитата (ктм, 25.08.2010):
> Мало кто может похвастаться даже попыткой

Да ну, масса хороших фотографий с тех времен сохранилось. Автору минус за криворукость и косоглазие.

Цитата (СПЕКТР-1, 25.08.2010):
> Лейпциг - Германия

Эка невидаль.

Цитата (Mister Mo, 25.08.2010):
> Автору минус за криворукость и косоглазие.

Автору минус за хамство.

На самом деле ценность у фото есть и весьма большая. Как весьма интересующемуся историей LVB и города Лейпцига в частности, было интересно увидеть Gothawagen B2D в эксплуатации в 1990 году. Трибваген - явно Gothawagen G4, в 1990 году они ещё эксплуатировались. Но вот B2D хотя бы здесь http://www.gothawagen.de/gothawagen/einsatz/tabelleeinsatz.html значатся отставленными в октябре 1989 года. А вот не так это, оказывается. Не опубликовали бы это фото, так факт бы и сплыл.

Хотя имеется и вероятность того, что фото неправильно датировано.

Для сравнения - это место с чуть иного ракурса в наши дни
http://transphoto.ru/photo/163699/

Цитата (Mister Mo, 25.08.2010):
> Автору минус за криворукость и косоглазие.

Автору этой цитаты-второй минус за упрямство и неуважение.Потрудитесь откройте все фото автора и увидите много интересного.

Цитата (LostArtilleryMan, 25.08.2010):
> Хотя имеется и вероятность того, что фото неправильно датировано.

Датировано правильно: 20-е числа марта 1990 г.

В октябре 1989 прощались с тройниками из двухосных Гот. Составы из гармошек G4 и прицепов B2D работали до ноября 1991.

Ааре, спасибо за информацию!

Значит с ноября 1991 года до поступления из Бауцена первых NGT8 у LVB были только Татрецы (за вычетом музейного парка, конечно), надо взять на заметку...

Цитата (LostArtilleryMan, 25.08.2010):
> увидеть Gothawagen B2D

Вот как раз с "увидеть" есть маленькая проблемка.

2 Mister Mo:

Именно, что маленькая, размытие не мешает опознать чётко тип вагона. Вот маршрут и инвентарный № - да, не прочтёшь.