TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Салават, РВЗ-6М2 № 97
  Салават РВЗ-6М2 № 97  —  маршрут 3
 РВЗ-6М2 № 95  —  маршрут 3
Уфимская улица
СМЕ 97+95. Последняя сцепка...

Аўтар: Mister Mo · Пермь           Дата: 16 жніўня 2010 г., панядзелак

Статыстыка

Апублікавана 20.08.2010 15:20 UTC
Праглядаў — 568

Падрабязная інфармацыя

Салават, РВЗ-6М2 № 97

Дэпо / Парк:Трамвай
Мадэль:РВЗ-6М2
Пабудаваны:1982
Заводскі №:4871
Стан:Спісаны (2013)
Прызначэнне:Пасажырскі
Ранее работал в СМЕ 97+95

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot A720 IS
Время съёмки:16.08.2010 08:21
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:22.763 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 7

24.08.2010 11:40 UTC
Спасылка
Шпекавыг · Масква
Фота: 2616
Еще год назад там было полно парников...
0
+1 / –1
24.08.2010 12:22 UTC
Спасылка
Фота: 244
Цитата (Шпекавыг, 24.08.2010):
> полно парников...

С огурцами?
–1
+3 / –4
24.08.2010 13:57 UTC
Спасылка
Шпекавыг · Масква
Фота: 2616
C людьми.
–2
+0 / –2
27.09.2010 20:44 UTC
Спасылка
Фота: 26
Цитата (Шпекавыг, 24.08.2010):
> Еще год назад там было полно парников...

Сейчас не меньше. Автор фото, видимо, имел в виду "Последняя сцепка РВЗ".
0
+0 / –0
27.09.2010 20:46 UTC
Спасылка
Шпекавыг · Масква
Фота: 2616
Я тоже имел в виду именно системы из РВЗ.
0
+0 / –0
12.04.2012 19:53 UTC
Спасылка
Фима · Пермь
Фота: 6
А почему на сцепке подняты оба бугеля?
0
+0 / –0
13.04.2012 05:14 UTC
Спасылка
Фота: 4375
Цитата (Фима, 12.04.2012):
> А почему на сцепке подняты оба бугеля?

У РВЗ-6 не было штатного высоковольтного соединения. В некоторых хозяйствах его делали своими силами и работали на одном токоприёмнике, а где-то работали вот так на двух.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.