Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Krim-Obus, YMZ-5265 “Megapolis” Nr. 001
  Krim-Obus YMZ-5265 “Megapolis” Nr. 001 
Fahrgastraum, Blick nach hinten

Autor: nic · Krim-Obus           Datum: Donnerstag, 12. August 2010

Statistik

Veröffentlicht: 13.08.2010 20:41 UTC
Aufrufe — 1668

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +111
Литвин Тимофей+1
IvanPG+1
Timofeiikarus+1
Абрам+1
товарищ андрей+1
TRalex+1
Виктор Житомирский+1
вадя 2017+1
atto+1
nss991+1
Semën Kuznetsov+1
Артур Челомбиев+1
Гарёк+1
ksd-5338-5tb+1
Dmitry Abrams+1
Кирилл Величко+1
Илья Шпаков+1
Anton_Abramov+1
Voldemar+1
GPS_27+1
D.A.mix+1
Dozent+1
ASG+1
Тон+1
Владимир В.+1
СтаС+1
АлекSандр+1
misa+1
Petroskoi+1
Головизин Сергей+1
Александров Николай+1
Григоров Станислав+1
Forteroyal+1
Артём Мальгинов+1
Дмитрий001+1
Евгений Гаврилин+1
Дима Ягодкин+1
Транспортник+1
anton121+1
ЗиЛовец+1
Станислав+1
Сергей Валерьевич+1
пантограф 71-630+1
mixkol+1
Сэм+1
Сергей Сергеев+1
Рома+1
Ищенко Никита+1
Lancery+1
Mettal+1
Вадим_мэн+1
magic89+1
Дмитрий Кояш+1
Владимир Сенькин+1
vic938+1
Rodion Petroff+1
Дима из трб+1
Kostja+1
ZIU+1
Архитектор+1
Артур+1
Андрей Харьковой+1
Sasdev+1
Александр GUSb+1
Grodnoman+1
krapachino+1
Борис Кораблёв+1
Sturm+1
Дмитрий Яловой+1
LLirik+1
Антон Абрамов+1
Phantom-rzn+1
Степан+1
Jan de Vu+1
gonshik707+1
Снифф+1
Sentinel+1
PRO100МИХА+1
Вова127+1
Corbulon+1
Union+1
Aztec+1
3142+1
Андрей Янковский+1
ZZ-TOP+1
VLM124+1
skoda15tr+1
Бараш Алексей+1
Palmer+1
Дмитрий Максимов+1
Seva100pol+1
Сергей Nemtsev+1
mkm+1
Maciej Zysko+1
Serj+1
Simferopol+1
A. V.+1
FlasH+1
Роман-Стефаний+1
Пикет+1
Anton+1
Леха.+1
Надднепрянский путешественник+1
Bombik+1
Дальнобойщик+1
Seriy+1
Денис Волотовский+1
TFA+1
Дима82+1
Денис Щербина+1
Алексей Мякишев+1

Krim-Obus, YMZ-5265 “Megapolis” Nr. 001

Betrieb/Depot:Simferopol trolleybus and repair Department
von...:11.08.2010
Typ:YMZ-5265 “Megapolis”
Baujahr:2010
Fabriknummer:1
VIN:Y89526500А0А54001
Status:Abgegeben oder verkauft (30.08.2010)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Испытания. 09.2010 to Donetsk, 001; 27.09.2010 to Dnipro, 001; 24.07.2011 to Sevastopol, 001; 27.07.2011 to Dnipro, 001; 23.12.2012 to Podolsk, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 20
Особенности

• Первый "Мегаполис" в Подольске

Оборудован:
— автономным ходом;
— ТрСУ;
— двигателем АТЧД-250 №100526 (до 12.2020 г.).

Старые VIN'ы:

• XTU526500A0000220;
• Y89526500А0А54001, с двигателем ДТА-1 № 799;
• Изначально планировалось обозначить как Y89E19700_0K77___.

История

• 14.07.2010 — Троллейбус без ТЭД и кардана ввезен в Украину для комплектации.
• 11.08.2010 — Прибыл в Симферополь.
• 30.08.2010 — Отправлен в Донецк.
• xx.09.2010 — Прибыл в Донецк.
• xx.09.2010 — Отправлен в Днепропетровск.
• 27.09.2010 — прибыл в Днепропетровск.
• 29.09.2010 — Начал поездки для заводских испытаний по городу.
• С середины октября неподвижно стоял в депо №2.
• 23.07.2011 — отправлен в Севастополь для участия в выставке троллейбусов, которая определит модель для закупки.
• 27.07.2011 — отправлен в Днепропетровск.
• 09.07.2012 — возвращён в Энгельс на завод.
• 23.12.2012 — прибыл в Подольск.

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot A540
Date and Time:12.08.2010 09:56
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:2.6
Focal Length:5.8 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 24

13.08.2010 20:53 UTC
Link
Fotos: 302
Допустим, это - вещи отдыхающих :-)
Добавьте десяток рюкзаков и столько же чемоданов, будет самое оно :-)
Так, кто там говорил, что в этом салоне раельно 40 мест разместить? :-)
+3
+8 / –5
13.08.2010 21:00 UTC
Link
Fotos: 549
О Господи! А "пол велосипеда" откуда?
+5
+11 / –6
13.08.2010 21:02 UTC
Link
Yalta · Krim-Obus
Fotos: 29
Это колесо для испытания динамических качеств...
+21
+24 / –3
13.08.2010 21:25 UTC
Link
Fotos: 14373
Не успел поработать с пассажирами уже превратили в сарай :))
+3
+8 / –5
13.08.2010 21:54 UTC
Link
Fotos: 688
Испытания с частичной загрузкой?
+5
+6 / –1
13.08.2010 22:37 UTC
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 636
Цитата (Seva100pol, 14.08.2010):
> Испытания с частичной загрузкой?
Ага. Загрузили мешками с песком в первый же день по прибытию в Симферополь...
+5
+6 / –1
13.08.2010 23:26 UTC
Link
Dmitry Abrams · Lyssytschansk
Fotos: 1093
Они бы туда ещё б ящиков 10 водки, ящиков 40 пива и ящиков 30 закуски. И весех работников Крымтролла туда посадили, заодно и троллейбус обмыли и загрузку проверят. Вот тогда и узнают, как МЕГА поведёт себя с полным салоном пассажиров.
З.Ы. А ЧË ГРОБИТЬ ТРОЛЛЕЙБУС ТАК ГРОБИТЬ.
–16
+16 / –32
14.08.2010 05:02 UTC
Link
Simferopol · Krim-Obus
Fotos: 365
Дмитрий, научитесь читать вышенаписанные комментарии - там чёрным по белому написано "испытания".

А если троллейбусу от такой нагрузки что-то будет, значит, это не троллейбус, а быстрособранный сарай...
+5
+6 / –1
14.08.2010 05:04 UTC
Link
Fotos: 33
Я поражаюсь вашим комментариям! Если троллейбус так загрузили, значит знали, что делают. Ведь он все таки на испытаниях! Кстати, сам по себе он не плохой. В Севастополь бы такие, а то сколько еще можно насиловать 9-ки постоянным ремонтом!
+12
+14 / –2
14.08.2010 05:11 UTC
Link
винзаводoff · Jaroslawl
Fotos: 80
Я по превью посмотрел - мне показалось, что Ковер расстелили по полу узбекский. Нда...Цитата (Денис Кутасевич, 14.08.2010):
> Супер! Это багажный отсек? :)
Это багажный троллейбус, пускают вслед за нормальным, есть еще почтовый троллейбус, но почты мало и ходит редко. Еще купить троллейбус - ресторан хотят...)))
Кстати без шуток - у нас в межгороде и когда автобус совершает переезды с людьми имеющими тонны багажа водитель редко открывает багажное отделение, захламляют обычно заднюю дверь, забыв о столь необычном месте хранения багажа, водител иногда по отрешонности мозга открывает ёё на конечном пункте следования, и багаж граждан в хаотичном порядке высыпываеться на асфальт. Не любят у нас с багажным отсеком взиться кароче.

Цитата (ЮмЗ Е2, 14.08.2010):
> б ящиков 10 водки
На тако троллейбус ящиков 2-х бы хватило, а то при таком числе мест выйдет по 6-7 бутылей не человека, смертельная доза - 2 бутыля в среднем, так что пожелейте своих сограждан
А теперь по делу
1- А почему мешки не на сидениях? - Или в отличии от легковух тут не имеет значения - просто у нас из-за жары например, граждане напирают на борт который в тени, и частенько тролик "перекашивает"
2- Как испытания? Его гоняли уже по трассе или в депо для виду покрутили и все?
3- Есть ли отзывы водителей?
+7
+9 / –2
14.08.2010 08:27 UTC
Link
Fotos: 1476
Цитата (nic, 14.08.2010):
> Загрузили мешками с песком в первый же день по прибытию в Симферополь...

Больше похоже на мешки с мусором, а не с песком...
0
+2 / –2
14.08.2010 08:44 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Это 8 тонн песка? Троллейбус же на 100 пассажиров, или это загрузка, предполагаемая на трассе?

Кстати, расскажите о результатах первой поездки...желательно с расшифровкой кодов ошибок, написанных в режиме диагностики..
+2
+2 / –0
14.08.2010 09:34 UTC
Link
Sturm · Kyjiw
Fotos: 78
Троллейбус для перевозки "челноков"? ;)
Обычно обходятся мешками с песком
0
+1 / –1
14.08.2010 10:12 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Кстати, это колесо и могло стать причиной остановке на перевале. Результаты измерений же надо записать...
+4
+4 / –0
14.08.2010 11:30 UTC
Link
Yufit · Charkiw
Fotos: 912
Цитата (Yalta, 14.08.2010):
> Это колесо для испытания динамических качеств...
Знакомое колесо. По идее его также использовали и при испытании Т3-ВПА в Харькове: http://zatramvaj.org.ua/forum/21-92-3078-16-1243661316
+4
+4 / –0
14.08.2010 13:18 UTC
Link
Moscowit · Nischni Tagil
Fotos: 527
А что значеть ЮМЗ Е197? На шасси ЮМЗ?
–5
+1 / –6
14.08.2010 13:20 UTC
Link
Fotos: 549
Цитата (Moscowit, 14.08.2010):
> А что значеть ЮМЗ Е197? На шасси ЮМЗ?

А что означает Тролза-Мегаполис? А шасси Тролзы? О_о
+1
+3 / –2
14.08.2010 16:34 UTC
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 636
Цитата (Борис Кораблёв, 14.08.2010):
> Цитата (nic, 14.08.2010):
> > Загрузили мешками с песком в первый же день по прибытию в Симферополь...
>
> Больше похоже на мешки с мусором, а не с песком...
Нет это 100% песок и ни, как не мусор!
+2
+2 / –0
14.08.2010 16:40 UTC
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 636
Цитата (Moscowit, 14.08.2010):
> А что значеть ЮМЗ Е197? На шасси ЮМЗ?
Еще раз повторюсь. Кузов Тролзы 5265 "Мегаполис", а сам троллейбус собран на ЮМЗ. Е-197 - идентификационный номер. На самом деле троллейбус называется "5265 Мегаполис". Так он по документации проходит...
+3
+3 / –0
14.08.2010 16:43 UTC
Link
Fotos: 3025
Зачем же тогда внесли поправку Е-197. Может редактор исправит.
0
+1 / –1
14.08.2010 20:18 UTC
Link
Fotos: 302
Cм. комментарии PVA под заводской табличкой
+1
+1 / –0
14.08.2010 20:26 UTC
Link
Fotos: 3025
Цитата (Денис Кутасевич, 15.08.2010):
> Я вообще не понимаю, почему этот троллейбус называют Тролзой?Ведь это ЮМЗ-5265 "Мегаполис".Вы же не называете "Днипро-Е187" так "ЗиУ-682Г-016.02"

ОТВЕТ:
Цитата (nic, 14.08.2010):
> ЮМЗ. Е-197 - идентификационный номер. На самом деле троллейбус называется "5265 Мегаполис". Так он по документации проходит...
0
+0 / –0
14.08.2010 21:47 UTC
Link
Fotos: 2
ТролЗа - сокращённо троллейбусный завод. Надо было вместо хлама шлакоблоки загрузить. А барсетка на сиденье возле двери наверное имеет большую массу от 5000000$ США.)))
+1
+1 / –0
25.07.2011 08:49 UTC
Link
nordo · Moskau
Fotos: 1
При том ,что это Тролза.Этот троллейбус далеко не лучшим образом собрали на ЮМЗ,и шильду завода повесили. Это повод называть данный троллейбус ЮМЗ ? В таком случае называйте чистый ПТМЗ (червяк из Киева) КЗЭТом. Как в Китае, ей-богу!
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..