Ну зачем эти аля дурникет по середине вагона напыхали?
И интересно, как же там тогда соблюдается директива Евросоюза, которая обязывает вагон сделать с проходами для колясочников???

Цитата (TTT, 13.08.2010):
> Ну зачем эти аля дурникет по середине вагона напыхали?

Так и в метро. Это так во Франции везде.

Цитата (Morty, 13.08.2010):
> Так и в метро. Это так во Франции везде.
Вот! А наши чинуши даже полу-низкополный ПС не разрешают покупать, ссылаюсь не такую директиву. Мол колясочник во главе всех правил и ему должен быть доступен весь салон! Никаких ступенек и узких тумб!

По-моему, инвалидная коляска вполне может здесь проехать. И объехать этот поручень на площадке - тоже. Это в зуме салон может тесноватым показаться, а так-то - всё нормально. Ну и потом - вагон этот выпущен явно до появления всех этих хитрых директив.

А нахрена, извините, на коляске по всему салону кататься? Заехал в дверь и припарковался у окошка напротив, в транспорте и другие пассажиры находятся, надо ли их своей коляской расталкивать?

Цитата (Виктор Бергман, 13.08.2010):
> А нахрена, извините, на коляске по всему салону кататься?
Я, вот ранше тоже так думал. Но ответ совсем простой - в случае ЧП, у колясочника и коляске с детьми должно быть возможность выбратcя в наружу через любую дверь. Согласитесь, это не маловажно.

А почему именно через лобовую??? Типа с жвух сторон зажмет? С такой уж логикой то колясочники должны проехать по боковым стенкам если ПС на бок завалится и уж тем более на крышу!
А вообще учитывая количество колясочников уж давно могли бы им отдельное бесплатное такси сделать. Я за все свои 30 ни разу не видел колясочника в трамвае автобусе или троллейбусе...