TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Крымский троллейбус, ЮМЗ-5265 «Мегаполис» № 001
  Крымский троллейбус ЮМЗ-5265 «Мегаполис» № 001 
Симферополь, улица Толстого
Да придется снова Тролзе (Зиу) и ЮМЗ в одном флаконе покорять Крымтроллейбус!

Автор: nic · Крымский троллейбус           Дата: 11 августа 2010 г., среда

Статистика

Опубликовано 11.08.2010 23:49 UTC
Просмотров — 1225

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +110
Литвин Тимофей+1
cleow+1
Михаил_123+1
NeoTroll+1
Timofeiikarus+1
Dmytro Bondar+1
татр-т6б5+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
nss991+1
Alex Shcherbina+1
Дамир Абдуллин+1
Karol95+1
Александр Марьянович+1
Viktor_L+1
Гавриил Каширин+1
Илья Болилый+1
Voldemar+1
GPS_27+1
sav2403+1
PRESSA74+1
ASG+1
Головизин Сергей+1
СтаС+1
Sturm+1
Santehnik+1
Damon+1
Леха.+1
vic938+1
Юрий А.+1
Forteroyal+1
Foreigner+1
mixkol+1
Andruschka1985+1
Seriy+1
Андрей Плешков+1
Евгений Вишняков+1
YariK+1
mkm+1
Денис Щербина+1
Илюха_ЛэП+1
Алексей Мякишев+1
пантограф 71-630+1
Транспортник+1
LAEN+1
Kostja+1
VitalikTTL+1
DieX+1
Степан+1
Семен Семеныч+1
Изускин Александр+1
Дима из трб+1
UmbrellaMoon+1
Щукин Д.+1
Антон+1
Jan de Vu+1
Алексей Разуменко+1
Sasdev+1
FlasH+1
Вололя+1
kostyan4237+1
Владислав+1
Сергей Сергеев+1
sasha24+1
Сергей Валерьевич+1
TFA+1
Антон triangel+1
nik0352+1
Maciej Zysko+1
Григоров Станислав+1
михаил95+1
Seva100pol+1
АндрейТ+1
Shurik+1
Ramirez+1
Мудрый Каа+1
Сергей Nemtsev+1
LLirik+1
Александров Николай+1
sdkvone+1
gonshik707+1
Palmer+1
Bombik+1
Rodion Petroff+1
omigor+1
пассат+1
McFly+1
Дима82+1
evgen ZP UA+1
ZZ-TOP+1
Sentinel+1
Дмитрий Максимов+1
Дмитрий Кояш+1
Антон Абрамов+1
Дмитрий Яловой+1
BaNDiT69+1
Евгений Гура+1
PRO100МИХА+1
Роман-Стефаний+1
misa+1
Иван Р+1
Aztec+1
Yufit+1
Simferopol+1
Serj+1
Ищенко Никита+1
Дальнобойщик+1
skoda15tr+1
Синий трамвай+1
Anton+1
Матяс Владимир+1

Крымский троллейбус, ЮМЗ-5265 «Мегаполис» № 001

Депо/Парк:Симферопольское троллейбусно-ремонтное управление
С...:11.08.2010
Модель:ЮМЗ-5265 «Мегаполис»
Построен:2010
Заводской №:1
VIN:Y89526500А0А54001
Текущее состояние:Передан в другой город (30.08.2010)
Назначение:Пассажирский
Примечание:Испытания. С 09.2010 — Донецк, 001; с 27.09.2010 — Днепр, 001; с 24.07.2011 — Севастополь, 001; с 27.07.2011 — Днепр, 001; с 23.12.2012 — Подольск, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 20
Особенности

• Первый "Мегаполис" в Подольске

Оборудован:
— автономным ходом;
— ТрСУ;
— двигателем АТЧД-250 №100526 (до 12.2020 г.).

Старые VIN'ы:

• XTU526500A0000220;
• Y89526500А0А54001, с двигателем ДТА-1 № 799;
• Изначально планировалось обозначить как Y89E19700_0K77___.

История

• 14.07.2010 — Троллейбус без ТЭД и кардана ввезен в Украину для комплектации.
• 11.08.2010 — Прибыл в Симферополь.
• 30.08.2010 — Отправлен в Донецк.
• xx.09.2010 — Прибыл в Донецк.
• xx.09.2010 — Отправлен в Днепропетровск.
• 27.09.2010 — прибыл в Днепропетровск.
• 29.09.2010 — Начал поездки для заводских испытаний по городу.
• С середины октября неподвижно стоял в депо №2.
• 23.07.2011 — отправлен в Севастополь для участия в выставке троллейбусов, которая определит модель для закупки.
• 27.07.2011 — отправлен в Днепропетровск.
• 09.07.2012 — возвращён в Энгельс на завод.
• 23.12.2012 — прибыл в Подольск.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A540
Время съёмки:11.08.2010 16:50
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:4
Фокусное расстояние:7.889 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

12.08.2010 05:18 UTC
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 6556
Плохо, что никому больше не сказали об этом, я бы тоже приехал...
+3
+3 / –0
12.08.2010 06:01 UTC
Ссылка
PRO100МИХА · Москва
Фото: 3516
И я бы приехал...
+2
+2 / –0
12.08.2010 07:27 UTC
Ссылка
evgen ZP UA · Запорожье
Фото: 80
надолго он у вас?
+2
+2 / –0
12.08.2010 08:07 UTC
Ссылка
пассат · Москва
Фото: 549
В таком "террариуме" без кондея будет тяжко.
+2
+2 / –0
12.08.2010 08:17 UTC
Ссылка
Coper · Архангельск
Фото: 37
Может хотябы в "аквариуме"? Ато говоря "террариум", вы пассажиров всякими змеями-пауками обзываете:)
+2
+3 / –1
12.08.2010 08:25 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Coper, 12.08.2010):
> вы пассажиров всякими змеями-пауками обзываете:)

Всякие "индивидуумы" попадаются....
+1
+2 / –1
12.08.2010 08:34 UTC
Ссылка
Фото: 458
В чем здесь заключается роль ЮМЗ?
0
+2 / –2
12.08.2010 08:36 UTC
Ссылка
Фото: 458
Все, прочел уже: http://transphoto.ru/photo/326460/
+3
+3 / –0
12.08.2010 11:10 UTC
Ссылка
Фото: 688
И надпись на заборе "придется - снова победим" :)
+2
+2 / –0
12.08.2010 14:18 UTC
Ссылка
kostyan4237 · Прага
Фото: 452
Цитата (Aztec, 12.08.2010):
> Плохо, что никому больше не сказали об этом, я бы тоже приехал...

Да, жалко. Я бы с удовольствием посмотрел бы на испытания чего-то новенького на трассе. Сообщите хотя бы о приходе АКСМ заранее, что ли...
+1
+1 / –0
12.08.2010 15:00 UTC
Ссылка
Симферополец · Крымский троллейбус
Нет фотографий
Восклицательный знак на заднем окне так и говорит водителям: Не приближайся ко мне, опасно!!! :)
–1
+0 / –1
13.08.2010 16:44 UTC
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
Не разводя мегаюмзосрач хочется задать один вопрос. Зачем для испытания на трассе пригонять чисто городскую машину, которую малой кровью переделать под нормальный полноценный пригородник, мягко скажем, крайне тяжело? Точнее лично я вообще не очень понимаю как это возможно.
+2
+2 / –0
18.08.2010 12:19 UTC
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
И кто на этот вопрос должен отвечать? :)
0
+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.