Koblenz, MAN MPE 1 # 103 — 照片 — 市区电力交通网

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

<

>

Koblenz, MAN MPE 1 # 103

Koblenz,

MAN MPE 1

# 103

— 路线 11

Look for the trolley-poles, which are one upon another and the war-time reflektors (carmouflage against air-bombing). Trolleybus-operation: 17.7.1941-30.10.1970.

作者: Schlangenbad ·

Mainz

照片数据

发布 10.08.2010 23:57 UTC
观看 — 1419

详细信息

投票

评分: +40

Синий трамвай	+1
an-tonik	+1
Alex Shcherbina	+1
Forteroyal	+1
VVN	+1
Petko21	+1
alex26	+1
Антифактор	+1
IKS	+1
Voldemar	+1
ЛВС-90	+1
Сергей_Мурманск	+1
Maxtor	+1
nic	+1
Michal Isakov	+1
Aztec	+1
Юрий А.	+1
Виктор Бергман	+1
Ник Харлей	+1
timoffey	+1
mixkol	+1
VitalikTTL	+1
Транспортник	+1
TFA	+1
Бараш Алексей	+1
denver	+1
Степан	+1
Алексей Чернов	+1
FlasH	+1
Алексей Мякишев	+1
misa	+1
Сергей Nemtsev	+1
Дима82	+1
Palmer	+1
Архитектор	+1
nik0352	+1
Сэм	+1
пассат	+1
tavalex2007	+1
Maciej Zysko	+1

照片链接

Koblenz, MAN MPE 1 # 103

运营商/停车场:	Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehr-AG
从...:	1941
型号:	MAN MPE 1
制造日期:	1941
运营状态:	正式停运
用处:	载客车辆

评论 · 4

14.08.2010 12:55 UTC
链接

Артём Светлов ·

莫斯科

照片：: 14393

Вот это конструкция! Но зачем?

0

+0 / –0

14.08.2010 13:43 UTC
链接

Виктор Бергман

照片：: 917

Интересная конструкция. Токоприемники трамвайного типа - пружины находятся горизонтально впереди оси вращения. Может, потому оба на одной оси, чтобы пружинные мезанизмы друг за друга не задевали при вращении?

0

+0 / –0

16.05.2011 06:28 UTC
链接

Анатолий59 ·

利沃夫

照片：: 6

Модификация MPE I.

Шасси MAN
Кузов Sсhumann.

0

+0 / –0

19.08.2011 09:47 UTC
链接

Анатолий59 ·

利沃夫

照片：: 6

This thing has got a length of 8,5m.

0

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.