Спасибо за схему! Чего-то мне не попадалась полная схема ГЭТа на этом сайте.

Кстати, первая полная схема электротранспорта города на сайте (не считая фотографии салонной схемы бородатых лет). Только за это - плюс.

Серая заливка ни к чему.

Эта заливка тонко намекает, какая часть города остается без электротранспорта.
Еще легенду бы почитабельней, кстати.

На Рождественской не совсем верно остановки расставлены. Ближе к кольцу - улица Рождественская, на её месте - Речной вокзал

Нижний Новгород в смоге от лесных пожаров? :-D

Спасибо за схему!!


Цитата (Матяс Владимир, 11.08.2010):
> Серая заливка ни к чему.
К сожалению, присоединяюсь. Автор, можете переделать без серой хрени? =)

Да тоже присоединяюсь похоже на облака от лесных пажаров.

Цитата (Матяс Владимир, 11.08.2010):
>

> Серая заливка ни к чему.

Жалко, что понял я это слишком поздно.
Цитата (Антон triangel, 11.08.2010):
> На Рождественской не совсем верно остановки расставлены. Ближе к кольцу - улица Рождественская, на её месте - Речной вокзал

Как раз с ними и была загвоздка.
Кольцо называется благовещенская площадь или как то иначе? и ещё раз тогда положение речного вокзала и рождественской уточните, если не затруднит)

Так я уже написал, Ближе к кольцу - улица Рождественская, на её месте - Речной вокзал. Точнее, остановка улица Рождественская - около 40-42 дома по этой улице)
И ещё в списке маршрутов надо у 27 сократить Московский Автовокзал, до просто Московского Вокзала, а у 28 - ГнилицА заменить на ГнилицЫ. Плюс ко всему, на схеме МостоотрядА заменить на например, Поселок Мостоотряд

Тоесть там одна остановка пропущена?
Получается так:
Конечная - Благовещенская площадь (как и прежде)
Остановка - Улица Рождественская (добавить)
Остановка - Речной вокзал (переименовать)

Цитата (Антон triangel, 11.08.2010):
> у 28 - ГнилицА заменить на ГнилицЫ. Плюс ко всему, на схеме МостоотрядА заменить на например, Поселок Мостоотряд

местные названия всегда некая загадка для иногороднего)

Цитата (СПЕКТР-1, 11.08.2010):
> Получается так:

Именно.

Кроме того, остановка "улица Сутырина" вроде как улица Бугристая называется)) И у 19 троллейбуса вместо плафтормы Счастливой - Дворец бракосочетания

Далее, вместо Кинотеатра Тепличного - комбинат Тепличый
ну и в список маршрутов 3 трамвайного надо добавить 9

Кстати, когда делал карту, всё хотел спросить, почему 9-ый обслуживает депо, находящееся так далеко от трассы маршрута?
мне кажется, на 9-ку удобнее подавать ПС с 2-ого парка.

Схема здоровская, очень необычно! и с затемнением по-мому очень даже.
А вот подписи как-то мелковаты...

Цитата (СПЕКТР-1, 11.08.2010):
> мне кажется, на 9-ку удобнее подавать ПС с 2-ого парка.

9-re обслуживают оба депо и 2 и 3-е, причем от 2-го львиная доля вагонов, а от 3-го - один разрывной. Формально, с 9 проблем быть не должно у 3-го депо, до Московского вокзала есть трасса 417 маршрута, мы уже вроде писали про это. А 3-му депо не привыкать к "удаленной работе", можно вспомнить 1, 3, 21, 23 маршруты. У троллейбусов тоже есть примеры, достаточно вспомнить 23 маршрут

Схема великолепная, ставлю заслуженный "+". На мой взгляд, её следовало бы дополнить изображениями демонтированных линий трамвая и троллейбуса.

Цитата (Справедливый, 11.08.2010):
> На мой взгляд, её следовало бы дополнить изображениями демонтированных линий трамвая и троллейбуса.

Зачем? Чтобы тонко намекнуть, что системе грозит дальнейшее разрушение?

А чего мутно-то как? [-]

Размер подписей не мешало бы увеличить.

Оооо, неужели сделали полную схему ГЭТ НН, большое спасибо СПЕКТР-1!

Цитата (СПЕКТР-1, 11.08.2010):
> Зачем? Чтобы тонко намекнуть, что системе грозит дальнейшее разрушение?

Для полноты картины. Насколько мне известно, закрывать трамвай и троллейбус в Нижнем Новгороде никто не собирается.

Цитата (Справедливый, 11.08.2010):
>

> Для полноты картины. Насколько мне известно, закрывать трамвай и троллейбус в Нижнем Новгороде никто не собирается.

Тогда зачем показывать закрытые маршруты. В этом, я думаю, можно усмотреть лишь намек на постепенное закрытие сети.

Если так охота разместить на карте какие либо фотографии, то лучше было бы поместить на неё фотографии новых вагонов, только что отремонтированных линий и что-нибудь подобное.

На Маслякова разворотное кольцо не указано. Вроде еще живое.

Отвратительная карта. Всё совершенно нечитабельно. Мерзотная серая заливка. Просто брак.

Цитата (СПЕКТР-1, 11.08.2010):
> Цитата (Справедливый, 11.08.2010):
> > На мой взгляд, её следовало бы дополнить изображениями демонтированных линий трамвая и троллейбуса.
>
> Зачем? Чтобы тонко намекнуть, что системе грозит дальнейшее разрушение?

Достаточно указать интервалы движения трамваев и троллейбусов, чтобы стало видно, что половина маршрутов существует только на схемах нежели реально работает.

Цитата (Справедливый, 11.08.2010):
> Для полноты картины. Насколько мне известно, закрывать трамвай и троллейбус в Нижнем Новгороде никто не собирается.

Месяц назад стало известно, что на канавинском мосту трамвая больше никогда не будет. Обрубок по ул. советской на пл. ленина и стрелку врядли будут восстанавливать. Итого за 2010 год минус 2 км.

Цитата (Сергей Филатов, 11.08.2010):
> На Маслякова разворотное кольцо не указано. Вроде еще живое.
Живое, но туда без проверки заезжать опасно, особенно зимой-весной.

Имхо стоило поярче указать метро и станции ж/д в черте города + сделать шрифт покрупнее. Кроме того, на карте почему-то нет участка ж/д до ст. Варя. Дефект картооосновы?

Цитата (msk_passenger, 11.08.2010):
> Кроме того, на карте почему-то нет участка ж/д до ст. Варя. Дефект картооосновы?

скорее всего да. Карта с гугла.


Цитата (msk_passenger, 11.08.2010):
> Имхо стоило поярче указать метро и станции ж/д в черте города + сделать шрифт покрупнее.

А метро я не хотел показывать, извините)

Метромоста на схеме нет

Цитата (СПЕКТР-1, 11.08.2010):
> А метро я не хотел показывать, извините)

Юрий (СПЕКТР-1)! Пожалуйста, не обижайтесь на ниженаписанное, отнеситесь с пониманием!

Спасибо вам большое за ваши работы!
Но все-таки есть кое-какие замечания оформительского характера:

1 - как уже отмечали другие участники, изображение мутное, нечеткое. Возможно, вы изменили размер уже готового файла, и, возможно, не в очень хорошей программе. Лучше, склеив куски карты, подобрать подходящий размер в пикселях, и потом его уже не менять, если вы работаете с растровой графикой. Размер основы при подгонке лучше менять только в целое число раз, например, в 2, 3, 4 и т. п, на крайняк, можно 1,5, 1,333, 1,667. Другие значения снизят разборчивость.

2 - очень мелкий шрифт подписей остановок и номеров маршрутов, да и сам шрифт, ИМХО, не очень подходит. Я бы посоветовал что-то более округлое.

3 - серая заливка смотрится действительно плохо, и очень непрофессионально. Настоятельно советую вам заполнить пустые места картой. Ведь вы же ее не сами рисуете. За пределами линий электротранспорта город не кончается.

4 - карта склеена неаккуратно, пролезают белые куски, (см. 52-й квартал, левый нижний угол). Да, клеять карту долго, да, это муторно. Но что делать?

5 - цвета линий электротранспорта приятные, но цвета букв в списке маршрутов, в сочетании с серым фоном, выглядят кислотно.

6 - не хватает названий улдиц, где ходит электротранспорт. Линии перекрывают собой названия. Подписывать их долго и муторно, но необходимо.

7. На счет авторских прав на Гугл Мэп - их лицензия запрещает такую деятельность. Лично я испорльзую "открытые карты" http://www.openstreetmap.org/ , в рисовании которых я сам участвую. Да, она не такая красивая, как Гугл, но за то свободная.

8. Легенда выглядит неаккуратно. ИМХО - не стоило делать ее на кусках схемы. Также - у легенды неподходящий шрифт.

Еще раз, Юрий, пожалуйста, воспримите замечания не как негатив, а как желание помочь, улучшить ваши работы, и не обижайтесь.
С уважением, АК (Александр)

АК (Александр), огромное вам спасибо)Вы прям идеальный критик)

Цитата (дмитрий из нн, 11.08.2010):
> Живое, но туда без проверки заезжать опасно, особенно зимой-весной.

Сегодня туда заезжали вагоны, притом без особых опасений :)

Я служил в советской армии в Горьком (ДМБ 89-91), ещё тогда удивился, что трамваи ходят через мост, а троллейбусы нет. Почему?

Через Канавинский мост троллейбусы ходили, правда в 70-х движение прекратилось.. ((

Цитата (СПЕКТР-1, 11.08.2010):
> > А метро я не хотел показывать, извините)
Метромост один из главных ориентиров в городе, к тому же по нему ездят автомобили, а не метро, это тоже самое, если в Москве не показать Красную площадь

Цитата (andzis, 11.08.2010):
> Метромост один из главных ориентиров в городе, к тому же по нему ездят автомобили

Тем не менее, электротранспорт на нем все равно отсутствует, и по тому, что на карте уже можно неплохо сориентироваться

Цитата (СПЕКТР-1, 11.08.2010):
> Кстати, когда делал карту, всё хотел спросить, почему 9-ый обслуживает депо, находящееся так далеко от трассы маршрута?
> мне кажется, на 9-ку удобнее подавать ПС с 2-ого парка.

А 9-ку и так обслуживает депо № 2.

Дополнение:
1. Отсутствуют разворотные кольца:
а) ул. Маслякова;
б) около Комсомольской площади.

Цитата (Vitalik, 11.08.2010):
> Я служил в советской армии в Горьком (ДМБ 89-91), ещё тогда удивился, что трамваи ходят через мост, а троллейбусы нет. Почему?

Мы уже давно свыклись и смирились с тем, что автобусы у нас были и остаются основным видом пасс. тр-та. У нас троллейбусы не только НЕ ходят по мостам, но и даже сети общей 3-х парков не было и нет... Сейчас вот рельсы на Канавинском мосту демонтируют...
Нашему городу ОЧЕНЬ необходим электротранспорт, а особенно метро, т.к. получается, что для многих реки являются непреодолимой преградой, тем более сейчас, когда на мостах часто движение тр-та просто стоит..По Канавинскому сейчас многие перебираются пешком.

417 м-т, кстати, могли бы уже давно заменить на хотя бы 12. Уже все итак его знают, а кто не знает - от недоумения дар речи теряют. Эту глупость, придуманную однажды в ТТУ, мэрии или где там ещё, надо прекращать.

А никто не заметил, что служебная линия от Московского вокзала в депо проходит не через виадук (как должно бы быть), а сворачивает прямо в стену почтового отделения "РЖД" и как-то умудряется пересекнуть электрофицированную линию ЖД?! Да и не мешало бы сделать разделение на [служебные линии] и [неиспользуемые линии]. А то получается, что линия по виадуку такая же неиспользуемая, как и на Канавинском мосту...

Да, кстати. У меня было подозрение.

В списке маршрутов: тб 9 - ПлощаДь Минина.
Маршруты троллейбусов №1,5,8,16(?),21 работают ЕЖЕДНЕВНО.
Троллейбусы 3-го парка на Автозаводе ходят в Соцгород-2.

Цитата (71-605, 11.08.2010):
> Да и не мешало бы сделать разделение на [служебные линии] и [неиспользуемые линии].

лучше уж изменю легенду [линии не используемые в маршрутном движении]. А то потом проблем не оберешься с цветами.

Я неправильно поставил вопросик (?) у 16 м-та, надо было у 8, т.к не знаю ходит ли он в выходные??

8 конечно же ходит, те же 2 поезда, но только одна смена

Цитата (Антон triangel, 12.08.2010):
> 8 конечно же ходит, те же 2 поезда, но только одна смена

Классный анекдот)))
8 троллейбус это 17км пути, более 30 остановок и не менее 50 минут в одну сторону. Пациент скорее мёртв, чем жив.

И в то же время пациент ещё живет..

Пациент лишь вносит свою лепту в многомиллионные убытки ТТУ, снижать величину которых никто не чешется.

Где то уже писали, что транспорт в принципе убыточен, а чтобы были прибыли, надо положить на все нормы и правила..

Транспорт убыточен, но не настолько как у нас. По миллиону убытка на одно ТС в год это слишком.

Цитата (дмитрий из нн, 14.08.2010):
> Транспорт убыточен

В Н.Новгороде муниц. тр-т убыточен намеренно.

Само собой, даже дзержинские транспортники и то удивляются нашей ситуации...

Ещё неизвестно, что у них будет

А у них всё норм, трамвайщики готовятся к закрытию, троллейбусники готовятся к развитию.

В общем, Юрий, все с нетерпением ждут ваших исправлений!

Оригинальная (оформление) и добротная схема_!; утащил на распечатку в коллекцию.

Спасибо, автор.

Спустя 9 месяцев попробовал исправить карту.
Без серости, хорошая картоснова, нормальный шрифт.
Посмотрим, что выйдет: карта ждёт очередь.

Цитата (СПЕКТР-1, 16.04.2011):
> Спустя 9 месяцев попробовал исправить карту.

Надеюсь, с учетом небольших изменений?

Насколько я понял, 17 с того времени отменили и Тр2+Тр19 = Тр2.
Ну и метро пририсовал, раз просят люди..

Цитата (Матяс Владимир, 11.08.2010):
> Серая заливка ни к чему.

Terra incognita, как в стратегиях вроде Героев III (=