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Riga, Škoda 14Tr89/6 N°. 11178; Riga, Škoda 14Tr89/6 N°. 11156; Riga, Škoda 14Tr89/6 N°. 11145; Riga, Škoda 14Tr02/6 N°. 11461
  Riga Škoda 14Tr89/6 N°. 11178 
 Škoda 14Tr89/6 N°. 11156 
 Škoda 14Tr89/6 N°. 11145 
 Škoda 14Tr02/6 N°. 11461 
1. trolejbusu parks
Законсервированные, те что изъяты из обращения с 2009 года. Тут присутствуют 14Tp02/6 (слева на право): 11178, 11156, 11145, и 11461

Auteur: novi4oks · Riga           Date: Mercredi 28 juillet 2010

Statistiques

Publiée 09.08.2010 10:49 UTC
Vues — 836

Infos détaillées

Riga, Škoda 14Tr89/6 N°. 11178

Groupe:Rigas Satiksme
Opérateur/Dépôt:Trolleybus park # 1
Depuis...:09.2009
Modèle:Škoda 14Tr89/6
Construit:1989
N°. de série:11111
État actuel:Retiré (2013)
Service:Régulier
Dernière circulation:27.11.2009
Remarques:09.2009 ex 1-117

Riga, Škoda 14Tr89/6 N°. 11156

Groupe:Rigas Satiksme
Opérateur/Dépôt:Trolleybus park # 1
Depuis...:09.2009
Modèle:Škoda 14Tr89/6
Construit:1989
N°. de série:11118
État actuel:Retiré (2013)
Service:Régulier
Dernière circulation:27.11.2009
Ferraillé:07.2015
Remarques:09.2009 ex 1-115
Большая кабина

Riga, Škoda 14Tr89/6 N°. 11145

Groupe:Rigas Satiksme
Opérateur/Dépôt:Trolleybus park # 1
Depuis...:09.2009
Modèle:Škoda 14Tr89/6
Construit:1989
N°. de série:11117
État actuel:Retiré (2013)
Service:Régulier
Dernière circulation:27.11.2009
Ferraillé:07.2015
Remarques:09.2009 ex 1-114
Большая кабина, Учебно-пассажирский

Riga, Škoda 14Tr02/6 N°. 11461

Groupe:Rigas Satiksme
Opérateur/Dépôt:Trolleybus park # 1
Depuis...:09.2009
Modèle:Škoda 14Tr02/6
Construit:1988
N°. de série:10744
État actuel:Retiré (2013)
Service:Régulier
Dernière circulation:30.11.2009
Ferraillé:07.2015
Remarques:09.2009 ex 1-1195

Commentaires · 3

09.08.2010 14:37 UTC
Lien
Photos: 624 · Rédacteur local
ех. 1-117,1-115,1-114,1-1195
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+2 / –0
01.01.2011 20:14 UTC
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Fritz Schwarz · Orenbourg
Photos: 9
Заелись)... Рабочие машины на прикол ставят... Жесть.
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01.01.2011 23:23 UTC
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jura2102 · Riga
Photos: 5
Цитата (Fritz Schwarz, 01.01.2011):
> Заелись)

Увы, наоборот. Если-бы финансирование ОТ не сокращали, то и выпуск был-бы больше. Но нет худа без добра, ведь почти все машины на линии - новые. Впрочем, будь с финансами порядок, то и новых машин было-бы больше закуплено.
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