Kapfenberg, Fiat 672F/101/Tallero — 16 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Kapfenberg,

Fiat 672F/101/Tallero

— 16

Depot

FIAT/Varesina/Breda (Typ 672F/101) from 1940 (Milano 647). In 1944 to Kapfenberg/Austria. In service since 1947 (No. E 13, later 16)till 1954. In 1957 new body by Lohner-Waggon/Wien. Out of service in 1969.

Készítette: Schlangenbad ·

Mainz Dátum: 22 április 1970 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 07.08.2010 20:20 UTC
Megtekintések — 975

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +38

Qvad	+1
Локхид	+1
Андрэ	+1
Michal Isakov	+1
Лев Мощевитин	+1
leha71	+1
citrus	+1
Simferopol	+1
alex26	+1
Karol95	+1
Forteroyal	+1
Olesya48	+1
Сергей Валерьевич	+1
misa	+1
Анатоль	+1
Справедливый	+1
Ник Харлей	+1
пассат	+1
nik0352	+1
Алексей Чернов	+1
Антон triangel	+1
VitalikTTL	+1
Palmer	+1
Maciej Zysko	+1
Сэм	+1
K.Paiken	+1
Lancery	+1
AlexSan	+1
HAnS	+1
Архитектор	+1
tzhs	+1
Виктор Бергман	+1
Алексей Мякишев	+1
Anton	+1
IKS	+1
tavalex2007	+1
A. V.	+1
TFA	+1

Kép elérhetősége

Kapfenberg, Fiat 672F/101/Tallero — 16

Kocsiszín/üzem:	Trolleybus
Rendszám:	St 6.167
kezdete:	1944
típus:	Fiat 672F/101/Tallero
Gyártási év:	1940
Gyári szám:	41405
VIN:	41405
Aktuális állapot:	Selejtezve (31.07.1969)
Üzemmód:	Forgalmi
Forgalomban:	15.04.1947
Megjegyzés:	1944 ex Milan, 647
Fahrgestell: FIAT Typ 672F/101 Karosse: Varesina; 1957 Neuaufbau bei Lohner/Wien Elektrik: Breda

Kommentek · 1

08.08.2010 04:57 UTC
Link

Schlangenbad ·

Mainz

Képek: 437

Look for the doors: Famous electric german "DÜWAG-doors", normally used by many hundreds of german, austrian an other tramways between 1953 and the 80th of last century (in the first time metallic, later plastic).

+3 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.