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Kapfenberg, Henschel/Lohner Nr. 34
  Kapfenberg Henschel/Lohner Nr. 34 
Depot
Henschel II 6500 from 1944. Lohner-Waggon-body in 1946. Elektric: Siemens. Ex Wien 391. 1958 sold to Kapfenberg; in service 1960-1970.

Autor: Schlangenbad · Mainz           Datum: Dienstag, 21. April 1970

Statistik

Veröffentlicht: 07.08.2010 20:20 UTC
Aufrufe — 1061

Detailinformation

Kapfenberg, Henschel/Lohner Nr. 34

Betrieb/Depot:Trolleybus
Kennzeichen:St 6.109
von...:11.1958
Typ:Henschel/Lohner
Baujahr:1944
VIN:22491
Fahrgestellnummer:22491
Status:Abgegeben oder verkauft (07.04.1970)
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:28.04.1960
Bemerkung:Передан в музей Ternitz (Австрия)1. 11.1958 ex Vienna, 6391 / W 76.391; 22.08.1947 ex W 19.497; 1946 ex Henschel/Lohner # 304 / W 161 304
Fahrgestell: HENSCHEL Typ II6500 Baujahr 1944
Karosse: Lohner, Wien
Elektrik: SSW

1944 Bombenschaden;
09.10.1946 -> Kennzeichen W 19.497;
22.08.1947 -> Betriebsnummer "6391", mit Kennzeichen W 76.391;
1958 -> MVG 34

Kommentare · 2

07.08.2010 21:06 UTC
Link
IKS · Minsk
Fotos: 4092
А это не автобус?
–3
+1 / –4
08.08.2010 05:03 UTC
Link
Schlangenbad · Mainz
Fotos: 437
It is an original trolleybus, not an old diesel-bus!
On the right one of the three MKE2-trolleybusses from Mainz (23-25 ex Mainz 5-7 and already out of service).
In the background a Büssing-Dieselbus with body of Emmelmann-Company from Hannover/German for sightseeing-trips.
+2
+2 / –0

Kommentar

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