TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Капфенберг, Henschel/Lohner № 34
  Капфенберг Henschel/Lohner № 34 
Depot
Henschel II 6500 from 1944. Lohner-Waggon-body in 1946. Elektric: Siemens. Ex Wien 391. 1958 sold to Kapfenberg; in service 1960-1970.

Автор: Schlangenbad · Майнц           Дата: 21 апреля 1970 г., вторник

Статистика

Опубликовано 07.08.2010 20:20 UTC
Просмотров — 1061

Подробная информация

Капфенберг, Henschel/Lohner № 34

Депо/Парк:Троллейбус
Госномер:St 6.109
С...:11.1958
Модель:Henschel/Lohner
Построен:1944
VIN:22491
№ шасси:22491
Текущее состояние:Передан в другой город (07.04.1970)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:28.04.1960
Примечание:Передан в музей Ternitz (Австрия)1. До 11.1958 — Вена, 6391 / W 76.391; до 22.08.1947 — W 19.497; до 1946 — Henschel/Lohner № 304 / W 161 304
Fahrgestell: HENSCHEL Typ II6500 Baujahr 1944
Karosse: Lohner, Wien
Elektrik: SSW

1944 Bombenschaden;
09.10.1946 -> Kennzeichen W 19.497;
22.08.1947 -> Betriebsnummer "6391", mit Kennzeichen W 76.391;
1958 -> MVG 34

Комментарии · 2

07.08.2010 21:06 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
А это не автобус?
–3
+1 / –4
08.08.2010 05:03 UTC
Ссылка
Schlangenbad · Майнц
Фото: 437
It is an original trolleybus, not an old diesel-bus!
On the right one of the three MKE2-trolleybusses from Mainz (23-25 ex Mainz 5-7 and already out of service).
In the background a Büssing-Dieselbus with body of Emmelmann-Company from Hannover/German for sightseeing-trips.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.