TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ostrawa, Česká Lípa 4-axle motor car Nr 434; Ostrawa — Old photos
  Ostrawa Česká Lípa 4-axle motor car Nr 434  —  linia 18
  OstrawaOld photos
Bogumin, Pudlov, ulice Drátovenská
Narrow gauge system

Autor: Schlangenbad · Moguncja           Data: 1 października 1969 r., środa

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 01.08.2010 18:10 UTC
Odsłon — 835

Dokładna informacja

Ostrawa, Česká Lípa 4-axle motor car Nr 434

Lokacja:Narrow-gauge / Úzkorozchodná (760 mm)
Zajezdnia:Dopravní podnik Ostrava
Od...:1953
Model:Česká Lípa 4-axle motor car
Wyprodukowany:07.1954
Numer fabryczny:22285
Stan obecny:Skasowany (09.1973)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:1953 ex 34

Komentarze · 4

01.08.2010 20:04 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Zdjęć: 20 · Redaktor ogólny
Интересно! Сразу два бугеля и оба подняты.

Подобное было в Блокадном Ленинграде для борьбы с искрением.
0
+0 / –0
01.08.2010 20:09 UTC
Link
AlexSan · Odessa
Zdjęć: 536
В Одессе на первых четырёхосных вагонах (1912) тоже стояло два бугеля.
0
+0 / –0
01.08.2010 20:10 UTC
Link
IKS · Mińsk
Zdjęć: 4092
А почему искрило именно в блокадном Ленинграде?
0
+0 / –0
01.08.2010 20:17 UTC
Link
Zdjęć: 917
Цитата (IKS, 02.08.2010):
> А почему искрило именно в блокадном Ленинграде?

>

Искрило везде, только в блокадном Ленинграде актуальна была проблема светомаскировки.
Цитата (ViktorRy, 02.08.2010):
> для борьбы с искрением

Здесь это так и есть.
Линия похоже пригородная, скорость движения большая. Бугель обеспечивает нормальный токосъем на скорости до 40 км/ч, выше он просто начинает "прыгать". Обратите внимание, как приподняло ветром веревку.
+2
+2 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.