TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ostrava, Česká Lípa 4-axle motor car № 434; Ostrava — Old photos
  Ostrava Česká Lípa 4-axle motor car № 434  —  бағыты 18
  OstravaOld photos
Bohumín, Pudlov, ulice Drátovenská
Narrow gauge system

Автор: Schlangenbad · Mainz           Date: 1 қазан 1969 ж., сәрсенбі

Show shooting location on the map

Statistics

Published 01.08.2010 18:10 UTC
Көріністер — 835

Detailed info

Ostrava, Česká Lípa 4-axle motor car № 434

Орын:Narrow-gauge / Úzkorozchodná (760 mm)
Депо / Саябақ:Dopravní podnik Ostrava
Бастап..:1953
Үлгі:Česká Lípa 4-axle motor car
Салынған:07.1954
Зауыттық №:22285
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (09.1973)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:1953 ex 34

Comments · 4

01.08.2010 20:04 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Фото: 20 · Жалпы редактор
Интересно! Сразу два бугеля и оба подняты.

Подобное было в Блокадном Ленинграде для борьбы с искрением.
0
+0 / –0
01.08.2010 20:09 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Фото: 536
В Одессе на первых четырёхосных вагонах (1912) тоже стояло два бугеля.
0
+0 / –0
01.08.2010 20:10 UTC
Link
IKS · Minsk
Фото: 4092
А почему искрило именно в блокадном Ленинграде?
0
+0 / –0
01.08.2010 20:17 UTC
Link
Фото: 917
Цитата (IKS, 02.08.2010):
> А почему искрило именно в блокадном Ленинграде?

>

Искрило везде, только в блокадном Ленинграде актуальна была проблема светомаскировки.
Цитата (ViktorRy, 02.08.2010):
> для борьбы с искрением

Здесь это так и есть.
Линия похоже пригородная, скорость движения большая. Бугель обеспечивает нормальный токосъем на скорости до 40 км/ч, выше он просто начинает "прыгать". Обратите внимание, как приподняло ветром веревку.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.