Острава, Четырёхосный моторный Česká Lípa № 434; Острава — Старые фотографии — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Острава,

Четырёхосный моторный Česká Lípa

№ 434

— маршрут 18

Острава — Старые фотографии

Богумін, Pudlov, ulice Drátovenská

Narrow gauge system

Аўтар: Schlangenbad ·

Майнц Дата: 1 кастрычніка 1969 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 01.08.2010 18:10 UTC
Праглядаў — 835

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +32

Tučňák	+1
tatra t4su	+1
Михаил Семенцов	+1
Petr Bystroň	+1
Daniel Košťál	+1
manil	+1
Vladimir Vill	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Андрэ	+1
Mister Mo	+1
Petko21	+1
Michal Isakov	+1
KarelK69	+1
Klema	+1
HAnS	+1
Seriy	+1
Rodion Petroff	+1
Jan Horsky	+1
Ник Харлей	+1
misa	+1
Forteroyal	+1
Алексей Чернов	+1
Дима82	+1
Aztec	+1
Сэм	+1
VitalikTTL	+1
AlexSan	+1
Олег Козлов	+1
ViktorRy	+1
IKS	+1
mkm	+1
A. V.	+1

Сталая спасылка на фота

Острава, Четырёхосный моторный Česká Lípa № 434

Лакацыя:	Узкоколейный (760 мм)
Дэпо / Парк:	Dopravní podnik Ostrava
З...:	1953
Мадэль:	Четырёхосный моторный Česká Lípa
Пабудаваны:	07.1954
Заводскі №:	22285
Стан:	Спісаны (09.1973)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	До 1953 — 34

Каментары · 4

01.08.2010 20:04 UTC
Спасылка

ViktorRy ·

Самара

Фота: 20 · Агульны рэдактар

Интересно! Сразу два бугеля и оба подняты.

Подобное было в Блокадном Ленинграде для борьбы с искрением.

+0 / –0

01.08.2010 20:09 UTC
Спасылка

AlexSan ·

Адэса

Фота: 536

В Одессе на первых четырёхосных вагонах (1912) тоже стояло два бугеля.

+0 / –0

01.08.2010 20:10 UTC
Спасылка

IKS ·

Мінск

Фота: 4092

А почему искрило именно в блокадном Ленинграде?

+0 / –0

01.08.2010 20:17 UTC
Спасылка

Виктор Бергман

Фота: 917

Цитата (IKS, 02.08.2010):
> А почему искрило именно в блокадном Ленинграде?

>

Искрило везде, только в блокадном Ленинграде актуальна была проблема светомаскировки.
Цитата (ViktorRy, 02.08.2010):
> для борьбы с искрением

Здесь это так и есть.
Линия похоже пригородная, скорость движения большая. Бугель обеспечивает нормальный токосъем на скорости до 40 км/ч, выше он просто начинает "прыгать". Обратите внимание, как приподняло ветром веревку.

+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.