А чем примечательна эта сталь?

Такая сталь имеет повышенную износостойкость

Почему в Самаре пошла мода на одноперьевые стрелки? Опять экономят?

С 1995 г. не было уложено ни одной новой двухперьевой стрелки. С тех пор их только снимают и заменяют на одноперьевые (питерские) :( .
Цитата (GRAY163, 01.08.2010):

> Почему в Самаре пошла мода на одноперьевые стрелки?
Скорее всего, банальная экономия.

Цитата (ViktorRy, 02.08.2010):
> на одноперьевые (питерские)

Почему питерские? (кх-м.. петербургские)
Это не единственный город, в котором постоянно используются одноперьевые стрелки.

Конкретно эти спецчасти отливают на Новомосковском механическом заводе. Качество не на высоте.

Цитата (igorniy, 02.08.2010):
> Качество не на высоте.

Согласен, качество посредственное. Поверхности катания по-моему вообще не обрабатывались. Если бы не цвет, можно было бы принять за старогодные.

Цитата (igorniy, 02.08.2010):
> Почему питерские?

Это не я придумал, впервые упомянуто здесь: http://www.samaratrans.info/forum1/viewtopic.php?p=58735#p58735 ;) .
Предположу, что существуют и другие типы литых одноперьевых стрелок, и слово "питерская" служит для однозначной идентификации.

Цитата (igorniy, 02.08.2010):
> эти спецчасти отливают на Новомосковском механическом заводе.

Получается, на данный момент изготовление трамвайных стрелок осуществляют по крайней мере четыре предприятия:
- ООО "Путь СПб": http://www.put-spb.ru/rus/index.php
- ООО "ВСП-Комплект" http://www.vsp-komplekt.ru/
- ОАО "Муромский стрелочный завод" http://urps-kh.narod.ru/
- ОАО "Новомосковский ремонтно-механический завод"

Торговцы чуть ли не на рельсах устроились

Цитата (ViktorRy, 02.08.2010):
> - ОАО "Новомосковский ремонтно-механический завод"

Да, наши стрелки великолепны! Насчитал 4 валяющиеся в депо (на площадях службы пути) стрелки новомосковские с обломанным пером!!! + еще одна несколько лет назад еще действовала на сходе 1 и 2 пути веера депо "Криволучье" Тулы. Задом по ней подавать было нереально... есть видюха, где подробно снят проезд по ней - http://vkontakte.ru/video_ext.php?oid=26059319&id=152573031&hash=7dbffa97a5cb6542&hd=1

Как я понял из этого видео, обломанный кусок пера так и остался в теле стрелки. Почему не стали вынимать его?

Нее, там остаток пера остался, а часть отломившуюся вынули. Колесо как раз подпрыгивает на месте слома.