TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Neapol, CT 139K (Peter Witt) Nr 1008
  NeapolCT 139K (Peter Witt) Nr 1008  —  linia 2
Via Casanova

Autor: lordtomas · Praga           Data: 2 lipca 2010 r., piątek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 24.07.2010 21:41 UTC
Odsłon — 680

Dokładna informacja

Neapol, CT 139K (Peter Witt) Nr 1008

Lokacja:Azienda Napoletana Mobilità (ANM)
Zajezdnia:Depot "San Giovanni a Teduccio"
Model:CT 139K (Peter Witt)
Wyprodukowany:1934
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Notatka:reconstructed by SOFER in 1979

Parametry zdjęcia

Model:E-410
Date and Time:02.07.2010 20:00
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:42 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 12

24.07.2010 22:45 UTC
Link
Dozent · Bryansk
Zdjęć: 107
Тряпки висят, дорога проваливается, трамвай похожий на тазик времён революции, деревья прямо в стене растут - Колхоз блин, еще Евросоюзом называется!!!
+11
+13 / –2
24.07.2010 22:53 UTC
Link
Zdjęć: 302
Цитата (Dozent, 25.07.2010):
> Тряпки висят

"Тряпки висят" - это отличительная черта Наполи. Это у них повсюду :-)
+4
+4 / –0
25.07.2010 01:57 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Zdjęć: 1543
Южная Италия она такая. Правда, только в крупных городах. Отъедешь в сторону и картина сильно меняется, сплошная красота.
+2
+3 / –1
25.07.2010 06:36 UTC
Link
Zdjęć: 12240 · Moderator zdjęć
>дорога проваливается
Сейсмически опасная зона, что поделаеш... В 1980 году в этом же городе погибло 3к жителей города а 9к ранение...
+2
+2 / –0
25.07.2010 20:14 UTC
Link
Andrey Atom · Belgrad
Zdjęć: 330
А он точно 1934 года выпуска????? O_О
В России техника 30-х давно в музеях стоит, а тут ещё работает... жесть
0
+0 / –0
25.07.2010 20:17 UTC
Link
IKS · Mińsk
Zdjęć: 4092
С 34 загнули явно... дизайн 80-х
0
+2 / –2
25.07.2010 20:24 UTC
Link
Zdjęć: 1119
Читайте примечание к вагону. А так, в Лиссабоне тоже древности пассажиров возят и весьма успешно. :)
+1
+2 / –1
25.07.2010 21:08 UTC
Link
Пeresvet · Moskwa
Zdjęć: 8
Чем то уж очень он мне напомнил волгоградские двухдверные Татры мод.ВЗСМ))
+1
+1 / –0
25.07.2010 21:14 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Zdjęć: 1543
Цитата (IKS, 26.07.2010):
> С 34 загнули явно... дизайн 80-х

Сам кузов очень близок по дизайну к 30-м годам.
0
+1 / –1
26.07.2010 10:53 UTC
Link
BKV · Kijów
Zdjęć: 239
Цитата (Dozent, 25.07.2010):
> Тряпки висят, дорога проваливается, трамвай похожий на тазик времён революции, деревья прямо в стене растут - Колхоз блин, еще Евросоюзом называется!!!

Это юг Италии:) Сперва у меня тоже глаза на лоб полезли от их "европорядка", однако все что ближе к северу (Фиренце, Ливорно, Милан и т.д.) картинка свосем другая...
+2
+2 / –0
06.05.2019 19:33 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Zdjęć: 924
Цитата (Кристиан Грамбергс, 25.07.2010):
> >дорога проваливается
> Сейсмически опасная зона, что поделаеш... В 1980 году в этом же городе погибло 3к жителей города а 9к ранение...
А тут колейность, это из той же оперы?
http://transphoto.ru/photo/326756/
0
+0 / –0
21.02.2023 17:14 UTC
Link
Dmitry Ignaïev · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2
Цитата (Andrey Atom, 25.07.2010):
> он точно 1934 года выпуска

До капремонта все вагоны выглядели так: https://transphoto.org/photo/1474144/

Нижняя часть маски кабины сохранила оригинальную форму.

Модернизацию похожих вагонов в Риме в 90-е провели тоже колхозно, но хоть первоначальный облик угадывался: https://transphoto.org/photo/810091/
(Создавали их такими, только ещё и без дверей: https://transphoto.org/photo/1288598/)

Слава богу, никто не додумался так же уродовать старые трамваи Милана.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.