Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Naples, CT 139K (Peter Witt) N°. 1008
  NaplesCT 139K (Peter Witt) N°. 1008  —  ligne 2
Via Casanova

Auteur: lordtomas · Prague           Date: Vendredi 2 juillet 2010

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 24.07.2010 21:41 UTC
Vues — 680

Infos détaillées

Naples, CT 139K (Peter Witt) N°. 1008

Emplacement:Azienda Napoletana Mobilità (ANM)
Opérateur/Dépôt:Depot "San Giovanni a Teduccio"
Modèle:CT 139K (Peter Witt)
Construit:1934
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:reconstructed by SOFER in 1979

Paramètres de caméra

Model:E-410
Date and Time:02.07.2010 20:00
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:42 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 12

24.07.2010 22:45 UTC
Lien
Dozent · Briansk
Photos: 107
Тряпки висят, дорога проваливается, трамвай похожий на тазик времён революции, деревья прямо в стене растут - Колхоз блин, еще Евросоюзом называется!!!
+11
+13 / –2
24.07.2010 22:53 UTC
Lien
Photos: 302
Цитата (Dozent, 25.07.2010):
> Тряпки висят

"Тряпки висят" - это отличительная черта Наполи. Это у них повсюду :-)
+4
+4 / –0
25.07.2010 01:57 UTC
Lien
Роман Ф. · Toronto
Photos: 1543
Южная Италия она такая. Правда, только в крупных городах. Отъедешь в сторону и картина сильно меняется, сплошная красота.
+2
+3 / –1
25.07.2010 06:36 UTC
Lien
Photos: 12240 · Vérificateur de photo
>дорога проваливается
Сейсмически опасная зона, что поделаеш... В 1980 году в этом же городе погибло 3к жителей города а 9к ранение...
+2
+2 / –0
25.07.2010 20:14 UTC
Lien
Andrey Atom · Belgrade
Photos: 330
А он точно 1934 года выпуска????? O_О
В России техника 30-х давно в музеях стоит, а тут ещё работает... жесть
0
+0 / –0
25.07.2010 20:17 UTC
Lien
IKS · Minsk
Photos: 4092
С 34 загнули явно... дизайн 80-х
0
+2 / –2
25.07.2010 20:24 UTC
Lien
Photos: 1119
Читайте примечание к вагону. А так, в Лиссабоне тоже древности пассажиров возят и весьма успешно. :)
+1
+2 / –1
25.07.2010 21:08 UTC
Lien
Пeresvet · Moscou
Photos: 8
Чем то уж очень он мне напомнил волгоградские двухдверные Татры мод.ВЗСМ))
+1
+1 / –0
25.07.2010 21:14 UTC
Lien
Роман Ф. · Toronto
Photos: 1543
Цитата (IKS, 26.07.2010):
> С 34 загнули явно... дизайн 80-х

Сам кузов очень близок по дизайну к 30-м годам.
0
+1 / –1
26.07.2010 10:53 UTC
Lien
BKV · Kiev
Photos: 239
Цитата (Dozent, 25.07.2010):
> Тряпки висят, дорога проваливается, трамвай похожий на тазик времён революции, деревья прямо в стене растут - Колхоз блин, еще Евросоюзом называется!!!

Это юг Италии:) Сперва у меня тоже глаза на лоб полезли от их "европорядка", однако все что ближе к северу (Фиренце, Ливорно, Милан и т.д.) картинка свосем другая...
+2
+2 / –0
06.05.2019 19:33 UTC
Lien
Бараш Алексей · Saint-Pétersbourg
Photos: 924
Цитата (Кристиан Грамбергс, 25.07.2010):
> >дорога проваливается
> Сейсмически опасная зона, что поделаеш... В 1980 году в этом же городе погибло 3к жителей города а 9к ранение...
А тут колейность, это из той же оперы?
http://transphoto.ru/photo/326756/
0
+0 / –0
21.02.2023 17:14 UTC
Lien
Dmitry Ignaïev · Saint-Pétersbourg
Photos: 2
Цитата (Andrey Atom, 25.07.2010):
> он точно 1934 года выпуска

До капремонта все вагоны выглядели так: https://transphoto.org/photo/1474144/

Нижняя часть маски кабины сохранила оригинальную форму.

Модернизацию похожих вагонов в Риме в 90-е провели тоже колхозно, но хоть первоначальный облик угадывался: https://transphoto.org/photo/810091/
(Создавали их такими, только ещё и без дверей: https://transphoto.org/photo/1288598/)

Слава богу, никто не додумался так же уродовать старые трамваи Милана.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.