Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Neapel, CT 139K (Peter Witt) Nr. 1008
  NeapelCT 139K (Peter Witt) Nr. 1008  —  Linie 2
Via Casanova

Autor: lordtomas · Prag           Datum: Freitag, 2. Juli 2010

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 24.07.2010 21:41 UTC
Aufrufe — 680

Detailinformation

Neapel, CT 139K (Peter Witt) Nr. 1008

Ort:Azienda Napoletana Mobilità (ANM)
Betrieb/Depot:Depot "San Giovanni a Teduccio"
Typ:CT 139K (Peter Witt)
Baujahr:1934
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:reconstructed by SOFER in 1979

Kameraeinstellungen

Model:E-410
Date and Time:02.07.2010 20:00
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:42 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 12

24.07.2010 22:45 UTC
Link
Dozent · Brjansk
Fotos: 107
Тряпки висят, дорога проваливается, трамвай похожий на тазик времён революции, деревья прямо в стене растут - Колхоз блин, еще Евросоюзом называется!!!
+11
+13 / –2
24.07.2010 22:53 UTC
Link
Fotos: 302
Цитата (Dozent, 25.07.2010):
> Тряпки висят

"Тряпки висят" - это отличительная черта Наполи. Это у них повсюду :-)
+4
+4 / –0
25.07.2010 01:57 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Fotos: 1543
Южная Италия она такая. Правда, только в крупных городах. Отъедешь в сторону и картина сильно меняется, сплошная красота.
+2
+3 / –1
25.07.2010 06:36 UTC
Link
Fotos: 12240 · Fotoredakteur
>дорога проваливается
Сейсмически опасная зона, что поделаеш... В 1980 году в этом же городе погибло 3к жителей города а 9к ранение...
+2
+2 / –0
25.07.2010 20:14 UTC
Link
Andrey Atom · Belgrad
Fotos: 330
А он точно 1934 года выпуска????? O_О
В России техника 30-х давно в музеях стоит, а тут ещё работает... жесть
0
+0 / –0
25.07.2010 20:17 UTC
Link
IKS · Minsk
Fotos: 4092
С 34 загнули явно... дизайн 80-х
0
+2 / –2
25.07.2010 20:24 UTC
Link
Fotos: 1119
Читайте примечание к вагону. А так, в Лиссабоне тоже древности пассажиров возят и весьма успешно. :)
+1
+2 / –1
25.07.2010 21:08 UTC
Link
Пeresvet · Moskau
Fotos: 8
Чем то уж очень он мне напомнил волгоградские двухдверные Татры мод.ВЗСМ))
+1
+1 / –0
25.07.2010 21:14 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Fotos: 1543
Цитата (IKS, 26.07.2010):
> С 34 загнули явно... дизайн 80-х

Сам кузов очень близок по дизайну к 30-м годам.
0
+1 / –1
26.07.2010 10:53 UTC
Link
BKV · Kyjiw
Fotos: 239
Цитата (Dozent, 25.07.2010):
> Тряпки висят, дорога проваливается, трамвай похожий на тазик времён революции, деревья прямо в стене растут - Колхоз блин, еще Евросоюзом называется!!!

Это юг Италии:) Сперва у меня тоже глаза на лоб полезли от их "европорядка", однако все что ближе к северу (Фиренце, Ливорно, Милан и т.д.) картинка свосем другая...
+2
+2 / –0
06.05.2019 19:33 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
Цитата (Кристиан Грамбергс, 25.07.2010):
> >дорога проваливается
> Сейсмически опасная зона, что поделаеш... В 1980 году в этом же городе погибло 3к жителей города а 9к ранение...
А тут колейность, это из той же оперы?
http://transphoto.ru/photo/326756/
0
+0 / –0
21.02.2023 17:14 UTC
Link
Dmitry Ignaïev · Sankt Petersburg
Fotos: 2
Цитата (Andrey Atom, 25.07.2010):
> он точно 1934 года выпуска

До капремонта все вагоны выглядели так: https://transphoto.org/photo/1474144/

Нижняя часть маски кабины сохранила оригинальную форму.

Модернизацию похожих вагонов в Риме в 90-е провели тоже колхозно, но хоть первоначальный облик угадывался: https://transphoto.org/photo/810091/
(Создавали их такими, только ещё и без дверей: https://transphoto.org/photo/1288598/)

Слава богу, никто не додумался так же уродовать старые трамваи Милана.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..