Для чего приоткрыли дверь, жарко?

В Ногинске так уже с весны ездят, форточки не помогают ни черта.

В Саратове второй месяц так ездят

А в деревне Гадюкино опять дожди :)

Мда...не думал я, что в Краснотурьинске так плохо с вагонами - выглядит, наверное, хуже, чем из Новосибирска!

Цитата (Alexander000001, 24.07.2010):
> выглядит, наверное, хуже, чем из Новосибирска!

Можно подумать, в Новосибе супер-ушатанные вагоны! Не вводите людей в заблуждение.

Это CПЕКТРы виноваты,заставляют еле живые КТМы вкалывать.

Вагон похоже не 1990 г.в...

Цитата (McFly, 24.07.2010):
> Можно подумать, в Новосибе супер-ушатанные вагоны! Не вводите людей в заблуждение.

А что не так что-ли? Хуже чем в Новосибе я видел только в Воронеже и то, там его отправили куда следует.

Петербургский вид в уральской глубинке.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 25.07.2010):
> А что не так что-ли?

Есть отдельные экземпляры ушатанные, но не весь трамвай в целом. Отдельно ушатанные есть в каждом городе. Общее состояние трамвая в Новосибе лучше, чем в том же Омске. А ПС есть гораздо хуже во многих городах - Дзержинск, Барнаул, Тверь, Владивосток, Новочеркасск, Ростов-на-Дону, отельные экземпляры в Липецке.

Цитата (McFly, 25.07.2010):
> в Новосибе лучше, чем в том же Омске

Ну не знаю, у меня сложилось обратное мнение. Омские трамваи довольно аккуратные, и снаружи, и внутри, в отличии от страшных новосибирских.

Цитата (АлекSандр, 25.07.2010):
> Вагон похоже не 1990 г.в...

С такой светотехникой (поворотники, боковые фонари) КТМ-5 выпускались по-моему до 1986 года. После уже идут с фонарями-"лодочками".

Цитата (АлекSандр, 25.07.2010):
> Вагон похоже не 1990 г.в...

Да, он не 90 года. Был подменен другим.
Оригинальный 6 90 года выпуска - http://ymtram.mashke.org/russia/krasnoturyinsk/photos/krasnotur12060a.jpg

Цитата (McFly, 25.07.2010):
> Владивосток

Вы про Владивосток-то промолчите! У нас за вагонами ухаживают, красят и выглядят они куда лучше, чем этот!

Только трамвай стоит в шаге от смерти, главное что покрашен.

Цитата (DANIIL, 25.07.2010):
> Вы про Владивосток-то промолчите! У нас за вагонами ухаживают, красят и выглядят они куда лучше, чем этот!

Я сравнивал с Новосибирскими. А рот-то не затыкайте, не красиво. Тем более кроме правды ничего не было сказано.

По превью подумал, что это Питер.

Цитата (McFly, 25.07.2010):
> Есть отдельные экземпляры ушатанные, но не весь трамвай в целом.

Ну конечно... Не вводи народ в заблуждение.

> Отдельно ушатанные есть в каждом городе. Общее состояние трамвая в Новосибе лучше, чем в том же Омске.

Общее состояние трамвая - согласен. Общее состояние ПС - нет.

> А ПС есть гораздо хуже во многих городах - Дзержинск, Барнаул, Тверь, Владивосток, Новочеркасск, Ростов-на-Дону, отельные экземпляры в Липецке.

Это ты только по картинкам судишь? Тогда дискуссию можно дальше не продолжать :)

Цитата (Аксенов Дмитрий, 25.07.2010):
> Это ты только по картинкам судишь?

А чтобы видеть ВНЕШНЕЕ состояние ПС (или мы другое обсуждаем?), его надо трогать? Странная позиция.

Тогда уж разделяйте состояние подвижного состава и состояние трамвая в целом.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 25.07.2010):
> Хуже чем в Новосибе я видел только в Воронеже

М-да? В Волчанске и Краснотурьинске, например, по-вашему, тоже лучше?

В Барнауле действительно отвратное состояние ПС. В других городах информаторы в татрах стоят, а у нас даже на Т6 не работают динамики, а если работают, то можно услышать что-то типа "прл-брл" и ничиго более. Вагоны раздолбанные ходят http://transphoto.ru/photo/317784/
http://transphoto.ru/photo/314563/
http://transphoto.ru/photo/311019/
http://transphoto.ru/photo/309042/
http://transphoto.ru/photo/308426/
http://transphoto.ru/photo/308410/
http://transphoto.ru/photo/308166/

Для чего Вы здесь обсуждаете состояние ПС других городов? В Волчанске и Краснотурьинске все по другому, это не типичные системы больших городов.

Цитата (Илья, 25.07.2010):
> Для чего Вы здесь обсуждаете состояние ПС других городов?

Просто чистое сравнение, при этом никто не утверждает, что тут может и должно быть всё идально ... если хотите, могу сравнить со Златоустом - тоже небольшой город (тоже 2 маршрута, правда, более протяжённые и с большим выпуском - там, всё-таки, двухпутка на всём протяжении (ну, кроме ЖД посёлка, но там однопутка односторонняя)),где трамваи хотя и не в идеальном состоянии, но и не в столь ужасном!

И с Златоустом сравнивать тоже не уместно. Там и сеть на много больше, да и кол-во вагонов куда выше.

Сравнения здесь делать бессмысленно. Они выживают как могут.

Выживают как могут Череповец и Нижний Тагил. А в Краснотурьинске тоже нет дотаций предприятию?

Цитата (Илья, 25.07.2010):
> И с Златоустом сравнивать тоже не уместно. Там и сеть на много больше, да и кол-во вагонов куда выше.
>
> Сравнения здесь делать бессмысленно. Они выживают как могут.

Был недавно в Златоусте, там намного больше вагонов, чем в прошлом году стоят сейчас на консервации. Другое дело, что там оставшийся ПС, выходящий на линию гораздо более новый, чем здесь.

Цитата (McFly, 25.07.2010):
> А чтобы видеть ВНЕШНЕЕ состояние ПС (или мы другое обсуждаем?), его надо трогать? Странная позиция.

А баб, к примеру, тоже только по фотографиям судишь? :)

Цитата (Дима Горбатский, 25.07.2010):
> Был недавно в Златоусте, там намного больше вагонов, чем в прошлом году стоят сейчас на консервации. Другое дело, что там оставшийся ПС, выходящий на линию гораздо более новый, чем здесь.

Я тоже был в Златоусте неделю назад - так вот, несмотря на консервацию, там хороший выпуск и маленькие интервалы даже в межпик, другое дело, что в Златоусте и пассажиропоток далеко не Краснотурьинский, часто встречаются стоящие, поэтому трамвай может быть даже относительно рентабельным (ведь из автобусных маршрутов там хорошо работают только 1, 2, 14 и 15, а они не очень-то дублируют трамваи)!

Цитата (Alexander000001, 24.07.2010):
> Мда...не думал я, что в Краснотурьинске так плохо с вагонами - выглядит, наверное, хуже, чем из Новосибирска!
Вы к нам в Ярославль загляните - в каком виде у нас старые вагоны ходят... Краснотурьинские по сравнению - просто новье)))
http://transphoto.ru/photo/320912/

А я бы не сказал. Б.ч. новые КТМ-19 + КТМ-5 после КВР в хорошем состоянии. Из оставшихся 15 КТМ-5 часть недавно отремонтировали. Несколько вагонов действительно есть в подобном состоянии, и это очень жалко - КВР им не светит. Тем не менее, они "погоды не делают".

Это выший вагон 3, один из 5 поступивших в августе 1985 г.

Цитата (Алексей Волков, 30.07.2010):
> А я бы не сказал. Б.ч. новые КТМ-19 + КТМ-5 после КВР в хорошем состоянии.
А причем тут 619 и КВР? Я не про них говорил.

Цитата (ВlБ, 25.07.2010):
> В Барнауле действительно отвратное состояние ПС. В других городах информаторы в татрах стоят, а у нас даже на Т6 не работают динамики, а если работают, то можно услышать что-то типа "прл-брл" и ничиго более. Вагоны раздолбанные ходят http://transphoto.ru/photo/317784/
> http://transphoto.ru/photo/314563/
> http://transphoto.ru/photo/311019/
> http://transphoto.ru/photo/309042/
> http://transphoto.ru/photo/308426/
> http://transphoto.ru/photo/308410/
> http://transphoto.ru/photo/308166/

Ты в Киеве был?
http://transphoto.ru/photo/193685/
http://transphoto.ru/photo/329130/
http://transphoto.ru/photo/266704/