TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, LT-5 č. 1001
  Moskva LT-5 č. 1001 
 71-619KT č. 1106 
Трамвайное депо имени П.Л. Апакова

Autor: Алексей · Moskva           Dátum: Piatok 22. júna 2007

Štatistika

Zverejnené 07.10.2007 12:16 UTC
Návštev — 1874

Podrobná informácia

Moskva, LT-5 č. 1001

Vozovňa/Remíza:Tramway department, Apakov depot
Since...:2003
Typ:LT-5
Výroba:2003
Výrobné číslo:1
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (8/2009) Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:Osobné
Poznámka:08.2009 to 0134; 09.2009 to Bauman, 0234

Komentáre · 9

10.02.2008 18:38 UTC
Odkaz
101
Жалко Такой красавец простаивает!
14.05.2008 11:58 UTC
Odkaz
татра 3323 · Moskva
Bez fotografií
a почему все ЛТ в москве стоят в депо? Я понимаю ЛТ 10 законсервирован но эти бегали
0
+0 / –0
14.05.2008 13:15 UTC
Odkaz
Fotografií: 4372 · Miestny editor
Из-за конструктивных дефектов тележек.
0
+0 / –0
14.05.2008 14:22 UTC
Odkaz
Fotografií: 57
Вообще мне он не нравится. Такое ощущение, что его сжали в фотошопе, даже голова болит смотреть
0
+0 / –0
14.05.2008 14:49 UTC
Odkaz
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Fotografií: 226
Очень похож на "машинки для битья" на атракционах "Автодром"! :)
0
+0 / –0
06.07.2008 19:05 UTC
Odkaz
Илья
А может всё таки, кто знает когда они на маршруты то снова выдут, а то деньги Мосгортранс потратил не малые, да и однотипные ктмы уже надоели?
06.07.2008 19:21 UTC
Odkaz
Fotografií: 6202
Вероятность их появления на маршрутах стремится к нулю.
0
+0 / –0
06.07.2008 19:36 UTC
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17077 · Fotomoderátor
Похоже,что да.А жаль-красивые вагоны,кабину,кстати,спроектировали в Польше на Alstom.Видимо,ставка сделана на КТМ-19,значит,в восстановлении этих вагонов Мосгортранс если не заинтересован,то глубоко безразличен.А с луганскими трамваями,к сожалению,следует признать,что эксперименты с трамваестроением на "Лугансктепловозе" закончились ничем - если еще в самом Луганске ездит последний ЛТ-10,то еще хорошо.Создали ненадёжного монстра-бомбовоза в 23,5 тонны веса,ломавшего пути в Енакиево.Посему плачевный результат закономерен.Увы...
0
+0 / –0
06.07.2008 19:50 UTC
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
Не сам вагон ненадежный, а стоящие на нем двигатели, в сочетании с ТИСУ. Лугансктепловоз строил только тепловозы, а потому движки для трамвая были спроектированы тоже из опыта тепловозов. Как результат - неприспособленность к городскому циклу - множество запусков-остановок. Потому и стоят. Ну и ТИСУ Запорожского завода в то время была не очень. Это на К1 они более-менее нормальное соорудили, а в 1993 году...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.