TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Maskava, LT-5 № 1001
  Maskava LT-5 № 1001 
 71-619KT № 1106 
Трамвайное депо имени П.Л. Апакова

Autors: Алексей · Maskava           Datums: 22 jūnija 2007 g., piektdiena

Statistika

Publicēts 07.10.2007 12:16 UTC
Skatījumus — 1874

Sīkāka informācija

Maskava, LT-5 № 1001

Depo/Parks:Tramway department, Apakov depot
No...:2003
Modelis:LT-5
Ražots:2003
Rūpnīcas №:1
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (08.2009) Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:08.2009 to 0134; 09.2009 to Bauman, 0234

Komentāri · 9

10.02.2008 18:38 UTC
Saite
101
Жалко Такой красавец простаивает!
14.05.2008 11:58 UTC
Saite
татра 3323 · Maskava
Nav fotoattēlus
a почему все ЛТ в москве стоят в депо? Я понимаю ЛТ 10 законсервирован но эти бегали
0
+0 / –0
14.05.2008 13:15 UTC
Saite
Foto: 4372 · Pilsētas redaktors
Из-за конструктивных дефектов тележек.
0
+0 / –0
14.05.2008 14:22 UTC
Saite
Foto: 57
Вообще мне он не нравится. Такое ощущение, что его сжали в фотошопе, даже голова болит смотреть
0
+0 / –0
14.05.2008 14:49 UTC
Saite
cyclofillydea · Sanktpēterburga
Foto: 226
Очень похож на "машинки для битья" на атракционах "Автодром"! :)
0
+0 / –0
06.07.2008 19:05 UTC
Saite
Илья
А может всё таки, кто знает когда они на маршруты то снова выдут, а то деньги Мосгортранс потратил не малые, да и однотипные ктмы уже надоели?
06.07.2008 19:21 UTC
Saite
Foto: 6202
Вероятность их появления на маршрутах стремится к нулю.
0
+0 / –0
06.07.2008 19:36 UTC
Saite
tavalex2007 · Kijiva
Foto: 17077 · Foto moderators
Похоже,что да.А жаль-красивые вагоны,кабину,кстати,спроектировали в Польше на Alstom.Видимо,ставка сделана на КТМ-19,значит,в восстановлении этих вагонов Мосгортранс если не заинтересован,то глубоко безразличен.А с луганскими трамваями,к сожалению,следует признать,что эксперименты с трамваестроением на "Лугансктепловозе" закончились ничем - если еще в самом Луганске ездит последний ЛТ-10,то еще хорошо.Создали ненадёжного монстра-бомбовоза в 23,5 тонны веса,ломавшего пути в Енакиево.Посему плачевный результат закономерен.Увы...
0
+0 / –0
06.07.2008 19:50 UTC
Saite
FlasH · Luhansk
Foto: 345
Не сам вагон ненадежный, а стоящие на нем двигатели, в сочетании с ТИСУ. Лугансктепловоз строил только тепловозы, а потому движки для трамвая были спроектированы тоже из опыта тепловозов. Как результат - неприспособленность к городскому циклу - множество запусков-остановок. Потому и стоят. Ну и ТИСУ Запорожского завода в то время была не очень. Это на К1 они более-менее нормальное соорудили, а в 1993 году...
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.