TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, LT-5 nr. 1001
  Maskva LT-5 nr. 1001 
 71-619KT nr. 1106 
Трамвайное депо имени П.Л. Апакова

Autorius: Алексей · Maskva           Data: 2007 m. birželio 22 d., penktadienis

Statistika

Publikuota 07.10.2007 12:16 UTC
Peržiūrų — 1874

Detali informacija

Maskva, LT-5 nr. 1001

Depas/Parkas:Tramway department, Apakov depot
Nuo...:2003
Modelis:LT-5
Pagamintas:2003
Gamyklinis numeris:1
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2009-08) Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:08.2009 to 0134; 09.2009 to Bauman, 0234

Komentarai · 9

10.02.2008 18:38 UTC
Nuoroda
101
Жалко Такой красавец простаивает!
14.05.2008 11:58 UTC
Nuoroda
татра 3323 · Maskva
Nėra foto
a почему все ЛТ в москве стоят в депо? Я понимаю ЛТ 10 законсервирован но эти бегали
0
+0 / –0
14.05.2008 13:15 UTC
Nuoroda
Foto: 4372 · Miesto redaktorius
Из-за конструктивных дефектов тележек.
0
+0 / –0
14.05.2008 14:22 UTC
Nuoroda
Foto: 57
Вообще мне он не нравится. Такое ощущение, что его сжали в фотошопе, даже голова болит смотреть
0
+0 / –0
14.05.2008 14:49 UTC
Nuoroda
cyclofillydea · Sankt Peterburgas
Foto: 226
Очень похож на "машинки для битья" на атракционах "Автодром"! :)
0
+0 / –0
06.07.2008 19:05 UTC
Nuoroda
Илья
А может всё таки, кто знает когда они на маршруты то снова выдут, а то деньги Мосгортранс потратил не малые, да и однотипные ктмы уже надоели?
06.07.2008 19:21 UTC
Nuoroda
Foto: 6202
Вероятность их появления на маршрутах стремится к нулю.
0
+0 / –0
06.07.2008 19:36 UTC
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Foto: 17077 · Nuotraukų tvarkytojas
Похоже,что да.А жаль-красивые вагоны,кабину,кстати,спроектировали в Польше на Alstom.Видимо,ставка сделана на КТМ-19,значит,в восстановлении этих вагонов Мосгортранс если не заинтересован,то глубоко безразличен.А с луганскими трамваями,к сожалению,следует признать,что эксперименты с трамваестроением на "Лугансктепловозе" закончились ничем - если еще в самом Луганске ездит последний ЛТ-10,то еще хорошо.Создали ненадёжного монстра-бомбовоза в 23,5 тонны веса,ломавшего пути в Енакиево.Посему плачевный результат закономерен.Увы...
0
+0 / –0
06.07.2008 19:50 UTC
Nuoroda
FlasH · Luhanskas
Foto: 345
Не сам вагон ненадежный, а стоящие на нем двигатели, в сочетании с ТИСУ. Лугансктепловоз строил только тепловозы, а потому движки для трамвая были спроектированы тоже из опыта тепловозов. Как результат - неприспособленность к городскому циклу - множество запусков-остановок. Потому и стоят. Ну и ТИСУ Запорожского завода в то время была не очень. Это на К1 они более-менее нормальное соорудили, а в 1993 году...
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.