TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Lviv — Tracks reconstruction: Osmomysla sq.
  LvivTracks reconstruction: Osmomysla sq.
Площа Князя Ярослава Осмомисла
Основа под укладку путей уложена. Через две недели планируют востановить движение по 6 маршруту, а работы на ул. Гонты будут продолжаться.

Autor: A. V. · Lviv           Dată: 22 iulie 2010 an, Joi

Statistici

Publicat 22.07.2010 20:00 UTC
Vizualizări — 332

Informație detaliată

Setările camerei foto

Model:E-520
Date and Time:22.07.2010 20:24
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 22

22.07.2010 22:54 UTC
Link
4икотик · Severodonetsk
Nicio fotografie
Львов - красивый город.
+13
+15 / –2
23.07.2010 05:27 UTC
Link
di-sorry · Kropyvnytskyi
Nicio fotografie
Да, не то слово!!! И отношение к трамваю в центре города радует!
+13
+14 / –1
23.07.2010 05:31 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Fotografii: 1543
Европейский город, европейские подходы. Что тут скажешь. Это вам не Киев.
+22
+23 / –1
23.07.2010 09:26 UTC
Link
Dajnecz · St Petersburg
Fotografii: 99
Это вам не Питер!
+3
+10 / –7
23.07.2010 13:41 UTC
Link
ВалентинБ · Tashkent
Fotografii: 11
Не преувеличивайте... Во Львове хватает просто ужасных путей.
+2
+5 / –3
23.07.2010 14:00 UTC
Link
A. V. · Lviv
Fotografii: 3027
Не о путях речь, а о общем подходе, да и путей в плохом состоянии не так уж много и не такие они и ужасные.
+6
+8 / –2
23.07.2010 14:16 UTC
Link
Fotografii: 284
Да уж, отношение совсем другое, не российское, не украинское...
+4
+5 / –1
23.07.2010 15:32 UTC
Link
denver · St Petersburg
Fotografii: 30
Да, уж ... многим городам этого как раз и не хватает.
+3
+3 / –0
23.07.2010 15:58 UTC
Link
McFly · St Petersburg
Fotografii: 303
Поверх этого что будет? Шпалы? (какие?)
0
+2 / –2
23.07.2010 16:08 UTC
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
Цитата (Роман Васильев, 23.07.2010):
> Европейский город, европейские подходы. Что тут скажешь. Это вам не Киев.
При всём при том я бы не стал так идеализировать! Сам я во Львове не был, но Юрий Маллер рассказывал ещё в 2006 году, что у него были впечатления будто было раньше во Львове как в Прибалтике, стало как в Румынии (хаотичные парковки, чтихийные рынки и т.п.), а ещё Зигфрид писал не самые лучшие впечатления:
http://forum.tr.ru/read.php?1,495353,495353#msg-495353
http://forum.tr.ru/read.php?1,219518,221623#msg-221623
Я ещё раз повторю, что конечно нам о таких недостатках всё равно только мечтать, но и Европой называть - всё же будет преувеличением...
–4
+1 / –5
23.07.2010 16:09 UTC
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
Цитата (McFly, 23.07.2010):
> Поверх этого что будет? Шпалы? (какие?)
Нет, блоки с бесшеечными рельсами.
+2
+2 / –0
23.07.2010 18:20 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Fotografii: 1543
Цитата (Бараш Алексей, 23.07.2010):
> Я ещё раз повторю, что конечно нам о таких недостатках всё равно только мечтать, но и Европой называть - всё же будет преувеличением...

Но Европа не только Швейцария. Кто попробует назвать южную Италию не Европой? Но общий подход именно такой же.
0
+0 / –0
23.07.2010 18:38 UTC
Link
A. V. · Lviv
Fotografii: 3027
Цитата (Бараш Алексей, 23.07.2010):
> Цитата (McFly, 23.07.2010):
> > Поверх этого что будет? Шпалы? (какие?)
> Нет, блоки с бесшеечными рельсами.

Поверх этого будут рельсы, но без шпал. Как видите здесь Т-образный трамвайный перекрёсток, на пересечениях безшумные плиты не кладут!
0
+0 / –0
23.07.2010 19:02 UTC
Link
Fotografii: 11
Позвольте, но ведь это - обычные строительные ж/б плиты. Как к ним будут крепить рельсы?
0
+0 / –0
23.07.2010 19:09 UTC
Link
HAnS · Kiev
Fotografii: 205
Цитата (Алексей Волков, 23.07.2010):
> Позвольте, но ведь это - обычные строительные ж/б плиты. Как к ним будут крепить рельсы?

Нет, это специальные плиты для укладки путей в кривых. Обозначение запамятовал.

В Киеве на Старовокзальной на кольце так-же укладывали
http://transphoto.ru/photo/121625/
0
+0 / –0
23.07.2010 19:13 UTC
Link
HAnS · Kiev
Fotografii: 205
Цитата (Бараш Алексей, 23.07.2010):
> Цитата (Роман Васильев, 23.07.2010):
> > Европейский город, европейские подходы. Что тут скажешь. Это вам не Киев.
> При всём при том я бы не стал так идеализировать! Сам я во Львове не был, но Юрий Маллер рассказывал ещё в 2006 году, что у него были впечатления будто было раньше во Львове как в Прибалтике, стало как в Румынии (хаотичные парковки, чтихийные рынки и т.п.), а ещё Зигфрид писал не самые лучшие впечатления:
> http://forum.tr.ru/read.php?1,495353,495353#msg-495353
> http://forum.tr.ru/read.php?1,219518,221623#msg-221623
> Я ещё раз повторю, что конечно нам о таких недостатках всё равно только мечтать, но и Европой называть - всё же будет преувеличением...


Алексей, там 2005-2007 год, с тех пор Львов сильно переменился, ИМХО к лучшему. Видел Львов в 2005, 2007 и 2009 - разница очень значительная. В 2005 действительно все было довольно печально даже в самом центре, заставленом автомобилями, неухоженом итп. Но это все уже в прошлом.
0
+1 / –1
23.07.2010 19:32 UTC
Link
Fotografii: 7
> Европейский город, европейские подходы. Что тут скажешь. Это вам не Киев.

Да, европейский. Но в Европе ездят автобусы. Еще бы автобусов вместо этих желтых консервных банок и раздолбаных мерсюков... хоть еще 5 автобусов...
–3
+1 / –4
23.07.2010 20:35 UTC
Link
Fotografii: 629
Да кто вам вообще сказал, что во Львове европейский подход к транспорту? Ну да, на паре улиц в центре он ходит, но в целом картина довольно депрессивная.
–5
+1 / –6
23.07.2010 21:11 UTC
Link
A. V. · Lviv
Fotografii: 3027
Если на то пошло, то какой он по вашему должен быть этот европейский подход?
+1
+2 / –1
23.07.2010 22:52 UTC
Link
ВалентинБ · Tashkent
Fotografii: 11
Цитата (Андрей Василюк, 23.07.2010):
> Не о путях речь, а о общем подходе, да и путей в плохом состоянии не так уж много и не такие они и ужасные.

В плане транспорта и организации его работы и всего хозяйства Львов ничем не отличается от большинства постсоветских нормально функционирующих систем гэт при этом даже по Украине уступая другим городам. По троллейбусу тому же Крымтроллу, Киеву, Луцку по трамваю Донецку, Одессе, теперь, наверное еще и Виннице. Во всех этих городах бываю довольно часто и есть с чем сравнивать... По чисто визуальным ощущениям Львов в плане транспорта весьма смахивает на Симфи- настоящее засилие Богданов и им подобных.... Из линий в очень неважном состоянии отмечу трассу по Городоцкой и ту, что идет мимо кладбища и дальше тоже. Все нереклнструировпнные пути на брусчатке имеют явный визуальный износ, явно нарушенную геометрию ( горбы), правда этот визуальный эффект еще и усиливается узкой колеей, центр оставляет приятное впечатление, но др Европы даже Восточной (Прага, Братислава) Львову еще далеко.
+1
+2 / –1
24.07.2010 09:34 UTC
Link
Fotografii: 629
Цитата (Андрей Василюк, 24.07.2010):
> Если на то пошло, то какой он по вашему должен быть этот европейский подход?

Ну хотя бы чтоб он нормально ходил, часто, и допозна. Во Львове же после 10 хрен уедешь. И бобиков полно. А в тот день, когда я был, вообще все трамваи и троллейбусы встали из-за отключения тока, а потом когда его включили - по паркам разъехались. И пол-дня вообще никакого транспорта не было. Это, вы хотите сказать, по-европейски?
0
+0 / –0
24.07.2010 10:50 UTC
Link
A. V. · Lviv
Fotografii: 3027
И в Европе тоже ЧП случаются
–1
+0 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.