TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Mainz, MAN MKE 2 № 11
  Mainz MAN MKE 2 № 11  —  Marsruut 21
Schlosstor
Trolleybus-operation opened 19.12.1946. Last day of operation: 12.2.1967

Autor: Schlangenbad · Mainz           Kuupäev: 7 september 1963 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 22.07.2010 12:15 UTC
Vaatamisi — 590

Detailne info

Mainz, MAN MKE 2 № 11

Depoo/park:Trolleybus
Mudel:MAN MKE 2
Valmistatud:1957
Hetkeseis:Maha kantud (02.1967)
Otstarve:Liinisõiduk
Karosserie: Kässbohrer, Ulm/Donau.
Elektrik: Siemens. 110 kWh.
In Service till 2.1967.

Kommentaarid · 3

22.07.2010 18:59 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Fotosid: 20 · Üldtoimetaja
Интересные трамвайно-троллейбусные пересечения.
Полагаю, такая конструкция позволяет трамвайным поездам проходить пересечение под током.
0
+0 / –0
23.07.2010 16:55 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt-Peterburg
Fotosid: 924
Эх, у нас тоже подобные были: http://transphoto.ru/photo/127531/
Теперь вот ставят "более современные", застревание трамвая, не обладающего АХ под которыми в случае подрезания чайников и АУ неизбежно.
0
+0 / –0
19.08.2011 09:47 UTC
Link
Fotosid: 6
Цитата (Бараш Алексей, 23.07.2010):
> Karosserie: Kässbohrer, Ulm/Donau.
> Elektrik: Siemens. 110 kWh.

Actually, not at all. Here's what I have found:

Chassis: MAN
Body: Kässbohrer Ulm
Electric: BBC, Siemens, Kiepe Electric
Motor: Secheron L326
Power: 96 KW
Max speed: 60 km\h

If you want more technical data, please contact me.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.