Mainz, MAN MKE 2 Nr. 11

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Mainz,

MAN MKE 2

Nr. 11

— Linie 21

Schlosstor

Trolleybus-operation opened 19.12.1946. Last day of operation: 12.2.1967

Autor: Schlangenbad ·

Mainz Datum: Samstag, 7. September 1963

Statistik

Veröffentlicht: 22.07.2010 12:15 UTC
Aufrufe — 590

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +43

manil	+1
Alex Shcherbina	+1
Sentinel	+1
Архитектор	+1
alex26	+1
Илья Шпаков	+1
Palmer	+1
FlasH	+1
Ник Харлей	+1
misa	+1
Seva100pol	+1
TATRA-K2	+1
msk_passenger	+1
nic	+1
HAnS	+1
Т.Л.Н.	+1
Бараш Алексей	+1
Сергей Валерьевич	+1
K.Paiken	+1
cyclofillydea	+1
пассат	+1
Виктор Бергман	+1
Максим Наумов	+1
Aztec	+1
tavalex2007	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
sasha24	+1
A. V.	+1
Алексей Мякишев	+1
ViktorRy	+1
shatend	+1
СтаС	+1
Алексей Чернов	+1
Сэм	+1
Дима82	+1
Роман-Стефаний	+1
Steve	+1
Michal Isakov	+1
BaNDiT69	+1
IKS	+1
Voldemar	+1
Maxtor	+1
PRO100МИХА	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Trolleybus
Typ:	MAN MKE 2
Baujahr:	1957
Status:	Ausgemustert (02.1967)
Nutzung:	Linienwagen
Karosserie: Kässbohrer, Ulm/Donau. Elektrik: Siemens. 110 kWh. In Service till 2.1967.

Kommentare · 3

22.07.2010 18:59 UTC
Link

ViktorRy ·

Samara

Fotos: 20 · Allgemeiner Redakteur

Интересные трамвайно-троллейбусные пересечения.
Полагаю, такая конструкция позволяет трамвайным поездам проходить пересечение под током.

+0 / –0

23.07.2010 16:55 UTC
Link

Бараш Алексей ·

Sankt Petersburg

Fotos: 924

Эх, у нас тоже подобные были: http://transphoto.ru/photo/127531/
Теперь вот ставят "более современные", застревание трамвая, не обладающего АХ под которыми в случае подрезания чайников и АУ неизбежно.

+0 / –0

19.08.2011 09:47 UTC
Link

Анатолий59 ·

Lemberg

Fotos: 6

Цитата (Бараш Алексей, 23.07.2010):
> Karosserie: Kässbohrer, Ulm/Donau.
> Elektrik: Siemens. 110 kWh.

Actually, not at all. Here's what I have found:

Chassis: MAN
Body: Kässbohrer Ulm
Electric: BBC, Siemens, Kiepe Electric
Motor: Secheron L326
Power: 96 KW
Max speed: 60 km\h

If you want more technical data, please contact me.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..