Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
Mainz, Breda # 4
  Mainz,  Breda # 4  —  路线 K
The two masts for overhead-wires are old US-Army gasoline-tubes (pipeline from invasion-point in France to Germany for army-trucks, tanks and so on).
Straßenbahnamt (Tramway Department)

作者: Schlangenbad · Mainz           日期: 1950 年

照片数据

发布 22.07.2010 12:15 UTC
观看 — 684

详细信息

Mainz, Breda # 4

运营商/停车场:Trolleybus
从...:≥ 1949
型号:Breda
制造日期:1938
运营状态:正式停运 (1960)
用处:载客车辆
附加信息:ex Rome from 4173÷4199
1944 occupied by ATAG Rome from german department of transport.
In service from 1949-1960. Two busses (Nos. 1 + 4).

评论 · 8

22.07.2010 19:28 UTC
链接
Kaiser_Wilhelm_II · 奧德薩
照片：: 7547
Foto ist sehr interessant.
0
+0 / –0
22.07.2010 20:20 UTC
链接
Дима82 · 基辅
没有照片
Кто-нибудь, переведите, что хотел сказать автор.
0
+0 / –0
22.07.2010 20:22 UTC
链接
照片：: 302
Фотография очень интересная.
0
+0 / –0
22.07.2010 20:44 UTC
链接
照片：: 14393
Мачты контактной подвески - старые бензиновые трубы от армии США (трубопровод от точки десантирования во Франции в Германию для снабжения военного автотранспорта, бронетехники и всего такого)
+1
+1 / –0
22.07.2010 20:47 UTC
链接
IKS · 明斯克
照片：: 4092
В 1950 в Майнце ещё была такая разруха? :( А впрочем да, Германию наверное ударными темпами не восстанавливали. В Минске первый троллейбус руин не застал.
–1
+1 / –2
23.07.2010 05:05 UTC
链接
пассат · 莫斯科
照片：: 549
Всего то прошло 5 лет...
0
+0 / –0
23.07.2010 06:48 UTC
链接
照片：: 7
1950 года и уже с бобинами...
0
+0 / –0
28.11.2010 16:41 UTC
链接
照片：: 21
Конечно, это Вам не Липецк, где почти все троллейбусы с ШУ, но никто ими не пользуется. Дескать, КС в плохом состоянии, хотя на самом деле, КС - отличная, а причина "вожжей" - лень...
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика