TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Майнц, Breda № 4
  Майнц Breda № 4  —  маршрут K
The two masts for overhead-wires are old US-Army gasoline-tubes (pipeline from invasion-point in France to Germany for army-trucks, tanks and so on).
Straßenbahnamt (Tramway Department)

Аўтар: Schlangenbad · Майнц           Дата: 1950 г.

Статыстыка

Апублікавана 22.07.2010 12:15 UTC
Праглядаў — 684

Падрабязная інфармацыя

Майнц, Breda № 4

Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:≥ 1949
Мадэль:Breda
Пабудаваны:1938
Стан:Спісаны (1960)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:ex Rome from 4173÷4199
1944 occupied by ATAG Rome from german department of transport.
In service from 1949-1960. Two busses (Nos. 1 + 4).

Каментары · 8

22.07.2010 19:28 UTC
Спасылка
Kaiser_Wilhelm_II · Адэса
Фота: 7547
Foto ist sehr interessant.
0
+0 / –0
22.07.2010 20:20 UTC
Спасылка
Дима82 · Кіеў
Няма фота
Кто-нибудь, переведите, что хотел сказать автор.
0
+0 / –0
22.07.2010 20:22 UTC
Спасылка
Фота: 302
Фотография очень интересная.
0
+0 / –0
22.07.2010 20:44 UTC
Спасылка
Фота: 14393
Мачты контактной подвески - старые бензиновые трубы от армии США (трубопровод от точки десантирования во Франции в Германию для снабжения военного автотранспорта, бронетехники и всего такого)
+1
+1 / –0
22.07.2010 20:47 UTC
Спасылка
IKS · Мінск
Фота: 4092
В 1950 в Майнце ещё была такая разруха? :( А впрочем да, Германию наверное ударными темпами не восстанавливали. В Минске первый троллейбус руин не застал.
–1
+1 / –2
23.07.2010 05:05 UTC
Спасылка
пассат · Масква
Фота: 549
Всего то прошло 5 лет...
0
+0 / –0
23.07.2010 06:48 UTC
Спасылка
Фота: 7
1950 года и уже с бобинами...
0
+0 / –0
28.11.2010 16:41 UTC
Спасылка
Фота: 21
Конечно, это Вам не Липецк, где почти все троллейбусы с ШУ, но никто ими не пользуется. Дескать, КС в плохом состоянии, хотя на самом деле, КС - отличная, а причина "вожжей" - лень...
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.