TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kemerovo, BTZ-52767A № 90; Kemerovo — New trolleybus
  Kemerovo BTZ-52767A № 90 
New trolleybus
Троллейбусное депо
Новая модель БТЗ-52767А

Autors: ifa42 · Kemerovo           Datums: 20 jūlija 2010 g., otrdiena

Statistika

Publicēts 21.07.2010 11:16 UTC
Skatījumus — 1655

Sīkāka informācija

Kemerovo, BTZ-52767A № 90

Depo/Parks:Trolleybus
No...:20.07.2010
Modelis:BTZ-52767A
Ražots:07.2010
Rūpnīcas №:2
VIN:X8952767A00AT3002
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (11.10.2017) Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:11.10.2017 to 30; 03.04.2018 to 90; 22.07.2021 to 23; 10.10.2022 to 90; 14.04.2023 to 17; 19.04.2023 to 90
Основной маршрут работы №7

EXIF

Model:COOLPIX P2
Date and Time:20.07.2010 09:24
Exposure Time:1/180 sec
Aperture Value:6
ISO Speed:64
Focal Length:7.5 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 33

21.07.2010 12:51 UTC
Saite
ifa42 · Kemerovo
Foto: 552
Вот и к нам прибыл пока один троллейбус в этом году,зато сразу новая модель.
0
+0 / –0
21.07.2010 14:05 UTC
Saite
Foto: 9461 · Kopīgs redaktors
У него точно пандус есть?
0
+0 / –0
21.07.2010 14:07 UTC
Saite
Foto: 39637
А он разве низкопольный? Вроде как подъёмник должен быть
0
+1 / –1
21.07.2010 14:18 UTC
Saite
Foto: 9461 · Kopīgs redaktors
Цитата (Дмитрий Олегович, 21.07.2010):
> А он разве низкопольный? Вроде как подъёмник должен быть

http://transphoto.ru/photo/271224/ - система такая, но все троллейбусники Уфы, да и сами БТЗшники называют его пандус.
0
+0 / –0
21.07.2010 14:57 UTC
Saite
Foto: 61 · Pilsētas redaktors
Цитата (ifa42, 21.07.2010):
> Вот и к нам прибыл пока один троллейбус в этом году
Его приобрели или взяли только на испытания?
0
+1 / –1
21.07.2010 15:18 UTC
Saite
ifa42 · Kemerovo
Foto: 552
Цитата (Бирюков Илья, 21.07.2010):
> Его приобрели или взяли только на испытания?

Его приобрели,позже еще несколько придут,но какой модели пока неизвестно.На заводе вроде проблема с ж/д платформами.
0
+0 / –0
21.07.2010 17:17 UTC
Saite
Foto: 215
Обещали вроде 5 к юбилею. Это 1-й.
0
+0 / –0
21.07.2010 17:49 UTC
Saite
Foto: 215
Технические характеристики http://www.btzrb.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=26&Itemid=45
0
+0 / –0
21.07.2010 18:15 UTC
Saite
Foto: 61 · Pilsētas redaktors
Пожилые люди его с автобусом будут путать.
0
+1 / –1
21.07.2010 18:19 UTC
Saite
Foto: 61 · Pilsētas redaktors
А так с виду хоть какой-то прогресс, может в будущем будут приобретать такие.
Только в первое время у него оконные форточки будут очень туго окрываться и из-за этого в жару троллейбус превратиться в баню.
Кстати, как у него с вентиляцией салона? Может в нем догадались сделать принудительную вентиляцию, как в КТМ-619КТ
0
+0 / –0
21.07.2010 18:36 UTC
Saite
Denis039 · Karaļauči
Foto: 193
красавец!
0
+1 / –1
22.07.2010 03:40 UTC
Saite
Foto: 2225
Поздравляю кемеровчан с пополнением парка троллейбусов!
0
+0 / –0
22.07.2010 05:10 UTC
Saite
ifa42 · Kemerovo
Foto: 552
Спасибо за поздравления!Похоже,что эта машина будет обслуживать 7-й маршрут,по нему перевозят много пожилых людей на Губернский рынок,там пандус и будет использоваться.
0
+0 / –0
22.07.2010 05:48 UTC
Saite
Foto: 215
Цитата (ifa42, 22.07.2010):
> Похоже,что эта машина будет обслуживать 7-й маршрут

А из-за этого красавца не предется увеличивать интервалы движения. Я про, что толкую время на круг не увеличится?
0
+0 / –0
22.07.2010 06:40 UTC
Saite
ifa42 · Kemerovo
Foto: 552
Цитата (змей, 22.07.2010):
> А из-за этого красавца не предется увеличивать интервалы движения.

Пока нет,если пандус использовать только на конечной,но если последующие новые,тоже на 7-ку поставят,тогда может и интервалы поменяют.
0
+0 / –0
22.07.2010 06:50 UTC
Saite
novi4oks · Rīga
Foto: 130
Красивый внешний вид!
А есть где-нибудь фото салона?

Надо чтобы производители спроектировали низкий пол, и еще пару вещей добавить и изменить, и этому троллейбусы цены не было-бы!
0
+0 / –0
22.07.2010 07:15 UTC
Saite
Чока · Tambov
Foto: 119
Цитата (novi4oks, 22.07.2010):
> Надо чтобы производители спроектировали низкий пол, и еще пару вещей добавить и изменить, и этому троллейбусы цены не было-бы!

Они уже спроектировали. Первый вариант был не самым удачным и распространения не получил. Про второй известно очень мало, только в Благовещенске такие троллейбусы есть. Но берут пока тоже неохотно.
0
+0 / –0
22.07.2010 08:53 UTC
Saite
Foto: 215
Таких красавцев в депо стоит уже 3, а всего ожидается 10.
0
+0 / –0
22.07.2010 09:00 UTC
Saite
KronAV · Rubtsovsk
Foto: 548
Поздравляю кемеровчан с приобретением, надеюсь в этих не будет в салоне при езде стоять "свиста".
0
+1 / –1
22.07.2010 09:49 UTC
Saite
Foto: 215
Цитата (KronAV, 22.07.2010):
> не будет в салоне при езде стоять "свиста"

Это что такое. Если пандус то вполне возможно его наличие в заводской комплектацией модели. А будет или нет это не нам решать, а начальству КЭТК.
0
+0 / –0
22.07.2010 09:58 UTC
Saite
WEST · Ņižņij Novgorod
Foto: 1251
А зачем фары поменяли? Прежние нормально вполне смотрелись, был троллейбус как троллейбус. А теперь прищуренный как китаец.
0
+0 / –0
22.07.2010 10:37 UTC
Saite
KronAV · Rubtsovsk
Foto: 548
Цитата (змей, 22.07.2010):
> > не будет в салоне при езде стоять "свиста"

>

> Это что такое.

Под "свистом" подразумевал писк в салоне от электронники при движении, который был присущ предшествующей партии БТЗ в вашем городе.
0
+0 / –0
22.07.2010 15:11 UTC
Saite
Foto: 61 · Pilsētas redaktors
Цитата (змей, 22.07.2010):
> Таких красавцев в депо стоит уже 3, а всего ожидается 10.
10 ожидается в этом году или в следующие годы?
0
+0 / –0
22.07.2010 15:14 UTC
Saite
Foto: 61 · Pilsētas redaktors
Цитата (ifa42, 22.07.2010):
> Пока нет,если пандус использовать только на конечной,но если последующие новые,тоже на 7-ку поставят,тогда может и интервалы поменяют.
Боюсь, что пандус вообще не будут использовать, а стоять будет только для вида, а потом его могут вообще демонтировать, чтобы не мешал пассажирам. Лучше бы закупили низкопольные машины, те же БТЗ-52763 или тогда уж БКМ-321. Кемеровские дороги позволяют эксплуатировать низкопольники.
0
+0 / –0
22.07.2010 15:16 UTC
Saite
Foto: 61 · Pilsētas redaktors
Цитата (Denis039, 21.07.2010):
> красавец!
Если рядом поставить БТЗ-52761Т 2005г.в., будто топором вырубленный.
0
+0 / –0
22.07.2010 15:36 UTC
Saite
ifa42 · Kemerovo
Foto: 552
Цитата (Бирюков Илья, 22.07.2010):
> 10 ожидается в этом году или в следующие годы?

10-это сильно оптимистично,пока только 3 пришло.
0
+0 / –0
22.07.2010 16:12 UTC
Saite
Foto: 7
Цитата (Чока, 22.07.2010):
> > Надо чтобы производители спроектировали низкий пол, и еще пару вещей добавить и изменить, и этому троллейбусы цены не было-бы!

>

> Они уже спроектировали. Первый вариант был не самым удачным и распространения не получил.

http://www.btzrb.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=25&Itemid=46 Этот?
0
+0 / –0
22.07.2010 16:17 UTC
Saite
Foto: 9461 · Kopīgs redaktors
Цитата (Mr Big Bear, 22.07.2010):
> http://www.btzrb.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=25&Itemid=46 Этот?

По идее этот, но ешо до сих пор производят. Последнее поступление в Благовещенск
0
+0 / –0
22.07.2010 17:10 UTC
Saite
Eugen1988 · Kemerovo
Foto: 26
Лобовик НефАЗовский, а остальная морда ближе к корейским и китайским автобусам. Но очень симпатично по сравнению со старыми!
0
+0 / –0
22.07.2010 17:47 UTC
Saite
Чока · Tambov
Foto: 119
Цитата (Дмитрий Михайлов, 22.07.2010):
> По идее этот, но ешо до сих пор производят. Последнее поступление в Благовещенск

Нет, не такие, в Благовещенске дизайн, как у того, что на фото.
0
+0 / –0
25.07.2010 15:48 UTC
Saite
Daintry · Kemerovo
Nav fotoattēlus
Не разбираюсь, у него не закрыта задняя площадка, как в Питерских ЛМ-трамваях, я надеюсь?
0
+0 / –0
25.07.2010 15:51 UTC
Saite
Foto: 832
Точно асинхронник ?
0
+0 / –0
26.07.2010 10:17 UTC
Saite
ifa42 · Kemerovo
Foto: 552
Цитата (ZZ-TOP, 25.07.2010):
> Точно асинхронник ?

Это судя по сопровождающему документу.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.