Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kijev, Sanok type 100 — (105)
  Kijev Sanok type 100 — (105) 
Трамвайне депо імені Шевченка, стара територія
Фото: Анатолій Вількович

Feltöltötte Schlangenbad · Mainz           Dátum: 1978 . körül

Statisztikák

Publikálva 09.07.2010 06:30 UTC
Megtekintések — 1471

Részletes adatok

Kijev, Sanok type 100 — (105)

Kocsiszín/üzem:Shevchenko tramway depot
kezdete:≈ 1980
típus:Sanok type 100
Gyártási év:1908
Aktuális állapot:Átépítve vagy modernizálva (1988) Nem üzemképes
Üzemmód:Nosztalgia
Megjegyzés:≈ 1980 ex Lviv, 105. 1988 to Krasin depot, 2-axle motor car # 1892; 01.10.2004 to Podilske depot
1988 — перебудований на КЗЕТі. За основу взяті фотографії перших електричних трамваїв Києва (Коломенського заводу).
2006 — відремонтований за рахунок любителів транспорту. По документам проходить під № 100.
Фото 13.01.05, автор — AMY
Фото 13.01.05, автор — AMY
Фото 13.01.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 7.10.05, автор — AMY
Фото 7.10.05, автор — AMY
Фото 7.10.05, автор — AMY
16.08.12 — перевезений в ДД для участі у відкритті музею міскього пасажирського транспорту
09.2012 — повернений в ПД
06.2018 — ремонт редуктора
"Тихий огонек — Ретро трамвай 1892"
Кліп про вагон "Ретро"
Репортаж про вагони кафе та ретро
С 07.2018 по 25.12.2024 — Не работал

Kommentek · 9

09.07.2010 08:32 UTC
Link
A. V. · Lvov
Képek: 3027
А что он в Киеве делает?
0
+0 / –0
09.07.2010 15:32 UTC
Link
Seriy · Kijev
Képek: 777
Насколько я знаю этот вагон имел отношние к постройке 1892. Предполагаю, что его именно из 105 и построили
0
+0 / –0
31.07.2010 21:34 UTC
Link
Képek: 7547
Цитата (Seriy, 09.07.2010):
> Насколько я знаю этот вагон имел отношние к постройке 1892. Предполагаю, что его именно из 105 и построили

А разница в колее?
0
+0 / –0
24.02.2012 10:11 UTC
Link
KievTram · Kijev
Képek: 328
Цитата (Seriy, 09.07.2010):
> Насколько я знаю этот вагон имел отношние к постройке 1892. Предполагаю, что его именно из 105 и построили

Его из него и сделали...
0
+1 / –1
24.02.2012 16:32 UTC
Link
kot1066 · Dnyepro
Képek: 9
Года сьёмки - 1970,,,1980
по плафону освещения уличного фонаря
0
+0 / –0
14.02.2013 14:11 UTC
Link
ViktorRy · Szamara
Képek: 20 · Általános adatszerkesztő
Ввиду того, что на данном фото вагон ещё не переделали под широкую колею, предлагаю перепривязать фото к записи "Sanok SW-1 № 105":
http://transphoto.ru/vehicle/10449/#n49062
0
+0 / –0
02.05.2013 21:56 UTC
Link
Forteroyal · Kijev
Képek: 17
> Дата: 1988 г.

Дата некорректна
+1
+1 / –0
16.06.2019 19:12 UTC
Link
Nincsenek képek
Я подозреваю что этот http://transphoto.ru/photo/511509/?vid=10449 105 никак не связан с этим http://transphoto.ru/photo/319064/?vid=10449
Я думаю что до 197х вот этот http://transphoto.ru/photo/321396/?vid=10449 105 стоял в в депо не рабочим/списанным
А вместо него ездил тоже санок, но модернизированный.
Иначе никак не объяснить как в Киеве появился санок 105 до модернизации если во Львове он был модернизированным.
0
+0 / –0
17.06.2019 09:04 UTC
Link
Forteroyal · Kijev
Képek: 17
Цитата (X-Bonnie, 16.06.2019):
> Я думаю что до 197х вот этот http://transphoto.ru/photo/321396/?vid=10449 105 стоял в в депо не рабочим/списанным

Вряд ли бы в депо было два вагона с одинаковым бортовым номером.


Цитата (X-Bonnie, 16.06.2019):
> как в Киеве появился санок 105 до модернизации если во Львове он был модернизированным.

Обыкновенная перебивка...
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.