Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kiova, Sanok type 100 # (105)
  Kiova Sanok type 100 # (105) 
Трамвайне депо імені Шевченка, стара територія
Фото: Анатолій Вількович

Lisääjä: Schlangenbad · Mainz           Kuvauspäivä: noin 1978 v.

Tilastot

Julkaistu 09.07.2010 06:30 UTC
Näyttökerrat — 1471

Tarkemmat tiedot

Kiova, Sanok type 100 # (105)

Liikennöitsijä/varikko:Shevchenko tramway depot
Tulo:≈ 1980
Malli:Sanok type 100
Valmistettu:1908
Nykytila:Uudistettu (malli vaihtunut) (1988) Ei käytössä
Käyttötarkoitus:Museokulkuneuvo
Huom.:≈ 1980 ex Lviv, 105. 1988 to Krasin depot, 2-axle motor car # 1892; 01.10.2004 to Podilske depot
1988 — перебудований на КЗЕТі. За основу взяті фотографії перших електричних трамваїв Києва (Коломенського заводу).
2006 — відремонтований за рахунок любителів транспорту. По документам проходить під № 100.
Фото 13.01.05, автор — AMY
Фото 13.01.05, автор — AMY
Фото 13.01.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 7.10.05, автор — AMY
Фото 7.10.05, автор — AMY
Фото 7.10.05, автор — AMY
16.08.12 — перевезений в ДД для участі у відкритті музею міскього пасажирського транспорту
09.2012 — повернений в ПД
06.2018 — ремонт редуктора
"Тихий огонек — Ретро трамвай 1892"
Кліп про вагон "Ретро"
Репортаж про вагони кафе та ретро
С 07.2018 по 25.12.2024 — Не работал

Kommentit · 9

09.07.2010 08:32 UTC
Linkki
A. V. · Lviv
Kuvat: 3027
А что он в Киеве делает?
0
+0 / –0
09.07.2010 15:32 UTC
Linkki
Seriy · Kiova
Kuvat: 777
Насколько я знаю этот вагон имел отношние к постройке 1892. Предполагаю, что его именно из 105 и построили
0
+0 / –0
31.07.2010 21:34 UTC
Linkki
Kuvat: 7547
Цитата (Seriy, 09.07.2010):
> Насколько я знаю этот вагон имел отношние к постройке 1892. Предполагаю, что его именно из 105 и построили

А разница в колее?
0
+0 / –0
24.02.2012 10:11 UTC
Linkki
KievTram · Kiova
Kuvat: 328
Цитата (Seriy, 09.07.2010):
> Насколько я знаю этот вагон имел отношние к постройке 1892. Предполагаю, что его именно из 105 и построили

Его из него и сделали...
0
+1 / –1
24.02.2012 16:32 UTC
Linkki
kot1066 · Dnipro
Kuvat: 9
Года сьёмки - 1970,,,1980
по плафону освещения уличного фонаря
0
+0 / –0
14.02.2013 14:11 UTC
Linkki
ViktorRy · Samara
Kuvat: 20 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Ввиду того, что на данном фото вагон ещё не переделали под широкую колею, предлагаю перепривязать фото к записи "Sanok SW-1 № 105":
http://transphoto.ru/vehicle/10449/#n49062
0
+0 / –0
02.05.2013 21:56 UTC
Linkki
Forteroyal · Kiova
Kuvat: 17
> Дата: 1988 г.

Дата некорректна
+1
+1 / –0
16.06.2019 19:12 UTC
Linkki
Ei kuvia
Я подозреваю что этот http://transphoto.ru/photo/511509/?vid=10449 105 никак не связан с этим http://transphoto.ru/photo/319064/?vid=10449
Я думаю что до 197х вот этот http://transphoto.ru/photo/321396/?vid=10449 105 стоял в в депо не рабочим/списанным
А вместо него ездил тоже санок, но модернизированный.
Иначе никак не объяснить как в Киеве появился санок 105 до модернизации если во Львове он был модернизированным.
0
+0 / –0
17.06.2019 09:04 UTC
Linkki
Forteroyal · Kiova
Kuvat: 17
Цитата (X-Bonnie, 16.06.2019):
> Я думаю что до 197х вот этот http://transphoto.ru/photo/321396/?vid=10449 105 стоял в в депо не рабочим/списанным

Вряд ли бы в депо было два вагона с одинаковым бортовым номером.


Цитата (X-Bonnie, 16.06.2019):
> как в Киеве появился санок 105 до модернизации если во Львове он был модернизированным.

Обыкновенная перебивка...
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.