TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Sankt Peterburgas, LVS-86K nr. 5116
  Sankt Peterburgas LVS-86K nr. 5062 
 LVS-86K nr. 5116 
Трамвайный парк №5

Autorius: Владимир Степанов · Sankt Peterburgas           Data: 2010 m. liepos 6 d., antradienis

Statistika

Publikuota 06.07.2010 20:46 UTC
Peržiūrų — 785

Detali informacija

Sankt Peterburgas, LVS-86K nr. 5116

Lokacija:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depas/Parkas:Tram depot #5
Nuo...:2010-07
Modelis:LVS-86K
Pagamintas:1992-09
Gamyklinis numeris:1276
Dabartinė būsena:Nurašytas (2019-11)
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2019-12
Pastaba:Стажёрская кабина. 07.2010 ex STTP, 0624; 10.2009 ex Tram depot #1, 1052; 07.2003 ex Tram depot #3, 3404; 04.2003 ex Tram depot #2, 2004
История

• На заводской табличке дата постройки 08.92. Бортнадпись: построен 19.09.92
• КР ТП-1 09.2007 г.
Возгорание 19.02.2019 г.

Nuotraukos parametrai

Model:Canon PowerShot S3 IS
Date and Time:06.07.2010 19:22
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4
Focal Length:14.2 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 18

06.07.2010 21:02 UTC
Nuoroda
СОЛОВЕЙ · Sankt Peterburgas
Nėra foto
Боже мой!Что опять творится с вагонами???=(((
Теперь уже в 5-й парк!!!Его там еще не было,потом ближе к осень в 7-й,а после зимы в 8-й передадут,для отметки!"!...=(((
0
+0 / –0
06.07.2010 21:06 UTC
Nuoroda
Иван Волков · Sankt Peterburgas
Foto: 302
а чего не используется-то?
0
+0 / –0
06.07.2010 21:36 UTC
Nuoroda
Максим Ляденко · Sankt Peterburgas
Foto: 14
Потому что только передали. Ещё номер не успели исправить. Хотя с другой стороны в СТТП до сих пор две пчелы ездят с коняшинскими номерами.
0
+0 / –0
07.07.2010 01:16 UTC
Nuoroda
Foto: 1227
Кстати первое фото с номером 0624, был соблазн кинуть в галерею 0624, так как там только снимки под номером 1052.
А не используется потому что нужно перебить номера, сделать страховые полисы и привести вагон в нормальное техническое состояние после СТТП. Например выдрать из кабины все нештатные печки, коих там такое количество, что ногу поставить некуда. Также вагон пришёл без кресла водителя-инструктора и без второго инструкторского зеркала.
0
+0 / –0
07.07.2010 06:18 UTC
Nuoroda
Орлов Виктор · Sankt Peterburgas
Foto: 1390
ну началась колбасня опять... я так полагаю, что в володарку тоже в итоге что-нить перегонят... либо из СТТП, либо асинхронных Кузнецов из Конюшни
0
+0 / –0
07.07.2010 06:31 UTC
Nuoroda
Bender · Sankt Peterburgas
Foto: 89
Неа,ещё уходят от нас кузнецы 0451,0452,0453 а так же ЛВС-86-0612,0619
0
+0 / –0
07.07.2010 06:32 UTC
Nuoroda
Bender · Sankt Peterburgas
Foto: 89
Если выдрать из кабины нештатные печки,то вы в вагоне нах замёрзнете.Вот оказывается как в ланском парке думают о водителях,мёрзните и х с вами так чтоль?
0
+0 / –0
07.07.2010 07:24 UTC
Nuoroda
Foto: 1227
Да, это так. Например у нас все ЛМ99К - морозильные камеры, так как там в кабине окромя штатного калорифера ничего нет. Просто техотдел перестраховывается , ведь если нештатное оборудование полыхнет, виноват будут они, что допустили установку не предусмотренных схемой печей.
0
+0 / –0
07.07.2010 07:48 UTC
Nuoroda
Орлов Виктор · Sankt Peterburgas
Foto: 1390
а почему Кузнецов передают? и я смотрю это уже 7 вагонов получается!
и все в Ланской?
0
+0 / –0
07.07.2010 11:19 UTC
Nuoroda
ksd-5338-5tb · Sankt Peterburgas
Foto: 52
... осталось делов-то, что номера перебить, да немного рельс проложить... перед вагоном! ))
+2
+2 / –0
07.07.2010 14:14 UTC
Nuoroda
Bender · Sankt Peterburgas
Foto: 89
И кстати у нас в вагонах некоторых столько печек стоит и ничего,ведь главное грамотно подключить!
0
+0 / –0
09.07.2010 16:22 UTC
Nuoroda
Valerij 71-605 · Sankt Peterburgas
Nėra foto
да лучше уж в пятый парк , все составы которые я видел , в идеальном состоянии , плюс им здесь место среди своих собратьев
0
+0 / –0
16.07.2010 15:32 UTC
Nuoroda
Bender · Sankt Peterburgas
Foto: 89
Да уж лучше бы они нам ЛВСы оставили а из конюшни забрали свои пчёлы. И нам пару ЛВСов подбросили. А ещё лучше,чтоб матвиенко купила тогда 50 новых вагонов для первого парка,а первый бы в свою очередь раздал свои старые вагоны в другие парки в дополнение к уже имеющимся.И волки сыты и овцы целы! =)
0
+0 / –0
16.07.2010 16:09 UTC
Nuoroda
Valerij 71-605 · Sankt Peterburgas
Nėra foto
ну я даже и не знаю , для СТТП конечно-же не мешали-бы приличные ЛВСы , даже думаю 2005 так-как проспект просвещения является скоростной линией , плюс это уникальный парк Питера а я вижу там металлолом ( я говорю про списанные ) а так как из окна не посмотрю , так сразу вижу почти только одних "кузнечиков" ( правда и ЛВСы виднеются ) но старых типов по моему лучше пятому , так-как это у них основные вагоны , и они у них в хорошем состоянии , явно они за ними ухаживают ( я ничего против СТТП не имею , просто им лучше 2005 модели , вместо 86 и 97 , и тише будут , и посмотреть на что будет )
0
+0 / –0
16.07.2010 16:38 UTC
Nuoroda
Роман Агапитов · Sankt Peterburgas
Foto: 1618
Цитата (Valerij 71-605, 16.07.2010):
> проспект просвещения является скоростной линией

В СПб нет скоростных линий. Была одна в Ленинграде в 1960-70-х, и то стала обычной.

> плюс это уникальный парк Питера

Что уникального в СТТП? :)
0
+0 / –0
16.07.2010 16:45 UTC
Nuoroda
Valerij 71-605 · Sankt Peterburgas
Nėra foto
я бы не сказал что во всех парках вместе с трамваями троллейбусы , но у него ещё и длинная история , да и территорию крупную занимают , а на счёт просвета был какой-то базар по поводу скоростной линии ( по крайней мере я такое слышал когда просвет только открылся ) а такой разговор шёл достаточно долго , а тут выясняется что это не так . ТАЧ ЧТО ЗА РАЗГОВОРЫ-ТО ХОДИЛИ ТОГДА !? и вообще я не пойму что за бред получается на счёт пр.Просвещения ?
0
+0 / –0
16.07.2010 18:18 UTC
Nuoroda
Foto: 196
Цитата (Valerij 71-605, 16.07.2010):
> на счёт просвета был какой-то базар по поводу скоростной линии

ну, во-первых, не скоростной, а ускоренной...всё-таки скоростная подразумевает под собой минимизацию количества пересекающих потоков автомобилей, как мне представляется. а во-вторых, наличие ЛВС-86 автоматически переводит линию из ускоренной (скоростной) в линию с 15 км/ч ограничением? они когда-то весьма неплохо ходили по той же Бухарестской, только чуууть дольше разгонялись...а скорость ну на 5-10 км/ч меньше пчёл, 2005х, 2008х
0
+0 / –0
16.07.2010 18:42 UTC
Nuoroda
Роман Агапитов · Sankt Peterburgas
Foto: 1618
ЛВС-86 можно разогнать и до 65 км/ч (если вагон исправен и не отключена позиция Х-3).
По Просвещения - это обычная трамвайная линия, в плане организации движения она ничем не отличается от Бухарестской улицы, Дальневосточного проспекта и других. Эпитет "линия ускоренного движения" был применён в целях рекламы, ну и чтобы показать, что впервые за много лет был выполнен ремонт всей магистрали (пути и КС) на всё протяжении. Плюс вводилась система "зелёной волны", которая благополучно умерла.
Что касается графика движения, то ЛВС-86 вполне справляются с тем расписанием, по которому бегали и бегают "пчёлы".
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.