TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, VK-82 № 0432
  Moscow, VK-82 № 0432 
Новокузнецкая улица
Иногда они возвращаются...

Автор: Шпекавыг · Moscow           Date: 27 маусым 2010 ж., жексенбi

Statistics

Published 06.07.2010 08:46 UTC
Көріністер — 661

Detailed info

Voting

Rating: +83
Yuriy Meshanskiy+1
Silbervogel+1
Сергей Валерьевич+1
Fjord Below+1
Сергей Александров+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Алексей Чернов+1
ARTём+1
Макс кондуктор+1
Евгений Барцио+1
sdkvone+1
ASG+1
Александр Марьянович+1
ViktorRy+1
Владислав Лысов+1
prosvetus+1
Дима82+1
Иван Карташов+1
Александр Конов+1
Илюха_ЛэП+1
Shara 007+1
sav2403+1
Андрей Рябицев+1
Борис Абызов+1
mYm+1
BOSS+1
Бараш Алексей+1
Дима Ягодкин+1
Сэм+1
Лайонел+1
Андрей Плешков+1
Александр Колесников+1
Евгений Гаврилин+1
Дим+1
луч 71+1
Т.Л.Н.+1
пассат+1
nic+1
McFly+1
дядя андрей+1
Voldemar+1
Сергей Ливерко+1
Справедливый+1
Головизин Сергей+1
Simferopol+1
Антон+1
SMatvey+1
Станислав+1
Taganka+1
Ramirez+1
makfan+1
Yotjeg+1
IvanPG+1
Александр Леонидович+1
Антон triangel+1
LAEN+1
Юрий Жук+1
Владимир Дмитриев+1
Киpeeв Андрей+1
anton121+1
Станислав Лаврентьев+1
Александров Николай+1
Синий трамвай+1
Гарёк+1
михаил95+1
YariK+1
LLirik+1
Павел Сёмкин+1
Sentinel+1
Ищенко Никита+1
Владимир Сенькин+1
ИванИванов+1
BaNDiT69+1
AS+1
Володя Царенко+1
СтаС+1
Архитектор+1
Надднепрянский путешественник+1
Яковлев Александр+1
Антон Абрамов+1
Serega MGT+1
Алексей Мякишев+1
Maxtor+1

Moscow, VK-82 № 0432

Депо / Саябақ:Tramway department, Oktyabrskoye depot
Бастап..:26.08.1996
Үлгі:VK-82
Салынған:1995
Зауыттық №:1
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Қызметтік
Ескерту:Поливомоечный. 1995 ex Voronezh, Tatra T3SU # 265; 1989 ex 117
Описание

• Поливомоечный вагон ВК-82 (заводской № 1) производства Воронежского опытно-механического завода

История

• 1978: поставлен в Воронеж и введен в эксплуатацию
• 1995 – 1996: переоборудован на ВРТТЗ в поливомоечный вагон ВК-82 (зав. № 1)
• 2002: капитальный ремонт / ТРЗ
• 04.2012: капитальный ремонт / ТРЗ

Camera Settings

Model:Canon EOS 450D
Date and Time:27.06.2010 11:26
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

06.07.2010 09:07 UTC
Link
Фото: 539
Жалко что не на маршруты.
+4
+5 / –1
06.07.2010 17:23 UTC
Link
Фото: 1025
Татра из 90-х гг.
0
+1 / –1
07.07.2010 05:22 UTC
Link
Фото: 18
Эти вагоны ещё долго не исчезнут из Трамвайного депо им. Апакова
0
+0 / –0
07.07.2010 08:47 UTC
Link
u96 · Moscow
Фото: 11
Ну и хорошо, что не исчезнут! Из Пресни тоже!
0
+1 / –1
07.07.2010 08:56 UTC
Link
Фото: 18
Цитата (u96, 07.07.2010):
> Ну и хорошо, что не исчезнут! Из Пресни тоже!

Из Краснопресненского депо они исчезнут значительно раньше по вполне понятным причинам.
0
+0 / –0
07.07.2010 12:01 UTC
Link
u96 · Moscow
Фото: 11
Ну по крайней мере засчет 6-го маршрута, т. к. там тоннель, они задержатся ещё! Хоть там и появились другие вагоны, но это по одной штуке!
0
+0 / –0
20.02.2011 20:48 UTC
Link
prosvetus · Moscow
Фото: 212
Не в курсе.. А почему они не исчезнут из-за тоннеля? Это как-то связано с высотой тоннеля и особенностями татровских пантографов?
0
+0 / –0
21.02.2011 07:49 UTC
Link
Фото: 7636 · Техникалық бөлім
Это — миф. Все вагоны нормально проходят по тоннелю. И ЛМы, и КТМы на 6-ке работали.
0
+0 / –0
11.05.2012 07:14 UTC
Link
Фото: 40
Год выпуска вагона неизвестен?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика