Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, VK-82 Nr. 0432
  Moskau, VK-82 Nr. 0432 
Новокузнецкая улица
Иногда они возвращаются...

Autor: Шпекавыг · Moskau           Datum: Sonntag, 27. Juni 2010

Statistik

Veröffentlicht: 06.07.2010 08:46 UTC
Aufrufe — 661

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +83
Yuriy Meshanskiy+1
Silbervogel+1
Сергей Валерьевич+1
Fjord Below+1
Сергей Александров+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Алексей Чернов+1
ARTём+1
Макс кондуктор+1
Евгений Барцио+1
sdkvone+1
ASG+1
Александр Марьянович+1
ViktorRy+1
Владислав Лысов+1
prosvetus+1
Дима82+1
Иван Карташов+1
Александр Конов+1
Илюха_ЛэП+1
Shara 007+1
sav2403+1
Андрей Рябицев+1
Борис Абызов+1
mYm+1
BOSS+1
Бараш Алексей+1
Дима Ягодкин+1
Сэм+1
Лайонел+1
Андрей Плешков+1
Александр Колесников+1
Евгений Гаврилин+1
Дим+1
луч 71+1
Т.Л.Н.+1
пассат+1
nic+1
McFly+1
дядя андрей+1
Voldemar+1
Сергей Ливерко+1
Справедливый+1
Головизин Сергей+1
Simferopol+1
Антон+1
SMatvey+1
Станислав+1
Taganka+1
Ramirez+1
makfan+1
Yotjeg+1
IvanPG+1
Александр Леонидович+1
Антон triangel+1
LAEN+1
Юрий Жук+1
Владимир Дмитриев+1
Киpeeв Андрей+1
anton121+1
Станислав Лаврентьев+1
Александров Николай+1
Синий трамвай+1
Гарёк+1
михаил95+1
YariK+1
LLirik+1
Павел Сёмкин+1
Sentinel+1
Ищенко Никита+1
Владимир Сенькин+1
ИванИванов+1
BaNDiT69+1
AS+1
Володя Царенко+1
СтаС+1
Архитектор+1
Надднепрянский путешественник+1
Яковлев Александр+1
Антон Абрамов+1
Serega MGT+1
Алексей Мякишев+1
Maxtor+1

Moskau, VK-82 Nr. 0432

Betrieb/Depot:Tramway department, Oktyabrskoye depot
von...:26.08.1996
Typ:VK-82
Baujahr:1995
Fabriknummer:1
Status:In Betrieb
Nutzung:Arbeitswagen
Bemerkung:Поливомоечный. 1995 ex Voronezh, Tatra T3SU # 265; 1989 ex 117
Описание

• Поливомоечный вагон ВК-82 (заводской № 1) производства Воронежского опытно-механического завода

История

• 1978: поставлен в Воронеж и введен в эксплуатацию
• 1995 – 1996: переоборудован на ВРТТЗ в поливомоечный вагон ВК-82 (зав. № 1)
• 2002: капитальный ремонт / ТРЗ
• 04.2012: капитальный ремонт / ТРЗ

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 450D
Date and Time:27.06.2010 11:26
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 9

06.07.2010 09:07 UTC
Link
Fotos: 539
Жалко что не на маршруты.
+4
+5 / –1
06.07.2010 17:23 UTC
Link
Fotos: 1025
Татра из 90-х гг.
0
+1 / –1
07.07.2010 05:22 UTC
Link
Fotos: 18
Эти вагоны ещё долго не исчезнут из Трамвайного депо им. Апакова
0
+0 / –0
07.07.2010 08:47 UTC
Link
u96 · Moskau
Fotos: 11
Ну и хорошо, что не исчезнут! Из Пресни тоже!
0
+1 / –1
07.07.2010 08:56 UTC
Link
Fotos: 18
Цитата (u96, 07.07.2010):
> Ну и хорошо, что не исчезнут! Из Пресни тоже!

Из Краснопресненского депо они исчезнут значительно раньше по вполне понятным причинам.
0
+0 / –0
07.07.2010 12:01 UTC
Link
u96 · Moskau
Fotos: 11
Ну по крайней мере засчет 6-го маршрута, т. к. там тоннель, они задержатся ещё! Хоть там и появились другие вагоны, но это по одной штуке!
0
+0 / –0
20.02.2011 20:48 UTC
Link
prosvetus · Moskau
Fotos: 212
Не в курсе.. А почему они не исчезнут из-за тоннеля? Это как-то связано с высотой тоннеля и особенностями татровских пантографов?
0
+0 / –0
21.02.2011 07:49 UTC
Link
Fotos: 7636 · Technische Abteilung
Это — миф. Все вагоны нормально проходят по тоннелю. И ЛМы, и КТМы на 6-ке работали.
0
+0 / –0
11.05.2012 07:14 UTC
Link
Fotos: 40
Год выпуска вагона неизвестен?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика