Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Lausanne, Alstom MP 89 TL — 241; Lausanne — Métro — Ligne m2
  LausanneAlstom MP 89 TL — 241  —  Viszonylat m2, Ouchy
Métro — Ligne m2
Station "Grancy" / Station "Délices"
Одна из двух линий метрополитена Швейцарии включает себя участок, переделанный из фуникулера

Készítette: XAN · Kijev           Dátum: 8 május 2010 ., szombat

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 05.07.2010 18:03 UTC
Megtekintések — 928

Részletes adatok

Lausanne, Alstom MP 89 TL — 241

Hálózat:Transports publics de la région lausannoise (tl)
Hely:Transports publics de la région lausannoise
Kocsiszín/üzem:Atelier de Vennes
kezdete:2005
típus:Alstom MP 89 TL
Gyártási év:2005
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:18.09.2008

Fényképezőgép beállításai

Model:DMC-FZ7
Date and Time:08.05.2010 16:40
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:80
Focal Length:6 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 2

05.07.2010 20:21 UTC
Link
Вадим · Rio de Janeiro
Képek: 57
А наклон там какой? Я слыхал, что поезда на шинах преодолевают до 10%, здесь вроде не превышает 5-6%.
0
+0 / –0
10.12.2012 22:32 UTC
Link
Képek: 3000
Цитата (Вадим, 05.07.2010):
> А наклон там какой? Я слыхал, что поезда на шинах преодолевают до 10%, здесь вроде не превышает 5-6%.

Перепад высоты - 338 метров. Максимальный уклон 12%, средний 5.7%.
Максимальный уклон находится возле станции "Lausanne - Gare CFF", а сама станция на уклоне 11.5%.
Это примерно там там, где в дометрополитеновскую эпоху была зубчатая железная дорога, потому что для классического рельсового хода затяжные уклоны с участками в 12% - очень много.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.