Ostrava, Tatra K2R.P nr. 803

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Ostrava,

Tatra K2R.P

nr. 803

— maršrutas 3

Dr. Martínka

Autorius: Dawid Sko ·

Poznanė Data: 2009 m. rugpjūčio 24 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 29.06.2010 22:38 UTC
Peržiūrų — 407

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +39

Electron	+1
Daniel Košťál	+1
manil	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Сергей Визгалов	+1
Синий трамвай	+1
Трёхгранка	+1
2846.373	+1
Voldemar	+1
Максим Ляденко	+1
bangkokdave	+1
Юрий А.	+1
Т.Л.Н.	+1
Александр Конов	+1
Palmer	+1
Володя Мадоян	+1
АлекSандр	+1
nic	+1
TFA	+1
Василий КР	+1
Road_Runner	+1
RGB	+1
WEST	+1
jindrapeter	+1
A. V.	+1
Михаил А	+1
Steve	+1
Aleks	+1
Tom.Matousek	+1
Даниил Александров	+1
Евгений Гаврилин	+1
Ник Харлей	+1
пассат	+1
Алексей Мякишев	+1
Сергей Сергеев	+1
Nicolas	+1
Архитектор	+1
Головизин Сергей	+1
Роман-Стефаний	+1

Nuotraukos nuoroda

Lokacija:	Dopravní podnik Ostrava
Depas/Parkas:	Vozovna Poruba
Nuo...:	2004
Modelis:	Tatra K2R.P
Pagamintas:	1966
Gamyklinis numeris:	155481
Dabartinė būsena:	Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2018-10-30) Nurašytas
Paskirtis:	Keleivinis
Utilizuotas:	2023-12
Pastaba:	2004 ex Tatra K2. 30.10.2018 to museum; 01.02.2020 to Mor. Ostrava
в 2004 г. модернизирован из K2, оборудование TV Progress Предполагаемая дата списания: 06.2018 Реальная дата списания: 30.10.2018 (6/5 — маршрут 6) 01.02.2020 — 08.2023 — музейный 08.2023 — выставлен на аукцион (плохое состояние кузова) 11.12.2023 — частично разобранный отправлен на меттал

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D60
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	24.08.2009 17:58
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–1 EV
Focal Length:	92 mm
Equivalent Focal Length:	138 mm
White Balance:	Fine weather
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 6

05.07.2010 12:06 UTC
Nuoroda

Roma ·

Volgogradas

Nėra foto

тоже трамвайное метро как волгограде

+1 / –0

05.07.2010 12:22 UTC
Nuoroda

Матяс Владимир ·

Charkivas

Foto: 244

А может быть метрошный трамвай? (-:

+0 / –0

05.07.2010 12:29 UTC
Nuoroda

AmpuTaToR

Foto: 105

с номером промахнулись )

+0 / –0

13.07.2010 20:50 UTC
Nuoroda

soczo81 ·

Varšuva

Foto: 1434 · Nuotraukų tvarkytojas

Это не метро, это просто линия ускоростненного трамвая, котороя пересекает дорожный перекресток коротким тунелом на уровне "минус один". Благодария таким техническим решениям значительно увеличается средняя скорость движения трамваев. В часах пик вне каникул по этой линии курсирует скоростный маршрут трамвая (10-ой), который на нескольку остановках не останавливается. График его так составлен (хорошая синхронизация), что не мешает другим маршрутом.

+0 / –0

14.07.2010 14:43 UTC
Nuoroda

in_the_boxx ·

Vilnius

Foto: 3 · Tinklapio vertimas (RO)

Цитата (soczo81, 14.07.2010):
> График его так составлен (хорошая синхронизация), что не мешает другим маршрутом.

вот это рациональный подход!)

+0 / –0

14.07.2010 19:56 UTC
Nuoroda

soczo81 ·

Varšuva

Foto: 1434 · Nuotraukų tvarkytojas

Конечно. Даже если на самом деле по времени не большая разница (например 2-3 минуты), с психологической точки зрения она сильно увеличается. Пассажиру кажется, что этот маршрут едет на много быстрее и он считывает его более атракционным.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.