Интересует мнение москвичей.
Сейчас у Вас идет обновление ПСа? Если да, то примерно сколько новых вагонов в год?
А то было время в Москве массово поставлялись 71-608к, потом 71-608КМ, а Т-3* как бегали так и бегают, хотя уже интенсивно всех этих 608к/км пилят.

Ну 71-608К/КМ ещё много в Русаковском депо.
На счёт обновления ПС не в курсе)

Цитата (TTT, 28.06.2010):
> хотя уже интенсивно всех этих 608к/км пилят.

Интенсивно пилят 608К, а КМ ещё долго бегать будут)

Цитата (TTT, 28.06.2010):
> а Т-3* как бегали так и бегают

В этой звёздочке весь смысл. По факту, бегают уже новые вагоны. После такого глубокого восстановления они и по документам, и по сути новые. Вагоны 71-608 рассчитаны на 16 лет эксплуатации-своё они откатали и уже даже больше-4060 и 4021 точно, хотя по-началу они стояли много.

Темпы обновления в этом году пока куплено 28 вагонов. В прошлом вышло штук 60...

Цитата (TTT, 28.06.2010):
> Интересует мнение москвичей.
> Сейчас у Вас идет обновление ПСа? Если да, то примерно сколько новых вагонов в год?
> А то было время в Москве массово поставлялись 71-608к, потом 71-608КМ, а Т-3* как бегали так и бегают, хотя уже интенсивно всех этих 608к/км пилят.

Ну Татр, как таковых в Москве уже практически нет. На ходу с десяток линейных вагонов. В последнее время Москва получала 619-е КТМы. Татры модернизируют.

Цитата (Гоцев Андрей, 28.06.2010):
> Татры модернизируют.

Не модернизируют, а модернизировали.

Нет, именно модернизируют.

Цитата (Гоцев Андрей, 29.06.2010):
> Нет, именно модернизируют.

Так их прекратили переделывать! Или же ТРЗ опять начал модернизировать?

А каким образом их модернизируют?

По сути, вытряхивают все, кузова тщательно пескоструят, окрашивают, маски такие же, но новые ставят...ну и внутри все новое делают.