TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Новгород, ЗиУ-682Г [Г00] № 2588
  Нижний Новгород ЗиУ-682Г [Г00] № 2588 
Троллейбусное депо №2

Автор: Сергей Филатов · Нижний Новгород           Дата: 10 сентября 2004 г., пятница

Статистика

Опубликовано 17.06.2010 19:13 UTC
Просмотров — 352

Подробная информация

Нижний Новгород, ЗиУ-682Г [Г00] № 2588

Депо/Парк:Троллейбусное депо №2
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1993
Текущее состояние:Списан (2004)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2004

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 15

18.06.2010 05:21 UTC
Ссылка
Кочешков Александр · Нижний Новгород
Фото: 2158
Ох серёг спасибо за фотки. В этой рекламе ещё 2610 бегал. Помойму у него она была даже самой первой.
–1
+1 / –2
20.06.2010 12:49 UTC
Ссылка
Алкис · Киров
Нет фотографий
А не рано ли ГОО списывать начали?
Они еще десяти лет прослужить не успели, а их уже в металлолом послали.
–1
+1 / –2
20.06.2010 12:50 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Алкис, считать умеем? 17 лет.
0
+2 / –2
20.06.2010 13:01 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Считать не умеете оба :-) На момент съёмки - 11 лет :-)
+3
+3 / –0
20.06.2010 14:57 UTC
Ссылка
Dimon52 · Нижний Новгород
Нет фотографий
Цитата (АЛЕКСАНЧЕГ, 18.06.2010):
> Ох серёг спасибо за фотки. В этой рекламе ещё 2610 бегал. Помойму у него она была даже самой первой.

А еще в этой рекламе бегал 2597. Он пропал тоже в это время.
+1
+1 / –0
20.06.2010 15:56 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5962 · Локальный редактор
Цитата (FlasH, 20.06.2010):
> Считать не умеете оба :-) На момент съёмки - 11 лет :-)

Все зависит от того, когда его от эксплуатации отстранили
0
+0 / –0
21.06.2010 03:30 UTC
Ссылка
Фото: 832
У нас их с 2002 года начали отставлять от работы, это всё из-за облегчённых материалов обшивки кузова.
0
+0 / –0
21.06.2010 08:13 UTC
Ссылка
Алкис · Киров
Нет фотографий
Цитата (IKS, 20.06.2010):
> Алкис, считать умеем? 17 лет.

На момент съемки ему было 10-11. Начет 10 лет я преувеличил (преуменьшил) :) Но троллейбус все-таки мало проработал.
0
+0 / –0
21.06.2010 15:56 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5962 · Локальный редактор
Цитата (Алкис, 21.06.2010):
> Но троллейбус все-таки мало проработал.

Рекорд работы без КВР у наших Г00 - 15 лет
0
+0 / –0
21.06.2010 16:12 UTC
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2325
Цитата (Антон triangel, 21.06.2010):
> Рекорд работы без КВР у наших Г00 - 15 лет

А антирекорд какой?
У нас на первых "Г"шках которые работали в две смены лонжероны лопались через семь месяцев после ввода в эксплуатацию.
0
+0 / –0
21.06.2010 19:02 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5962 · Локальный редактор
Цитата (Сергей Филатов, 21.06.2010):
> А антирекорд какой?

Тут история умалчивает
0
+0 / –0
22.06.2010 07:28 UTC
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2325
Цитата (Антон triangel, 21.06.2010):
> Тут история умалчивает

По моим наблюдениям (данным) троллейбус 3498 1979 года выпуска снят с баланса (списан) в 1981году.
0
+0 / –0
22.06.2010 13:09 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5962 · Локальный редактор
Цитата (Сергей Филатов, 22.06.2010):
> троллейбус 3498 1979 года выпуска снят с баланса (списан) в 1981году

Да мы вроде про Г00 говорим))
0
+0 / –0
22.06.2010 16:51 UTC
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2325
Цитата (Антон triangel, 22.06.2010):
> Да мы вроде про Г00 говорим))

Так можно и шире смотреть.
0
+0 / –0
16.12.2013 16:07 UTC
Ссылка
Валентин Кабалин · Нижний Новгород
Фото: 1
Откуда такие двери? в начале 2000-х были широко распространены.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.