Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Krim-Obus, MAZ-ETON T203 Nr. 211
  Krim-Obus,  MAZ-ETON T203 Nr. 211 
Трасса "Севастополь — Симферополь", село Чистенькое
Летучий голландец теперь у нас, но ненадолго...

Autor: nic · Krim-Obus           Datum: Dienstag, 15. Juni 2010

Statistik

Veröffentlicht: 15.06.2010 20:17 UTC
Aufrufe — 1634

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +90
ReDmiFoxy+1
Daniar Safiułlin+1
verbounty+1
Voldemar+1
Евгений Гаврилин+1
Игорь+1
Т.Л.Н.+1
magic89+1
Forteroyal+1
IvanPG+1
робот+1
Станислав+1
ДжандиР+1
Дмитрий001+1
Kostja+1
Копыров Роман+1
Мария Кайряк+1
Станислав Слепухин+1
АндрейС+1
Сергей Сергеев из Орла+1
ASG+1
АкварельМедиаГрупп+1
HAV+1
Дмитрий Александрович+1
Александр Рябов+1
Slash+1
Андрей Янковский+1
tavalex2007+1
Seriy+1
михаил95+1
VitalikTTL+1
sasha24+1
Simferopol+1
Головизин Сергей+1
АлекSандр+1
Yufit+1
Антифактор+1
Синий трамвай+1
Степан+1
Rodion Petroff+1
Транспортник+1
Vitalik+1
Sasdev+1
YariK+1
Владимир Сенькин+1
Денис Щербина+1
Сергей Сергеев+1
Алексей Разуменко+1
novi4oks+1
Пашка+1
Patriot+1
UmbrellaMoon+1
Дима Ягодкин+1
Семен Семеныч+1
Dozent+1
Shara 007+1
Donbass city+1
Евгений Краснный+1
Евгений Гура+1
Янис Витолс+1
Пианист+1
Антон Абрамов+1
пассат+1
misa+1
Sentinel+1
Александров Николай+1
Мамед+1
Архитектор+1
Serega MGT+1
maxiWELL+1
Справедливый+1
omigor+1
Ищенко Никита+1
Роман-Стефаний+1
Алексей катру+1
Serj+1
taras+1
Seva100pol+1
пантограф 71-630+1
Palmer+1
Aztec+1
PRO100МИХА+1
A. V.+1
Анатоль+1
TFA+1
Maciej Zysko+1
Дима82+1
GPS_27+1
Дальнобойщик+1
KNS+1

Krim-Obus, MAZ-ETON T203 Nr. 211

Betrieb/Depot:Simferopol trolleybus and repair Department
von...:15.06.2010
Typ:MAZ-ETON T203
Baujahr:2009
Fabriknummer:8
VIN:Y4AT2030090000008
Status:Abgegeben oder verkauft (30.09.2010) Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:15.06.2010 ex Sevastopol, 211. 30.09.2010 to Sevastopol, 211; 05.06.2013 to Samara, 3228
17.11.2013 — вышел на линию в Самаре (маршрут 12)

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot A540
Date and Time:15.06.2010 15:24
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4
Focal Length:5.8 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 32

15.06.2010 20:48 UTC
Link
Анатоль · Belgrad
Fotos: 160
А куда дели тягач "МАN"?
0
+0 / –0
15.06.2010 20:52 UTC
Link
Fotos: 33
Напоили и домой без троллейбуса отправили)))
+7
+7 / –0
15.06.2010 22:24 UTC
Link
Fotos: 689
Трудяга краз. Какие прогнозы насчет троллейбуса?
0
+0 / –0
16.06.2010 03:47 UTC
Link
Yalta · Krim-Obus
Fotos: 29
Обкатают по городу в Симферополе потом по трассе к нам в Ялту...
0
+0 / –0
16.06.2010 07:45 UTC
Link
Yufit · Charkiw
Fotos: 912
Цитата (Yalta, 16.06.2010):
> по трассе к нам в Ялту...
Это будет круто! Надеюсь фотки с трассы будут :)
+2
+2 / –0
16.06.2010 08:21 UTC
Link
Keine Fotos
Круто будет,если хотя бы штук 20 таких купят в Симферополь.
+4
+4 / –0
16.06.2010 10:23 UTC
Link
Fotos: 522
глупостью будет если его купят на гор маршрутов Симферополя, на алуштинскую двойку или в Ялту его, пусть пассажиров привлекает
0
+0 / –0
16.06.2010 10:46 UTC
Link
Yalta · Krim-Obus
Fotos: 29
Сегодня обкатки до Ялты не будет. Будет завтра. Потом снова отправят в Севастополь... Так что Севастопольцы, ждите возвращения "летучего голландца" завтра, а то и в пятницу.
0
+0 / –0
16.06.2010 11:22 UTC
Link
Foxter · Krywyj Rih
Fotos: 2
Троллейбус на буксире! Звучит! Отличный снимок - необычный! Спасибо автору :)
0
+1 / –1
16.06.2010 14:34 UTC
Link
PRO100МИХА · Moskau
Fotos: 3516
Он будет у вас как минимум до субботы)
0
+0 / –0
16.06.2010 14:38 UTC
Link
Patriot · Minsk
Keine Fotos
Не летучий голландец, а "ЛЯТУЧЫ БЕЛАРУС".
+8
+8 / –0
16.06.2010 15:04 UTC
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 636
Цитата (Seva100pol, 16.06.2010):
> Трудяга краз. Какие прогнозы насчет троллейбуса?
Да это точно. Прогнозы по троллейбусу такие. Завтра его обкатают по трассе. В пятницу утром этоновцы уедут, а МАЗ заберут в Севас. Сколько он там проработает неизвестно... Предположительно 2 месяца...
+1
+1 / –0
16.06.2010 15:05 UTC
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 636
Цитата (Кузьма Петрович, 16.06.2010):
> Круто будет,если хотя бы штук 20 таких купят в Симферополь.
Что-то да купят. Кстати через неделю прикатят Богдана...
+4
+4 / –0
16.06.2010 15:06 UTC
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 636
Цитата (Patriot, 16.06.2010):
> Не летучий голландец, а "ЛЯТУЧЫ БЕЛАРУС".
Ну сори. Белорусским не владею:)
+1
+2 / –1
16.06.2010 15:18 UTC
Link
Scream · Kyjiw
Keine Fotos
а потом тролзу привезут, потом вмз, потом волжанин, лаз...)
и так Крым троллейбус на какое-то время обеспечит себя ещё одной еденицей техники =)
шучу конечно.
+2
+3 / –1
16.06.2010 15:20 UTC
Link
TFA · Luzk
Fotos: 5403
Цитата (nic, 16.06.2010):
> Кстати через неделю прикатят Богдана...

Т701.15?
0
+0 / –0
16.06.2010 15:30 UTC
Link
PRO100МИХА · Moskau
Fotos: 3516
Цитата (nic, 16.06.2010):
> Что-то да купят. Кстати через неделю прикатят Богдана..

В Симф???
0
+0 / –0
16.06.2010 16:46 UTC
Link
Keine Fotos
На трассу выпускать его глупо, разве что в качестве эксперимента... На трассу не нужен низкопол, там кол-во сидячих мест важнее...
+4
+4 / –0
16.06.2010 16:59 UTC
Link
Yalta · Krim-Obus
Fotos: 29
Цитата (TFA, 16.06.2010):
> Т701.15?

вроде его...
0
+0 / –0
16.06.2010 17:06 UTC
Link
Yalta · Krim-Obus
Fotos: 29
А ЛАЗ будет Е183?
0
+0 / –0
16.06.2010 17:12 UTC
Link
Fotos: 3655
Цитата (nic, 16.06.2010):
> Кстати через неделю прикатят Богдана...

А откуда инфа?????
0
+0 / –0
16.06.2010 17:23 UTC
Link
Aztec · Murmansk
Fotos: 6556
Цитата (завсегдатай, 16.06.2010):
> там кол-во сидячих мест важнее...

Кстати, в нём сейчас 32 сидячих места. И это при условии, что есть накопительная площадка, не заделана сиденьями средняя дверь и есть часть одинарных сидений. А вот если его привести к виду Шкоды 14-Тр трассовой, то количество сидений увеличится на 13 как минимум (а то и на 15, если на накопительную площадку 3 двойных сиденья вместить, а если вместо средней двери поместится 3 двойный сиденья вместо двух - ещё на 2 два места сидячих больше). И станет 45-47 сидячих, а то и 49 (надо по размерам смотреть точнее). Причём это всё можно организовать как с куста, особо не напрягаясь, как два пальца об асфальт. А в Шкодах 9-Тр и 14-Тр вроде 42-43 сидячих, если я не ошибаюсь. Так что по сидячим местам МАЗ уже лучше. Проблема в другом. Надо что-то предусмотреть для багажа. Если это низкопольник - то над сиденьями сделать большие багажные полки, а если высокопольник - то внизу надо багажные отсеки предусмотреть как в междугородних автобусах. Ну и ещё то, чтобы он трассу тянул. А педали при необхожимости можно и разделить (пневмо и электротормоз).
0
+1 / –1
16.06.2010 18:01 UTC
Link
Arsenal · Saporischja
Keine Fotos
Зачем кустарщина?
Мне кажется, любое предприятие сейчас сделает что угодно, лишь бы брали.
А уж тем более, если будут брать больше десяти штук.

Не стоит забывать о практичности:кроме матрасников едущих на ЮБК отдыхать, троллейбусом пользуются туристы с рюкзаками и велосипедами.
А как забивают троллейбус своими рюкзаками и велосипедами, думаю, видели все.
+2
+2 / –0
16.06.2010 18:05 UTC
Link
Artur717 · Kyjiw
Fotos: 22
Возможная модификация http://i.piccy.info/i5/06/74/217406/MAZ-T203.3_800.jpg
0
+1 / –1
16.06.2010 19:34 UTC
Link
Fotos: 7
Очень хорошо, если такие тралики в Крыму будут, пусть даже по городу бегают. А старые констервные банки уже надо на металлолом...
0
+3 / –3
16.06.2010 19:35 UTC
Link
Fotos: 1591
Цитата (Artur717, 16.06.2010):
> Возможная модификация

Лучше убрать заднюю дверь (как в МАЗ-103С), а среднюю оставить вместе с площадкой напротив нее для багажа, колясок, велосипедов и т.д. Что в МАЗе, что в Богдане получится 41 место (в ЛАЗе минус 4 = 37 из-за шкафа сзади). Думаю, это допустимая жертва (против 42-43 мест в Шкодах) в пользу удобств накопительной площадки.
0
+0 / –0
16.06.2010 19:37 UTC
Link
IKS · Minsk
Fotos: 4092
Есть МАЗы-203.176 такие. Из него естественно можно сделать троллейбус.
0
+0 / –0
16.06.2010 19:51 UTC
Link
Fotos: 1591
http://www.stadtbus2.de/magazin/iaa2008/maz-203-1.jpg
http://www.bartrans.net/maz20302.JPG
Троллейбус: +4 места сзади и (?) +1 или 2 места спереди справа.
0
+0 / –0
16.06.2010 20:45 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Artur717, 16.06.2010):
> Возможная модификация http://i.piccy.info/i5/06/74/217406/MAZ-T203.3_800.jpg

Это, в принципе, вариант... Только сидухи нужно сделать на одном уровне(высоком), а полученое пространство использовать для багажа...
0
+0 / –0
12.08.2010 17:22 UTC
Link
rock_Star · Tomsk
Keine Fotos
А есть у кого нибудь видео в салоне или хотя бы запись Писк асинхронного, пожалуйста!!!
0
+0 / –0
12.08.2010 18:28 UTC
Link
Fotos: 689
Цитата (rock_Star, 12.08.2010):
> А есть у кого нибудь видео в салоне или хотя бы запись Писк асинхронного, пожалуйста!!!

Было в обсуждении какой-то из фоток этого МАЗа, когда он был в Севастополе - http://transphoto.ru/vehicle/133952/
0
+0 / –0
14.08.2010 19:08 UTC
Link
Fotos: 7
Цитата (rock_Star, 12.08.2010):
> Писк асинхронного

О чем вы говорите?

1) Двигатель у МАЗ-Этон-Т203 - ДК-211БМ, это двигатель постоянного тока, асинхронный двигатель - переменного тока.

2) "Писк" издает не (тяговой, как вы имели ввиду) электродвигатель, а тормозные резисторы.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика