TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Ан-сюр-Лес, CFD Montmirail - Locorem Han-sur-Lesse № GR002; Ан-сюр-Лес, SNCV дизель-поезд № ART 90
  Ан-сюр-ЛесCFD Montmirail - Locorem Han-sur-Lesse № GR002 
SNCV дизель-поезд № ART 90 
Grottes de Han
Справа — старейший вагон сети, построен в 1933 г. на базе прицепа 1890 г. Моторный вагон объезжает свои прицепы по параллельному пути по мере перецепления на конечной.

Аўтар: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 6 мая 2009 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 15.06.2010 04:32 UTC
Праглядаў — 487

Падрабязная інфармацыя

Ан-сюр-Лес, CFD Montmirail - Locorem Han-sur-Lesse № GR002

Дэпо / Парк:Трамвай
Мадэль:CFD Montmirail - Locorem Han-sur-Lesse
Пабудаваны:1994
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі

Ан-сюр-Лес, SNCV дизель-поезд № ART 90

Дэпо / Парк:Трамвай
З...:11.10.1977
Мадэль:SNCV дизель-поезд
Пабудаваны:1934
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:built by N.M.V.B./S.N.C.V. Kuregem/Cureghem. До 1977 — Брюссель, ART 90; до 1972 — Левен, ART 90; до ???? — линейный; до 1949 — Тинен, ART 90
built by N.M.V.B./S.N.C.V. Kuregem/Cureghem

EXIF

Модель камеры:FinePix S7000
Авторские права:
Время съёмки:14.01.2003 01:15
Выдержка:1/140 с
Диафрагменное число:3
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:15 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 3

15.06.2010 07:57 UTC
Спасылка
A. V. · Львоў
Фота: 3027
1000 мм?
0
+1 / –1
15.06.2010 12:53 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20000 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Цитата (Андрей Василюк, 15.06.2010):
> 1000 мм?

Да:
http://ymtram.mashke.org/belgium/han_sur_lesse/
0
+1 / –1
11.05.2017 03:51 UTC
Спасылка
ExpressAuto · Харкаў
Фота: 13
Вагон GR002 довольно таки хорошо виден ИМХО даже лучше, чем ART90 может стоит сделать привязку?
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.