TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Ufa, NefAZ-BTZ 52765R nr. 2119; Ufa — New BTZ/UTTZ trolleybuses
  Ufa, NefAZ-BTZ 52765R nr. 2119 
New BTZ/UTTZ trolleybuses
Троллейбусное депо № 2

Autor: Дмитрий Михайлов · Ufa           Dată: 12 iunie 2010 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 13.06.2010 15:06 UTC
Vizualizări — 1160

Informație detaliată

Ufa, NefAZ-BTZ 52765R nr. 2119

Depoul:Trolleybus depot № 1, floor № 2
Începând cu...:06.2010
Model:NefAZ-BTZ 52765R
Anul construcției:2009
Numărul de serie:14
VIN:X8952765P90AT3014
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
ДТП 29.04.2016.

Comentarii · 15

13.06.2010 15:38 UTC
Link
Nicio fotografie
когда они на линию выйдут?
+2
+3 / –1
13.06.2010 19:27 UTC
Link
Алкис · Kirov
Nicio fotografie
А есть ли видео испытаний или обкатки этих БТЗ-НЕФазов?
+2
+2 / –0
15.06.2010 10:38 UTC
Link
Fotografii: 488
Цитата (татра-T3D, 13.06.2010):
> когда они на линию выйдут?

Три троллейбуса уже на линии. Фото двух из них выложу вечером.
0
+0 / –0
18.09.2010 06:35 UTC
Link
Nicio fotografie
Хорошая Машинка управлять такой одно удовольствие руль легкий педали мягкие порой даже через чур мягкие в кабине комфорт вообщем молодцы посмотрим как себя покажет пневмо система зимой если все будет отлично то машине светит большое будущие.
0
+0 / –0
18.09.2010 09:45 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
Большое будущее машины в достаточно малой степени зависит от отзывов водителей.
0
+0 / –0
18.09.2010 12:17 UTC
Link
Fotografii: 629
Ага-ага, настолько хорошие, что все машины спихнули Уфе и Стерлитамаку. И там, и там теперь мучаются. В Стерлитамаке ещё ни один на линию не вышел, а у одной машины уже проблемы с электроникой.
0
+0 / –0
18.09.2010 19:14 UTC
Link
Fotografii: 7
Нормальный троллейбус. Ну порадуемся за Уфу в конце-концов, нельзя ж на гнилых ведрах ездить всю жизнь. Меня интересуют такие характеристики

какой:
- компрессор и электродвигатель компрессора
- главная передача
- макс. скорость
- двигатель
- система управления
- пиктограмма кнопок (какая клавиша для чего служит), напр. с сайта bytrans есть пиктограмма АКСМ-101, изучил и довольный как слон а то стыдно видеть кучу тумблеров на фотке и не знать что для чего надо.
- есть ли АХ и насколько хватит заряда батарей
- какое качество сборки
0
+0 / –0
18.09.2010 19:38 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
Да, ну и вопросы)))
1. Любой, какой закажут.
2. Какая закажут, но вероятно чаще всего будет Раба.
3. Как настроят.
4. Какой закажут.
5. Какая закажут)))
6. Ну это совсем весело, фотографии приборной панели можно поискать.
7. Если АХ заказать, то будет скорее всего километра на 1,5-2, как у других российских моделей.
8. НефАЗо-БТЗовое. Неплохое, но возможны сюрпризы.
0
+0 / –0
19.09.2010 05:37 UTC
Link
Fotografii: 9458 · Redactor general / Redactor local
Если читать отсда http://btzrb.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=24&Itemid=47, то имеем:


Цитата (Mr Big Bear, 18.09.2010):
> - макс. скорость
60 км/ч в независимости от типа системы управления

Цитата (Mr Big Bear, 18.09.2010):
> - система управления
Как закажут, но это либо асинхронная, либо РКСУ, либо ТРСУ


Цитата (Mr Big Bear, 18.09.2010):
> - есть ли АХ и насколько хватит заряда батарей

А это самое интересное. Как говорили представители завода, то на нём должен стоять аккумулятор, заряд которого должен хватать на 2 км. Но неизвестно стоит он или нет.
Цитата (Mr Big Bear, 18.09.2010):

> - какое качество сборки
В принципе нормальное, но есть свои приколы



Цитата (Mr Big Bear, 18.09.2010):
> пиктограмма кнопок (какая клавиша для чего служит), напр. с сайта bytrans есть пиктограмма АКСМ-101, изучил и довольный как слон а то стыдно видеть кучу тумблеров на фотке и не знать что для чего надо.

А это спросите Николая Васильева, он Вам скажет.
0
+0 / –0
19.09.2010 09:29 UTC
Link
Fotografii: 7
Цитата (Чока, 18.09.2010):
> 6. Ну это совсем весело, фотографии приборной панели можно поискать.

Я не о фото а чем-то таком http://trolleybus.by/_mod_files/ce_images/PODVIZHNOY_SOSTAV/aksm101ps.jpg . Спасибо еще раз за инфо.
0
+0 / –0
19.09.2010 15:22 UTC
Link
Fotografii: 9458 · Redactor general / Redactor local
Цитата (Mr Big Bear, 19.09.2010):
> http://trolleybus.by/_mod_files/ce_images/PODVIZHNOY_SOSTAV/aksm101ps.jpg .

Если Вы найдёте такую схему для НефАЗ-БТЗ, то водители Вам премию выплатят!
+1
+1 / –0
20.09.2010 10:02 UTC
Link
DiabloNiX · Naberejnîe Celnî
Fotografii: 26
Цитата (Дмитрий Михайлов, 19.09.2010):
> Если Вы найдёте такую схему для НефАЗ-БТЗ, то водители Вам премию выплатят!

Вот http://i10.fastpic.ru/big/2010/0920/bb/3214b0519fa3f6362639a8847838b9bb.png
Только это для автобуса, но вроде сильно отличаться не должны
0
+0 / –0
07.11.2010 07:29 UTC
Link
IkarusSTR · Sterlitamak
Fotografii: 291
Совсем отличаются
0
+0 / –0
07.11.2010 19:51 UTC
Link
DiabloNiX · Naberejnîe Celnî
Fotografii: 26
Цитата (IkarusSTR, 07.11.2010):
> Совсем отличаются

Может быть, но я посмотрел этот http://transphoto.ru/photo/136982/
0
+0 / –0
16.11.2010 14:36 UTC
Link
IkarusSTR · Sterlitamak
Fotografii: 291
ну насчет совсем я конечно загнул, но отличия есть
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика