Какая прелесть... Все белорусы дохнут с наступлением жары.
Это уже 4-й.

почему не отмечен желтым?

Цитата (Dimon303, 08.06.2010):
> Все белорусы дохнут с наступлением жары

Есть за ними такое. Потому берут большие сомнения по поводу их надежной работы в Аргентине...

А как БКМ в эксплуатации?Надёжные?Пассажирам нравятся?

Неплохие. Плохо, что спецов по ремонту таких БКМов, ДАФов и Шкод ни хрена нету.

То-есть обслуживают не должным образом?

То есть плохо продумано охлаждение у них. В холодную погоду работают, а летом встают. Но обычно остывают и едёт дальше, а бывает, что тащут в депо, открывают крышку, подтыкают что-то и всё нормально.

Цитата (Иван Р, 08.06.2010):
> почему не отмечен желтым?

А зачем? Долго стоять вряд ли будет.

Если машины перемечать по каждой такой поломке, то список будет моргать как электрогирлянда.

В 325-м после не продолжительной поездки начинает болеть голова - из-за шумных вентиляторов. В остальных ростовских БКМах потише, но не намного.

Вентиляторов?

Да. На ростовских БКМах вентиляторы стоят (вероятно, это охлаждение системы управления?).

Не вентилятор там гудит. Сильный гул и вибрация по кузову от ГУР. Да и простому люду, а не нам фанатам, звук электроники не в кайф. А по нашим пробкам они с таааким воем ездят... Выходишь- голова реально но не болит, но гуди точно.

Ну нифига себе ГУР! В более дорогих 321.00 тоже так гудит ГУР? А вот писк при разгоне/торможении после двух-трех остановок начинает раздрожать. Хочется ДАФовской "тишины")