Ввод в эксплуатацию: 07.07.1911 (ст. ст.)
Изначально классифицирован как тип B, городской.
КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 в 1933 (депо им. Ильича).
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 2».
08.08.1942 вывезен в Крайову. В Крайове не эксплуатировался.
19.01.1945 отправлен из Крайовы в порт Констанца для перевозки в Одессу.
Повторно принят на баланс с 01.08.1946 в неисправном состоянии.
По состоянию на 1946 г., был оборудован мотором ВКЭ И-104-В.
В 1947 г. начато восстановление, впоследствии не окончено.
Цитата (ViktorRy, 08.06.2010): > Если не трудно, пожалуйста выложите куда-нибудь фото нашего СЗТМ ;)
Сказали же, картинка в книге маленькая, так что при увеличении размытая получится, но может Александр сможет что-нибудь сделать. Лично у меня сканера нет.
Размер фото - 8,5*5,5 см. Ещё есть челябинский 2001 и неопознанный 71-608К №**97 - скорее всего московский 5097 (в том же размере). Сейчас пересниму страницу и выложу на Радикал.
Transphoto
奧德薩 日期: 1912 年
链接