Класс! Эту фотографию можно отправить руководству "Шкоды" и понаблюдать за их реакцией.

Был случай, когда Запорожский электровозоремонтный завод (ЗЭРЗ) обратился к ним относительно комплектующих к электровозам ЧС4 (выпускались заводом "Шкода-Пльзень" им. Ленина с 1963 по 1972 год), так в телефонном разговоре их сперва вообще не поняли, после долгой паузы спросив, мол, они у вас еще бегают???? Запорожцы не растерялись, ответили, мол, у нас еще более старые электровозы постоянного тока ЧС2 работают, в том числе 1959 года выпуска. Сперва они вообще отказывались верить, потом это их заинтересовало настолько, что они по собственной инициативе приехали в Запорожье и положили начало программе КВР электровозов ЧС2 и ЧС4 (качественному, нужно сказать, КВР, не в пример тому, как в Киеве капиталят троллейбусы).

Цитата (Надднепрянский путешественник, 06.06.2010):
> начало программе КВР электровозов ЧС2 и ЧС4 (качественному, нужно сказать, КВР, не в пример тому, как в Киеве капиталят троллейбусы).

Только вот жаль, что их лишают родного кузова, который гораздо красивее, чем запорожские поделки на основе ЧС8.

Жаль, он действительно красивее, но, к сожалению, давно не функционирует цех, в котором изготовлялись стеклопластиковые кузова. К тому же немало копий сломано о электромагнитном излучении, от которого не защищает стеклопластик. А сам дизайн КВРов был разработан как раз чехами (и правильно, очень даже гармонично, есть контрпример - ЧС2К, где не удалось добиться гармоничности облика при КВР) специально для этой программы.

Цитата (Naddnepryanskiy puteshestvennik, 06.06.2010):
> Был случай, когда Запорожский электровозоремонтный завод (ЗЭРЗ) обратился к ним относительно комплектующих к электровозам ЧС4 (выпускались заводом "Шкода-Пльзень" им. Ленина с 1963 по 1972 год), так в телефонном разговоре их сперва вообще не поняли, после долгой паузы спросив, мол, они у вас еще бегают?

Очень удивило, учитивая, что в Чехии и Словакии бегают старше электровозы (их экспортный аналог был ЧС1) - возможно мастери не телефонировали на завод и завод не знает? :-)

Конец оффтопа: На этом фото (с точки зрения Чехии) замечательно, что тягач-троллейбус а не трактор.

Цитата (betakaroten, 06.06.2010):
> Очень удивило, учитивая, что в Чехии и Словакии бегают старше электровозы (их экспортный аналог был ЧС1) - возможно мастери не телефонировали на завод и завод не знает? :-)

Видимо, считали, что в экс-СССР они не могли столько прослужить (и не зря считали, учитывая отношение к технике).

End.

Цитата (betakaroten, 06.06.2010):
>
> Конец оффтопа: На этом фото (с точки зрения Чехии) замечательно, что тягач-троллейбус а не трактор.

Уж чем-чем, а тракторами троллейбусы у нас (нигде) не тягают :-)

Цитата (Anton, 06.06.2010):
> Уж чем-чем, а тракторами троллейбусы у нас (нигде) не тягают :-)

В 1988-89 годах ДАКи тягали и "Кировцы" наряду с КРАЗами

Он только по депо работает или в город тоже выезжает?

Цитата (Anton, 06.06.2010):
> Уж чем-чем, а тракторами троллейбусы у нас (нигде) не тягают :-)

А у нас тягают http://transphoto.ru/photo/297767/ :)))

Не пугай так людей, а то подумают, что и правда тракторами таскают!

Вы в Виннице на швейцарцев гляньте 50 лет им, а качество не хуже нового лаза

Цитата (завсегдатай, 06.06.2010):
> Он только по депо работает или в город тоже выезжает?

В отличии от куреневского 1431(Тр9), он еще и в город выезжает.

Цитата (завсегдатай, 06.06.2010):
> Он только по депо работает или в город тоже выезжает?

Конечно выезжает, причём иногда доставляет поломавшиеся машины даже из других депо, например третьего. На этом фото он тоже притащил машину с линии (158)

Ну почему сразу сдох. Всего лишь приболел :-/

Цитата (betakaroten, 06.06.2010):
> Очень удивило, учитивая, что в Чехии и Словакии бегают старше электровозы (их экспортный аналог был ЧС1) - возможно мастери не телефонировали на завод и завод не знает? :-)

Ага, потому что...

Цитата (Надднепрянский путешественник, 06.06.2010):
> и положили начало программе КВР электровозов ЧС2 и ЧС4 (качественному, нужно сказать, КВР, не в пример тому, как в Киеве капиталят троллейбусы).

Ну вообще-то всё было совсем не так, а это Вы что-то сами придумали...