TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Vladimir, ZiU-682V [V00] Nr. 471
  Vladimir ZiU-682V [V00] Nr. 471  —  Traseu 10
Вокзальная площадь

Autor: Павел В. Кашин · Moscova           Dată: 1988 an

Statistici

Publicat 31.05.2010 17:55 UTC
Vizualizări — 630

Informație detaliată

Vladimir, ZiU-682V [V00] Nr. 471

Depoul:Trolleybus depot # 2
Livrat:14.06.1988
Model:ZiU-682V [V00]
Anul construcției:06.1988
Numărul de serie:30750
Starea actuală:Retras din circulație (01.02.2010)
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:27.10.2009
Цвет нового троллейбуса белый с оранжевым поясом, как здесь.
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 10.
Длительно не эксплуатировался с 23.02.2000 по 23.06.2000 и с 23.10.2002 по 01.03.2004 — неисправность центрального редуктора ведущего моста.
С 01.09.2008 перезакреплён за маршрутом № 11.
Длительно не эксплуатировался с 28.10.2009 до даты исключения из инвентаря — нецелесообразность восстановления после ДТП перед ожидаемым исключением из инвентаря.

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 11

31.05.2010 18:04 UTC
Link
Антон triangel · Nijni Novgorod
Fotografii: 5962
Ещё в заводской окраске, я полагаю)
0
+0 / –0
31.05.2010 18:12 UTC
Link
Fotografii: 907
Если я правильно привязался к БД то, таки, ДА! Снимок сделан точно ЛЕТОМ означенного года.
0
+0 / –0
31.05.2010 20:06 UTC
Link
Антон triangel · Nijni Novgorod
Fotografii: 5962
А ещё есть шедевры тех лет?
0
+0 / –0
01.06.2010 06:35 UTC
Link
Fotografii: 907
Цитата (Антон triangel, 01.06.2010):
> А ещё есть шедевры тех лет?

Фото (сомнительного качества) есть, а шедевров больше нет, увы.
0
+0 / –0
01.06.2010 07:01 UTC
Link
DeF · Vladimir
Fotografii: 254
Выкладыывайте :) Всё таки раритет, и качество тут уже не главное.
0
+0 / –0
01.06.2010 18:23 UTC
Link
Alex_George · Vladimir
Fotografii: 600
Цитата (Антон triangel, 31.05.2010):
> Ещё в заводской окраске, я полагаю
Цитата (Павел В. Кашин, 31.05.2010):
> Если я правильно привязался к БД то, таки, ДА!

Машина эксплуатируется с 15/06/1988 года. Это - заводская окраска. В цвете она выглядела бы бело-оранжевой. Такие же из этой партии были 389, 390, 397, 398, 399, 101, 474, а 391, 392, 393, 393, 395, 396, 100, 472 и 473 были полностью оранжевыми.
0
+0 / –0
01.06.2010 18:47 UTC
Link
Антон triangel · Nijni Novgorod
Fotografii: 5962
А у Вас нет её цветных фоток тех же времен?
0
+0 / –0
01.06.2010 18:56 UTC
Link
Fotografii: 907
Во Владимире на цвет ТОЧНО ни разу не снимал, увы! А так вообще... Почти нет! Всё-таки цв.плёнка по тем временам дорого стоила: 1руб.70коп. отечетсвенная. + проявка + невменяемая "псевдо-цветная" печать в лаМбуратории (а в домашних условиях - геморр однозначный!) = "А нафиг оно мне это нужно!" Согласитесь. И лишь надежда "что вот когда-нибудь"... оставила мне в архиве пару-тройку цв.плёнок "до кодаковской" эпохи! :)
То, что эта машина была бело-оранжевой... Мне кажется, что её "оранжевый" был ближе к апельсиново-жёлтому, но я могу и ошибаться.
0
+0 / –0
02.06.2010 06:06 UTC
Link
Alex_George · Vladimir
Fotografii: 600
Цитата (Павел В. Кашин, 01.06.2010):
> ... "оранжевый" был ближе к апельсиново-жёлтому ...

Жёлтым и не пахло, а вот оранжевый с лёгким оттенком апельсинововсти - да.
0
+0 / –0
02.06.2010 06:37 UTC
Link
Fotografii: 907
Ну, пусть так, согласен.
0
+0 / –0
15.08.2023 11:19 UTC
Link
Alex_George · Vladimir
Fotografii: 600
Цитата (Павел В. Кашин, 01.06.2010):
> ... Мне кажется, что её "оранжевый" был ближе к апельсиново-жёлтому, но я могу и ошибаться.

Вот https://transphoto.org/photo/391837/?vid=128345 её заводской цвет, правда, слегка помрачневший.
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.