Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Prag, Tatra K1 Nr. 7000
  Prag,  Tatra K1 Nr. 7000 
Smyčka Kotlářka
Foto: ČKD

Hochgeladen von betakaroten           Datum: . 1964

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 30.05.2010 11:06 UTC
Aufrufe — 2037

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +144
Сергей Александров+1
Максим Фомичёв+1
Еся+1
more20000+1
Yuriy Meshanskiy+1
татр-т6б5+1
kamaz+1
Vladlen99+1
ZhekaGT+1
Potato+1
manil+1
Skoda 7 Tr+1
Lukáš Novotný+1
Клим Максим+1
Бараш Алексей+1
Tranvia+1
Petr Bystroň+1
Siachoquero+1
ЛВС-86К (8181)+1
Синий трамвай+1
Илья Шпаков+1
Бронза_62+1
Vladimir Vill+1
Артур Челомбиев+1
KarelK69+1
Илья Болилый+1
Евгений Барцио+1
RTT+1
Klema+1
Andrey_Sheva+1
Seriy+1
Владимир Мартынов+1
ZiU-9+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Андрей Харьковой+1
VVN+1
Forteroyal+1
Михаил А+1
Andrew Gri-Shen+1
Роман Романов+1
Jan de Vu+1
anton121+1
Sturm+1
Mr.Den+1
Матяс Владимир+1
Mettal+1
Коновалов Артём+1
Kosta1466+1
Иван Волков+1
Сергей Сергеев из Орла+1
AVB+1
Щукин Д.+1
С. Чекалкин+1
Илюха_ЛэП+1
Slash+1
Corbulon+1
Александр Иванов+1
IvanPG+1
tzhs+1
Сергей Транзит+1
Володя Мадоян+1
Дмитрий Кояш+1
Денис Рогов+1
Рома+1
Andruschka1985+1
ZZ-TOP+1
Олег Черников+1
Alex_34RUS+1
Андрей Лазарев+1
Антон Абрамов+1
боярышник+1
Артур+1
DANIL1994+1
луч 71+1
nic+1
WEST+1
Роман-Стефаний+1
Андрей Плешков+1
Блескин Михаил+1
ЗиЛовец+1
Palmer+1
nik0352+1
Sentinel+1
Steve+1
Сергей Валерьевич+1
Павел Зюзин+1
Лагутин И.Б.+1
Антон+1
Viktor_L+1
Мудрый Каа+1
Антон triangel+1
Олег Бодня+1
Helgi+1
K.Paiken+1
sasha24+1
Колобок+1
SMatvey+1
Студент71+1
misa+1
Dvizzzok+1
Slava+1
Александров Николай+1
Сергей Сергеев+1
Юрий Боб+1
BaNDiT69+1
Справедливый+1
Сэм+1
Mashinist+1
Sasdev+1
пассат+1
Пашка+1
Артём Мальгинов+1
mixkol+1
Denis+1
Евгений Гура+1
Никита Новиков+1
Anton+1
Киpeeв Андрей+1
Алексей Чернов+1
Борис Абызов+1
FlasH+1
ekb Alex+1
Дальнобойщик+1
Michal Isakov+1
ASG+1
Денис Волотовский+1
A. V.+1
TATRA-K2+1
ViktorRy+1
Ник Харлей+1
Anatoly+1
Voldemar+1
Даниил Александров+1
Вололя+1
СтаС+1
Maxtor+1
Kostja+1
I.L.+1
Archi+1
Головизин Сергей+1
Tom.Matousek+1
Архитектор+1
Алексей Мякишев+1
PRESSA74+1

Prag, Tatra K1 Nr. 7000

Betrieb/Depot:ČKD Tatra
Typ:Tatra K1
Baujahr:1964
Fabriknummer:155652
Status:Abgegeben oder verkauft (1965) Ausgemustert
Nutzung:Arbeitswagen
Bemerkung:1965 to Ostrava, 800; 1969 to Prague, Tatra KT4D # 7000; 1971 to Liberec - Jablonec nad Nisou, Tatra KT4t # 7000; 1973 to Prague, 8004
Фото:
https://sun9-66.userapi.com/impg/r4UZAVI...e=album

Kommentare · 7

30.05.2010 21:49 UTC
Link
Гений · Podolsk
Fotos: 51
Ого!
Ребристые борта!
+2
+2 / –0
31.05.2010 06:34 UTC
Link
andryugist · Kirow
Fotos: 1
Цитата (Гений, 31.05.2010):
> Ого!
> Ребристые борта!
на этом тоже http://transphoto.ru/photo/308149/
по нынешним меркам списали его быстро. вопрос - остались ли ЖИВЫЕ экземпляры сего чуда?
0
+0 / –0
31.05.2010 06:46 UTC
Link
Fotos: 451
нет
0
+0 / –0
31.05.2010 07:48 UTC
Link
Гений · Podolsk
Fotos: 51
Цитата (andryugist, 31.05.2010):
> на этом тоже http://transphoto.ru/photo/308149/
Это - он же =)
0
+0 / –0
31.05.2010 10:15 UTC
Link
Fotos: 384
так и на к2 были гофрированные бока. это вообще их особенность такая.
а вагон стиляга, жалко, что списали(
+2
+2 / –0
31.05.2010 10:52 UTC
Link
Tassadar · Moskau
Fotos: 1198
Наверное под КТМ-5 косили... ;)
0
+1 / –1
31.05.2010 13:34 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (andryugist, 31.05.2010):
> Цитата (Гений, 31.05.2010):
> > Ого!
> > Ребристые борта!
> на этом тоже http://transphoto.ru/photo/308149/
> по нынешним меркам списали его быстро. вопрос - остались ли ЖИВЫЕ экземпляры сего чуда?

Нет. Их всего два было: 7000 и 7001. Оба считались опытными образцами, имели нетипичные системы управления и тормоза на пневматике, находились в собственности завода, после окончания испытаний в ряде городов ЧССР все положительные наработки были реализованы в серийных К2, коих ещё полно, а эти два возвращены на завод. Из 7000 был сделан прототип КТ4.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика