TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Чикаго, Двухосный прицепной American № 2307
  Чикаго Двухосный прицепной American № 2307  —  Madison St.
Madison Street
Madison St. east from Fifth Ave., Chicago

Contributor: Detroit Publishing Co., publisher
Library of Congress Call Number: LC-D4-12623 [P&P]
https://www.loc.gov/item/2016799519/

Качено от IKS · Минск           Дата: 1 септември 1900 г., събота

Статистика

Публикувано 29.05.2010 07:21 UTC
Разглеждан — 593

Подробна информация

Чикаго, Двухосный прицепной American № 2307

Депо/Парк:Chicago Union Traction Co.
От...:01.07.1899
Модел:Двухосный прицепной American
Построен:1893
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (25.01.1908) Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):05.1911
Забележка:01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways
Prior owner: North Chicago Street Railroad or West Chicago Street Railroad.
Built: 1892–93.
Open 10-bench body with aisle, vis-à-vis seating. Length overall: 26'. Turtleback roof. Double-end car.

Коментари · 9

29.05.2010 10:21 UTC
Връзка
Ник Харлей · Тверь
Снимка: 789
Мда. А в Москве в это время куры по улицам бегали.
+8
+9 / –1
29.05.2010 10:57 UTC
Връзка
Шпекавыг · Москва
Снимка: 2616
Они и сейчас в Москве по некоторым улицам бегают :-)
+3
+3 / –0
29.05.2010 11:49 UTC
Връзка
винзаводoff · Ярославъл
Снимка: 80
вот меня всегда жуть берет. Ведь все кого мы здесь видим давно уже умерли, у мерли их дети, а внуки уже сами не молоды...
ЗЫ-
Объясните что это такое-http://www.shorpy.com/node/8235?size=_original
просто рылся улыбнуло
+1
+1 / –0
29.05.2010 15:15 UTC
Връзка
ViktorRy · Самара
Снимка: 20 · Общ редактор
Видимо, так зарождался фуникулёр.
Трамвай своим ходом въезжает на платформу, его фиксируют, затем платформа по наклонной плоскости поднимает трамвай на холм.

Цитата:
> "Up the hill by trolley."
0
+0 / –0
29.05.2010 18:15 UTC
Връзка
ЯУЗА · Санкт Петербург
Няма снимки
Цитата (винзаводoff, 29.05.2010):
> вот меня всегда жуть берет. Ведь все кого мы здесь видим давно уже умерли, у мерли их дети, а внуки уже сами не молоды...

Не волнуйся, нет ничего вечного...
0
+0 / –0
29.05.2010 18:25 UTC
Връзка
Снимка: 360
Цитата (ViktorRy, 29.05.2010):
> Видимо, так зарождался фуникулёр.
> Трамвай своим ходом въезжает на платформу, его фиксируют, затем платформа по наклонной плоскости поднимает трамвай на холм.

Фуникулер тут ни при чем. это скорее трамвайный паром. ;)
0
+0 / –0
30.05.2010 21:24 UTC
Връзка
ViktorRy · Самара
Снимка: 20 · Общ редактор
Цитата (винзаводoff, 29.05.2010):
> Объясните что это такое-http://www.shorpy.com/node/8235?size=_original

Цитата (ViktorRy, 29.05.2010):
> Трамвай своим ходом въезжает на платформу, его фиксируют, затем платформа по наклонной плоскости поднимает трамвай на холм.

Цитата (Архитектор, 29.05.2010):
> Фуникулер тут ни при чем. это скорее трамвайный паром.

Вот ещё одно фото этого "парома" со стороны "пристани": http://www.shorpy.com/node/7783?size=_original
0
+0 / –0
25.08.2012 20:55 UTC
Връзка
боярышник · Ереван
Снимка: 384
Цитата (Ник Харлей, 29.05.2010):
> Мда. А в Москве в это время куры по улицам бегали.

в Москве в это время по улицам уже бегали электрические трамваи
0
+0 / –0
27.01.2021 13:59 UTC
Връзка
AlexSan · Одеса
Снимка: 536
Фото обновлено. Попутно дополнены данные о производителе, приблизительной дате выпуска (я думаю, попадает в вилку 1892–93) и утилизации вагона 2307. Номер дальнего — 2416, он утилизирован в марте 1909 года.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.